LAQ－D－SG－35 油罐加油车安全操作规程
L/AQDSG35油罐加油车安全操作规程1 范围本标准规定了油罐加油车主要危险源分析、劳动防护用品配备和穿戴要求、安全操作规程的要求。本标准适用于公司各分公司及项目部油罐车加油安全操作。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。安全生产法矿山安全法安全法实施条例安全施工技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1油罐总容量油罐装满燃油的全部容量。3.2余油量不能通过油车管路系统排出的罐内燃油量。3.3油罐额定容量设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。3.4 膨胀容量罐内燃油膨胀用的额外空间容量。4 主要危险源分析4.1 危险源分析及主要危险源控制措施要求油罐加油车作业活动过程中的危险源分析及主要危险源控制措施要求如表1所示：表1. 危险源分析及主要危险源控制措施序号设备/场所/作业活动第一类危险源第二类危险源危险和有害因素分类事故类别可能伤害岗位人员控制措施1.油罐加油车运行中油罐加油车过度疲劳或酒后操作违章操作机械伤害作业人员见本标准5.12.负荷情况下急转弯操作失误车辆伤害作业人员见本标准5.3.2.163.外部损伤、漏电管理失误触电作业人员见本标准5.3.1.84.防护用品佩戴错误监控失误机械伤害 作业人员见本标准5.25.电缆是绷得太紧监控失误触电 作业人员见本标准5.3.1.8交通事故操作失误车辆伤害作业人员见本标准5.3.2.66.发动机突然熄火制动器缺陷机械伤害作业人员见本标准5.3.2.67.现场有爆破其他振动危害其它爆炸作业人员见本标准5.3.2.144.2 职业危害分析及控制措施要求职业危害分析及控制措施要求如表2所示：表2. 职业危害分析及控制措施要求序号种类导致的后果或职业病预防以及应急救治措施1.无无4.3 作业活动禁止性要求油罐加油车作业过程中的禁止性要求如下所示。 禁止以下作业。· 无特种设备操作证人员作业。· 违章指挥。· 无监护人员的作业。· 超时作业。· 不明情况的盲目救护。 禁止以下人员作业。· 在经期，孕期、哺乳期的女性。· 有聋、哑、呆、傻等严重生理缺陷者。· 患有深度近视、癫痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病、精神分裂症等疾病者。· 出现其他认定为不适合开展作业的状况。5 劳动防护用品配备与穿戴要求5.1 公司或项目部为油罐加油车操作人员配备安全帽、工作服、水鞋等劳保用品。5.2 进入作业现场操作人员，必须按照公司劳保用品佩戴要求进行佩戴，对于外来客户必须佩戴安全帽进入工作面。5.3 劳保用品一般按照法定期限和公司规定的周期进行更换。严禁使用破损、无效果的防护用品，破损、无效的防护用品应立即更换。5.4 劳保用品领用实行以旧换新签名制，从而保证劳动者佩戴的合理性。5.5 公司根据每个工种工作场所的不同分配与其岗位职业病危害因素相适应的劳保用品，每位员工都必须正确佩戴劳保用品并接受主管领导监督。5.6 劳保用品佩戴、使用基本原则是在不影响完成正常巡检（看、听、摸等）和操作及在保证安全生产的前提下规范正确使用。5.7 对未佩戴劳保用品造成的工伤事故者，将记大过处分并处罚。 5.8 为了工作环境，禁止将劳保用品包装袋随手丢弃，禁止将废旧的劳保用品随意丢弃。5.9 为节省资源，每位员工要爱护劳保用品，经常清洗，保证劳保用品的安全卫生。6 油罐加油车安全操作规程6.1 装卸油安全操作要求6.1.1 装罐前，油罐车接好有效静电接地线，装油高度必须符合规定要求，不得超装，高温季节要留有一定的安全空容量，以防在运送过程中溢油。装油完毕后，撤除静电接地线。6.1.2 卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，接好静电接地线，各项准备工作检查无误后方可卸油，流速控制在4.5m/s以内，能自流卸油的不泵送卸油。卸油时，驾驶员不得远离车辆，卸油完毕，排空管内余油，关闭阀门，撤除静电接地线，收整并归位设备，办妥交接手续。6.1.3 雷雨期间要暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。6.1.4 适时清洗油罐沉积物，装运不同油品应按规定进行清洗，清洗油罐时严格按清罐安全要求，以防发生中毒和爆炸事故。6.1.5 卸油后，填写有关的入库单据，双方签字确认实收数量，要做到送油单、入库单保持一致。6.1.6 严禁使用化纤、塑料、丝绸等容易产生静电的制品擦拭罐体及机器设备。6.1.7 流动点加油的有关要求： 油车到达后，拉好消防护栏，严禁闲杂人员靠近油车。 检查车辆加油设备，防止跑、冒、滴、漏油事故的发生。 按工艺流程要求连接加油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。 加油时，司机先缓慢开启油罐车卸油阀，随后到加油现场监视车辆、设备加油的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。 加油完毕，司机关好闸阀，排空管内余油，拆卸加油管头，收回静电接地线。撤离消防护栏，整理相关加油记录并随车带回油库。6.2 行车管理要求6.2.1 工作积极主动，服从分配，听从指挥，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全、文明驾驶车辆。6.2.2 及时检查自己车辆的季检，年检，保险等证件的期限时间，及时报告给车队队长，以便保证行车畅通。 6.2.3 负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，认真做好车辆的日常维修，保持车辆、发动机整洁卫生，发现问题及时报修； 6.2.4 出车在外，主动规范自己的行为，严格执行“安全第一”的指导方针，做到不开疲劳车、带病车、不超速行车，酒后行车，不将车辆交无关人员驾驶。严禁拨打接听非工作性的电话和观看电视，行车前后不准打牌赌博等违法犯罪。 6.2.5 行车时应严格遵守交通规则，禁止非专职司机上车操作。6.2.6 发生交通事故，不得逃离现场，应立即向当地交警部门报案，同时将事故发生的时间、地点及事故情况迅速报告主管领导。积极配合进行事故调查和事故处理工作，并在规定时间内报保险公司。6.2.7 油罐车要严格按照事先确定的车辆行使时间、路程、任务和路线到达地点，途中不得随意变更。6.2.8 油罐车在运行途中，除押运员外，严禁闲杂人员搭乘。6.2.9 严格遵守交通规则，自觉维护交通秩序，文明驾驶、礼貌行车，切实做到“三先、五慢、七不超”： 三先：会车时先慢、先让、先停。 五慢：通过繁华街道慢；过窄桥、隧道慢；转弯、下坡慢；过窄路、交叉路口慢；下雪、结冰、雨雾视线不清慢。 七不超：过桥梁、涵洞不超；前车不让不超；前车正在超越其他车辆时不超；对面来车不超；下雪、结冰、雨雾视线不清不超；转弯不超。6.2.10 严禁酒后驾车，因酒后驾车造成的一切后果驾车司机自负。6.3 油罐车辆维修及保养6.3.1 司机要做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养，使车辆保持良好的工作状态。6.3.2 每次执行出车任务前，要仔细检查车况，尤其对重点部位（刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等）更要重点检查，不带故障行车。同时，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。6.3.3 要坚持节约精神，在保证安全行车的情况下，能自行动手排除的故障不进修理厂，能修理好的部件不购置新的，尽量节约修车费用。6.3.4 车辆的各种维护、维修与保养由办公室车辆管理人员统一安排，建立单车档案，详细记录机件设备的更新与购买以及维修厂家的选定，统一安排，实行统一结帐。6.3.5 车辆实行日检和定期保养相结合的制度，日检和保养工作由驾驶员负责，办公室根据车况和档案及时安排维修和保养事宜，车辆严禁带病和超公里行驶。6.3.6 车辆修理应填写“修车审批单”，报经理审批后方可修理，修理费凭单结算。6.4 油车用油6.4.1 车辆用油采用“单车油本定额加油”管理制度，由办公室负责。6.4.2 驾驶员严格掌握，节约用油。一般不允许超额加油，如确需超额加油的，需填写“超额加油申请单”，由经理批准后方可加油。没有经理批准擅自加油者经查实后，多加油部分由司机和加油工自负。6.4.3 油罐车在流动加油点加完油后，必须将加油管内的余油倒回油罐内，任何人无权将余油留存或送与他人。6.4.4 油罐车库和油罐车内严禁存放和携带任何油桶、塑料桶等能装油的器具，如有违反者一经查出，一律以监守自盗论处，按照总公司相关规定严肃处理。6.5 应急处置措施及方案6.5.1 高空坠落6.5.1.1 发生高空坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况，如遇呼吸、心跳停止者，应立进行人工呼吸，胸外心脏挤压。对休克者，应先处理休克。处于休克状态的伤员要保持安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。6.5.1.2 出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。6.5.2 机械伤害应急处置创伤性出血和骨折应急处置：创伤性出血：如伤者外部出血时应立即采取止血措施，伤口渗血用较伤口稍大的消毒纱布数层覆盖伤口，然后进行包扎。伤口出血呈喷射状或鲜红血液涌出时，立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端），使血流中断，并将出血肢体抬高或举高。尽快到保健（医务）室处理；骨折：有骨折者应先固定伤肢，伤员不应轻易翻转挪动，由医务人员处理。7 相关记录无。_5
