我为什么买国产-----一名工程师的自白

我为什么买国产我为什么买国产-一名工程师的自白一名工程师的自白我为什么买国产-一名工程师的自白 海阔天空 发表于 2010年 07 月 19 日 10:44 阅读(3) 评论(0) 分类： 个人日记 举报 前段时间，我看了一些关于民族轿车的帖子前段，对一些网友避开民族危机 和民族情感谈竞争的态度非常痛心。 我也是一个经常上网看帖子的人，但很少发帖，同大家一样，我也是一位关注国家命运和实事的人，在这里，我想谈谈 关心民族轿车的意义。 物质上，绝大部分普通的国人，不敢奢望去买高级轿车，但我相信，包括轿车在内的民族工业产品的强大，99中国人都会 从中受益，20 年前，许多中国百姓都希望有电视、冰箱等家电，那时购买彩电是许多人的追求的梦想，但在 80 年代，人们购买一台彩电是很费劲的：要节衣缩 食，有的还要借一点钱才能买一台彩电，国家对彩电销售还实行管制。 到了后来，就是 90 年代初，长虹厂不顾国家彩电的生产和销售计划，同时添加了多 条生产线，年产量首先突破百万台大关，同时宣布降低长虹彩电的售价，这在当时是违背行政法规的，是需要勇气的，后来长虹厂彩电的年产量又不断的突破 200、300、400万台大关。把外国彩电一统中国的局面完全打破了，当时中外合资的彩电厂也不少，但也只是在中国自己的民族彩电产品上去了，老百姓才 轻松的买得起彩电。也正是随着像长虹、海尔这样的厂强大起来，打破了国外产品的市场垄断，才让老百姓真真切切感到国家发展了，又强大了，才让老百姓感觉到 生活好些了。 如今人们的焦点更多了，民族产品的为我们每个老百姓带来的实惠更真切了，如：由于我们能够生产一流的乐凯胶卷，柯达、富士的 胶卷在中国始终卖不起高价，在美国，柯达胶卷的卖价超过4 美元（在中国是 20 元、约 2.5 美元）在俄罗斯柯达和富士的胶卷要卖 10 美元，为 什么？因为俄罗斯不能生产民用胶卷；再如，由于我们自己通信产品的生产能力越来越强，有大唐、华为等公司核心技术的到位，我们的通信就越来越方便，加上有 波导、TCL 这样的厂家，才有大多数中国老百姓人感觉到的移动通讯技术。 （我现在上班的地方:中国移动手机打长话是 0.18 元/分钟、中国联通长话费是 0.16 元/分钟,小灵通长话费是 0.15 元/分钟，并且是单项收费，不收月租费，有时还有送手机的业务，这可能是全国最优惠的了，在全世界都是很低的） 现在的轿车行业的较量，实际上已经演变成中国国力再上一个台阶的较量，上世纪 90 年代，中国民族家电产品的崛起就是当时中国国力跨上一个新台阶的标志，而现 在我敢说：民族轿车和中国芯的崛起将是中国国力再上一个台阶的标志， （航工工业赶超美欧是下一级台阶的标志） ，过去，韩国和日本的交通产品崛起就是这两国 上升到发达国家的标志，在我国，由于原国营企业体制上固有的惰性，加上不少企业领导缺少如：抱负、勇气、信心和进取精神，丧失国家使命或民族情感，本来能 学到的技术没学到，20 年的合资利润大部分都让给老外了，在东方之子栏目中，一汽的老总还说等到中国 轿车产量上了 600 万才有可能培育出自己的民族品牌，而二汽的老总则干脆在和人合资后裁掉自己的轿车研究人员，上汽和北汽是合资最早的公司，至今仍没有生 产出有影响的自主轿车（包括 SUV） ，中国合资轿车行业的老总对中国轿车行业的贡献是什么？世界品牌实验专家组成员、世界经理人资讯有限公司 CEO 丁海森指出: “中国扶持汽车工业也有五十年了, 居然没有存活一个品牌, 典型的败家子!” 去年 10 月曰产总裁卡洛斯. 戈恩在东京车展上表示：“合资企业的中方合作伙伴对实际经营和管理的贡献几乎为零。 ” 在北汽，一位美方的工程师在 欢送他的宴会上对我们的人说：你们不是要学技术吗，为什么就没有人来问我技术呢？一汽的红旗轿车闹了好几年，就只是用 国家的巨额资金给一汽领导挂彩，一年才生产几量车，远没有形成红旗品牌应有的经济效应（只是沾了历史的光） ，远不如奇瑞、吉利对当今中国社会的贡献大，为 什么在轿车行业奇瑞的影响这么大，主要是因为、德国和美国的轿车商人看到了奇瑞对他们的威胁，经过 20 年来的经历，他们已经把上述几大轿车公司制得服服帖 帖了，在他们看来只有这些土生土长的奇瑞、吉利对他们具有威胁，尽管这些土轿车还比较嫩，但已经具有过去家电业中长虹、海尔成长初期的威胁力了，过去很多 想买轿车的国人都想等到中国加入世贸后购买便宜的轿车，现在看来这只是一个幻想，入关后外国人的轿车不会主动降价的，合资轿车也不会主动降价的，尽管民族 轿车产量还不多，尽管它问题的还不少，但当今市场轿车不断降价是民族轿车拉动的，轿车在中国的加速普及也是民族轿车拉动的，也正因为民族轿车的存在及其发 展，才让跨国汽车公司在中国大力投资（实则是围剿民族轿车） ，这是谁都看得出来的事实，因此消费轿车的同胞应该明白，不管你买的什么车，你都应该感谢民族 轿车的成长给你带来的好处，更应该多关注民族轿车的发展，为民族轿车的发展出力献策。 网友们，我们的民族轿车离大而强还有很远的距离，甚 至有难以生存下去的危险，这两年是很关键的两年，如果这两年能成长出来，挺过去，以后的竞争力就会上一个台阶，我们民族轿车就会形成气候，压不垮了，现在 我们能做些啥呢？用舆论来敦促、敦促社会对民族轿车加强扶持力度，要有实际行动，不能停在文件上，要有具体的行动，如 33的税明显的不利于吉利奇瑞的 发展，而他们的对手却只交 7.5的税。在这边民族轿车要承担高额的税收，那边不停的批准三大汽车公司在广州建设年产百万量轿车的生产基地，德国大众、美 国通用在中国扩大生产能力的项目不断获得批准。 网友们，我们要向社会急呼扶持民族轿车的具体的优惠政策。我们要相信自己的 力量，去年，我们通过网上万人签名活动（在 10 天时间里就有 8 万网民签名抵制）成功的影响了新干线中标京沪高速铁路（现在我们买法国的机车并和法国人共同制造） ，在宝马案中，网民的影响是非常大 的，还有一个就是沈阳“黑道霸主”刘涌案，如果不是网民的积极参与，恐怕不会有公正的审批结果，现在我们该怎样做呢？一方面要在网上为民族轿车的发展向政府和企业献计献策，为民族轿车的发展造声势，营造国人爱国货的良好气氛；另一方面要在网上不断地暴露轿车行业发展过程中不利于民族轿车发展的政策等等，奇瑞 和吉利公司都是在国家轿车发展政策不利于他们发展的时期诞生的，奇瑞公司成立后生产轿车还是违反国家政策的，后来在挂上汽后才让正式生产轿车的，这有点类 似90 年代初的长虹，这说明我们的轿车发展政策还是不能满足国家需要的，至少有大的缺陷，我们要多向他们献策，对政府的政策进行辩论，让政府和民众更好的互动 起来，相互影响，相互促进，对于提高网民们的自身素质也是很有好处的。 目前，网上的舆论主题是怎样收复台湾，其实收复台湾的过程是我们民 富国强的过程,这反映了大家对国力提升的强烈愿望, 但国力的提升是要从一点一滴强起来的, 轿车行业涉及面很广,对我们每个人来说, 民族轿车的发展会带动国内很多产业,大大增加民众的就业机会,也会让众多像我一样清贫的网友提前享受到轿车的实费.但合资企业就不同了,在短期内他会带来 一点好处,但他的掠夺性排它性很强, 如果合资企业或外资企业在行业中占据了主要地位,时间一长,就会对该企业的发展起到限制作用,这也就是上世纪 80 年代和90 年代一款在欧美很普通的桑塔纳 在中国可以主宰近 10 年的原因。因为那时我们没有以自己为主的轿车,而现在德国大众计划每年都要在中国推出新车型,而那个上汽在过去 20 年的合资中没有生产一款中国人自己设计自己命名的轿车,是什么原因让外国人如此关注中国的消费者呢?是奇瑞,是吉利这些有勇气,有骨气的中国人.他们在内 部政策对他们不公平,外部列强围追堵截的情况下发展到现在,是很值得我们敬佩的,我们应该支持他们,不断地在网上发帖,形成一种气势,一种爱国货,买国车 的气氛,众然,我们的民族轿车还有这样那样的问题,但如果没有我们当初买长虹彩电海尔冰箱的行动,(都去买洋货)我们今天能享受到国内这么多家电的好处 吗?在这方面,我们在看到韩国货好的同时,也应该看到他们的民众在以前就很支持他们自己的产品.我们要向他们学习，特别是那些富裕的同胞更应如此，因为在 国难时期利益损失最大的就是你们：资产缩水、破产等灾难都会大规模的发生，也只有从你们那里才能得到更多的财富来支撑国家，所以我们在和平时期就要尽可能 的使用民族产品，鞭策民族产品，这样我们民族工业才会有较快的发展，才能在民族危难时期支撑起自己的国家；每个中国人都应该明白，没有哪个世界强国的工业 崛起是不附带民族偏爱情节的！ 美国人大惑不解：中国餐馆看着脏却吃不坏肚子 海阔天空 发表于 2010 年 07 月 15 日 17:22 阅读(9) 评论(0) 分类： 个人日记 举报 作为一名西方人，我对中国的第一印象是明显缺乏卫生，特别是在饮食上。在中国的菜市场，你可以看到猪肉一整天被摊在桌子上，既不包装也不冷冻。蔬菜也被铺在脏兮兮的地面上，与烂菜堆相距咫尺。苍蝇和其他害虫到处飞舞。中国的餐馆更糟糕：地面脏，炊具常常是旧的、生锈的，厨师切菜、切肉都在同一个地方。用西方的标准看，中国的餐馆和市场远远到不到我们对卫生的期望。 我想这主要有 3 个原因。首先，中国是个发展中国家，冰箱的使用相对较晚。尽管如今大多数中国人都有冰箱，但类似的电器完全融入文化还需要时间。冰箱在中国仍是件舒适品，而在西方则是必需品。肉类和蔬菜的包装同样可以这么说。 其次，美国人过于担心食品卫生。我们的洁癖社会把太多时间和精力用在了确保我们的食品干净、密封、新鲜、不受污染等上面。没错，细菌是大多数传染病的罪魁祸首，但别忘了我们每个人的身体都有免疫系统。不是说食品卫生不重要，而是说美国做得过头了。 最后，我真正想说的是：中国的传统烹饪方法要比西方的卫生。中国社会绵延近 5000 年，但没有“现代的”卫生技术，这说明其饮食文化在卫生方面有独到之处。 让我们看看几个例子。 中国人很少用手碰食物。我们担心喷嚏、吐痰，但其实身体没有哪个部位像双手一样藏有许多细菌。而西方的饮食中相当一部分还是“手抓食物” 。这在中国很少见。即便像花生这样的小吃也都是用筷子的。如果你在中国的快餐店买烤鸡肉，他们一般会同时给你塑料手套，让你享用时戴上它。为什么？手少接触食物，细菌进入肚子里的机会就少。我不是说中国人自古就懂得细菌理论的知识，但是，不用显微镜都知道用手接触食物有可能会得病。 在中国，蔬菜都是做熟吃的。大多数中国人都不会想到吃未煮过的蔬菜。无论是爆炒还是在滚水里烹煮，中国人吃的蔬菜 99是做熟了的。吞食新鲜蔬菜经常导致病菌吃进肚子，吃煮熟的蔬菜就没有这样的问题。 中国人习惯吃小块肉。在西方，我们喜欢大块的肉，切成小块是我们在吃饭时才做的事情。而在中国，这个任务都是由厨师完成的。肉在下锅前都被切成一小块一小块的，这样能确保更容易煮熟。在西方，我们喜欢把大块的肉煮熟，然后由食客自己动手切。这样的做法有可能造成肉未被完全煮熟。 一切食物都经过火。中国的厨房也许是脏，但端出的菜都是经过极度加热的。人类文明已经证明没有比火更能杀灭细菌的方法了。与西方用烤箱不一样，中国的厨师用炒锅做菜时可以不停地翻动食物，从而确保所有的菜都得到加热。除少数例外，中国的食物永远都是热乎乎地被端上桌面的。而且，中国喝的水都是煮开了的。 有趣的是，在我待在中国的这 3 年时间里，我只有一次吃坏肚子；相比之下，我住在美国时，平均一年至少一两次吃坏肚子。乍一看，生活在一个食品卫生管理松懈的环境里，会导致与食物有关的胃病的增加。但在中国的 3 年饮食经验表明，事实不是那么回事