17秋西南大学汽车文化【1196】机考标准答案

- 1 -西南大学网西南大学网络络与与继续继续教育学院教育学院课课程考程考试试题试试题卷卷类别：网教(网教/成教) 专业：汽车技术服务与营销 2017 年 12 月课程名称【编号】：汽车文化【1196】 A 卷大作业 满分：100 分一、大作业命题和要求：（注：学生只需要从下列一、大作业命题和要求：（注：学生只需要从下列 5 5 个题目中选择个题目中选择 2 2 个题目撰写小个题目撰写小论文论文, ,每题每题 5050 分，满分分，满分 100100 分。分。 ）1. 论述汽车运动的种类及特点。2. 中国主流汽车品牌及车型分析。3. 对比日本、中国有代表性的车型特点。4. 论述现代流线型汽车特点及发展趋势。5. 柴油车相比汽油车有哪些优势？2.主流品牌有 北汽、比亚迪、昌河、长城、东风、东南、飞碟、福田、富迪、哈飞、航天、 红旗、华普、华翔、吉澳、吉利、瑞风、江铃、金杯、猎豹、南汽、奇瑞、汇众、申龙、 万丰、上汽、曙光、双环、五菱、夏利、金龙、一汽、依维柯、中华、中顺、中兴等等比亚迪车型分析比亚迪汽车比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限 责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发 展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自 主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的 好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。 目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模 具开发、 车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有 一流的研发中心，拥有 3000 多人的汽车研发队伍，每年获得国家 研发专利超过 500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到 20 万辆。在深圳建成现代化 汽车城，总产能将达到 30 万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的 生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名 汽车品牌制造整车模具。2006 年，比亚迪集团实现销售收入 129 亿元，同比增长 101%；汽车产业取得骄人 业绩，主力车型 F3 实现销售 63153 辆，同比增长 472%，实现销售收入近 50 亿元。F3 还实现出口 5000 余辆，产品覆盖 16 个国家和地区。2007 年以来，比亚迪 F3 月销连续突破万辆。从 06 年 5 月基本完成上市，再到 07 年 6 月 18 日第 10 万辆下线，比亚迪 F3 仅仅用了 14 个月的时间就跨过了中级轿车生存 的第二门槛；而从 07 年 6 月到 08 年 6 月，比亚迪 F3 用 12 个月的时间，再创造 了产 销 10 万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。07 年 7 月份，比亚迪另一款两厢中级轿车 F3R 全国上市，以超凡动力、超级安全、 超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。2008 年 3 月 18 日，比亚迪第一款中高级商务轿车 F6 全国上市，自主品牌冲击中高 级轿车市场 从 F6 开始。今年比亚迪汽车将有 F6、F3R 自动版、F0、F8、DM 双模电动 汽车等至少 5 款新车投放市场，同时将产能提升到 80 万辆，以满足市场需求。 至此比- 2 -亚迪集团已经形成 700 万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽 车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。中国新锐品牌比亚迪以 F3DM 双模电动车领军,携 F3、F0、F3R、F6、F8 等多款车 型亮相广州车展，刮起中国旋风。据了解，F3DM 上市在即，10 月份新能源生产资质专 家组对比亚迪新能源汽车生产准入资质进行审核，肯定了比亚迪具备新能源汽车设计开 发、生产以及产品销售和 售后服务等方面的能力，生产准入现场审核结论为通过。据悉， F3DM 产品公告将在近期发布的国家公告中发布，同期还会公布 F3DM 将被允许在国内 14 个主 要城市销售。经过五年的积累创新，比亚迪 F3DM 的技术已经成熟,在纯电动模式下可行驶 100km，最高时 速可达 160km /小时。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电 10 分钟可 充满 50%，家用电源上慢充 9 小时可充满。而在实际用车情况下，将近 95%的司机每天 行驶不到 100 公里，这意味着纯电动状态即可以满足大多数人的日常出行需要，不会产 生任何尾气排放。F3DM 在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。而 比亚 迪 11 月初推出的 F6 财富版,7.98 万元的最低价格使其成为一款超值的中级车。5.1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油 发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远 低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到 80-100 万公里无大修，而汽油机只有 40-50 万。耗油量低，2.8 升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与 1.6 升的电控汽油机耗油量 相当。2.低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、 爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽 油车。3.安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸， 所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。4.更环保。 柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低 45%，一氧化碳与碳氢排放也低， 只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和 PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进 步，其排放已达到欧 III、欧 IV 排放标准。