某高速公路连续刚构桥施工组织设计

某高速公路连续刚构桥施工组织设计1.工程概况 D15合同段起于YK54140(ZK54+130)，址于YK56500(ZK56+496.728)，路线全长 2.36Km，主要工程量有：瓦窑堡特大桥（1228.815m/1座），涵洞一道（YK55+756;4×3.5m钢筋砼盖板涵）及路基工程。 1.1瓦窑堡特大桥（YK54173.283YK55+383.606） 1.1.1地质地貌情况 标高706m（彭家沟）、975m、615m（苏家沟）、640m（青冈园）留统罗惹坪组、龙马溪组灰绿色黄绿色粉砂岩页岩、石英粉砂岩、泥质砂岩：冲沟及低山为下志留统龙马溪组灰绿色泥岩、页岩及砂岩不等厚互层。属半坚硬坚硬岩组，岩层产状30O80O 4O 6O。该段线路呈南西西向斜穿桑柘坪向斜北西翼。桥址地下水比较贫乏，仅为少量的风化带网状裂隙水，且随季节而变化，地表水较丰富。 1.1.2桥型及布置情况 本桥位于分离式路基段，左幅桥平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上，右幅平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上；左幅桥纵面位于R-130061.541m的凹曲线接i=-1.6%直线段上，右幅桥纵面位于R-130061.541m的凹曲线接i=-1.6%直线段上。 本桥范围：左幅ZK54+134.392ZK55+379.655;右幅YK54+140YK55+383.606。 本桥上构为：左幅采用（5×305×304×30）（713×12571）（5×305×30）m，共6联；右幅采用（5×304×304×30）（713×12571）（5×305×30）m，共6联。主桥为713×12571m预应力砼变截面连续刚构箱梁，引桥采用30m预应力砼T形组合梁，先简支后连续刚构。下部构造主桥采用双肢薄壁结构，钻孔灌注桩基础，引桥部分左幅14、19、20、和18、19、20号桥墩采用空心薄壁，右幅13号过渡墩的帽梁直接臵于承台上，其余桥墩均为Y型墩，钻孔灌注桩基础，右幅0#桥台为简易式桥台，右幅28#桥台为承台分离式桥台，左幅0#桥台为板式桥台，左幅29#桥台为桩柱式桥台。 主跨125m连续刚构，箱梁根部高度7.5m，跨中高度2.8m，箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度从跨中至根部按2.0次抛物线变化，跨中 腹板厚度40cm，根部腹板厚度70cm；主桥上部构造按全预应力砼设计，主跨125m及71m边跨采用三向预应力。 125m主跨和71m边跨上部构造采用挂篮悬浇逐段施工，箱梁0号块待主桥墩完成后，在墩顶安装托架现浇。主桥箱梁采用先边跨后中跨的顺序对称施工合拢，边跨现浇段采用支架施工，边孔及中孔合拢均采用吊架施工 1.2路基工程 本合同段路基分别位于:左幅ZK54+130ZK54+134.392; ZK55+397.655ZK56+496.728 ,右幅YK54+140YK54+173.283；YK55+383.606YK56+500。 整体式路基宽， 每侧行车道宽2×。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2横坡，土路肩设4横坡。分离式路基宽12.25m，单向二车道，行车道宽2×3.75m，左侧硬路肩宽0.75（含路缘带宽0.5m），右侧硬路肩宽2.5m（含路缘带宽0.5m），两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车、路缘带及硬路肩设2横坡，土路肩设4横坡。 中央分隔带采用平式，其内填耕植土，种草及灌木绿化。 1.2.1特殊路基处理 （1）填挖交界处理 填挖交界横向处理路段分别位于：YK55+385.306YK55+470.000; YK55+850.000YK55+870.000; YK56+420.000YK56+485.000。填挖交界纵向处理路段分别位于：YK55+270.000；ZK55+730.000；YK55+718.000；YK55+817.000；YK56+029.000。 （2）路堑坡体平孔排水 路堑坡体平孔排水处理分别位于：ZK55+459.000ZK55+696.000左侧第一级坡面；ZK55+484.000ZK55+678.000左侧第二级；ZK55+490.000ZK55+670.000左侧第三级坡面；ZK55+510.000ZK55+645.000左侧第四级；YK55+484.000ZK55+732.000右侧第一级坡面；YK56+068.000ZK56+275.000右侧第一级；YK56+107.000YK56+261.000右侧第二级坡面。 （3）陡坡路堤 陡坡路堤加筋处理位于：YK55+790.000YK55+810.000。 （4）预应力锚索抗滑桩 预应力锚索抗滑桩位于：YK55+493.6YK55+650.6左侧二级。 （5）挂三维网喷播有机基材 挂三维网喷播有机基材分别位于：ZK55+436.06YK55+715.827第一级坡面；ZK55+459.592ZK55+696.744第二级坡面；ZK55+488.551ZK55+676.162第三级坡面；ZK55+503.201ZK55+558.336第四级坡面；ZK55+571.4ZK55+650.163第四级坡面。 1.2.2本工程质量方针： 质量优良、技术创新、信誉至上 对承接的工程达到不断提高工程质量，信守承诺，按合同要求履行一切职责。 1.2.3质量总目标： 出一流产品、育一流人才、创一流企业 “出一流产品”应有的标准是：工程合格率100%，一次通达竣工验收，工程施工质量得到业主的信任。 “育一流人才”应有的标准水平是：在岗人员资格100%符合任职资格要求，省、部、国家级拔尖人才队伍建设有计划、有成果。 “创一流企业”应有的标准是：发挥股份公司设计、科研、施工、机械制造四位一体的优势，在桥梁界具有领先水平信誉；在线路、公路、隧道施工等方面具有国家级先进水平信誉；在经营、管理方面处于同业界前列，且逐步与国际接轨。 公司安全生产方针及目标 1.2.4本工程安全生产方针：安全第一、预防为主 安全生产目标：年负伤频率6以下，杜绝重大人身事故、机械事故、火灾事故。 2.施工准备 2.1施工区段划分及任务分解 2.1.1 工程队划分原则 （1）专业化施工原则。 （2）便于施工组织管理原则。 （3）施工任务均衡并突出施工重点的原则。 2.1.2 施工段划分及任务的分解 根据工程结构组成和现场情况及工期要求，为方便施工和管理，将本合同段工程划 分为两个施工段，并配备两个专业工程队，平行组织施工，具体划分及任务分解如下： 桥梁工程施工队：负责瓦窑堡特大桥工程施工。桥梁下部结构施工作业队负责桥梁桩基、墩台工程施工；桥梁上部结构施工作业队负责箱梁悬浇，T梁工程施工；桥面系施工作业队负责主桥防撞护栏、伸缩缝、桥面砼工程以及砼供应施工。 路基工程施工队：负责标段程 部综合办公室 室室工程测量室 调度室 安质室 环保护室计划统计室 财务室 材料室 机设备室人事劳资室后勤保障室 桥梁作业一队桥梁作业二队路 基 队 混凝土施工 作业队 2.3 施工总体布置与及临时工程设施布置 2.3.1 临时工程与设施 2.3.1.1 施工便道 根据现场条件，充分利用国道319线和已建成的渝怀铁路所遗留下的便道进场，再用土工设备贯通施工区域内的施工便道，并修建延伸至各主要施工工点。 施工便道宽4.5m，每隔200米设一处会车道，会车道宽7米，长30米，便道的二侧设臵排水沟，并加强日常养护，保证路面平整，全天候畅通。 2.3.1.2临时设施 生产、生活用电 在ZK54+800、ZK55+050处分别设立250KVA变电站各一座，供应桥梁施工、路基工程施工用电。同时配备四台250KW内燃发电机组，保证突然停电时能满足急需用电的单 施工现场配备高频对讲机用于生产指挥与协调。 污水与垃圾处理 在施工驻地及施工现场，修建临时排污系统，用以排放及处理全部施工、生活污水和废水，生活污水和废水经处理达标后才能排入既有水系。 施工期间同时安排专人收集和处理工作区域内的垃圾，直到工程交工为止。 2.3.2 驻地建设 2.3.2.1驻地办公、生活用房 项目经理部驻地选择接收原渝怀铁路中铁十七局建设期间驻地，并按本项目机构功能重新进行标准化改造及绿化等，以满足本项目的办公、生活功能要求，完成后项目部办公及住房约2000m。 桥梁工程队驻地及砼搅拌站、钢筋加工场、钢结构加工厂设在ZK54+750ZK54+850处，总占地3000 m2其中办公及住房1000m2。 路基工程队驻地布臵在ZK55+900左侧桐子坪，办公及住房1000m2。 2.3.2.2工地试验室 设在项目经理部内，面积不小于100m2，在签订合同14天内向监理工程师提交工地2 试验室必需配备的设备、仪器、物品清单及试验室平面布臵图，报监理工程师审查批准。 2.3.2.3医疗卫生与消防设施 在项目经理部内设臵医务室，对职工进行常见病及传染病的预防及治疗；配备消防器材，配专人负责对工地防火知识教育及防火检查。 2.3.2.4车间与工作场地 各工程队在临时用地内，根据地形条件择地修建钢筋、木结构加工等生产车间，材料堆放场及进出场道路进行砼表面硬化处理。 2.3.2.5 砼拌和场 ，采T梁预制场内设一座砼工厂，配备2台1000L强制式拌合机，龙门吊机两副。 2.3.2.6预制场 全桥只设臵一个大型综合30mT梁预制场，T梁预制场设在重庆侧桥台后路基上（即：YK55+390YK55+520），共计约3900m2。 2.3.3 主要临设数量表 2.5投入施工的机械、设备 3 3.1.1施工方案综述 （1）桩基础施工 钻孔桩基础施工方案 根据地质情况，采用埋设钢护筒、配制泥浆护壁、冲击钻机成孔，分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基水下砼的方法。 挖孔桩基础施工方案 平整场地，测量墩台十字线，孔口四周挖排水沟，安装出渣提升设备；布臵好出渣道路；组织三班制连续作业，采用电动绞车提升出井口出碴。分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基水下砼。 （2）主墩墩身施工方案 每个主墩旁配臵一台SCM5013自升式塔吊，主墩施工共计4台，用于起吊施工材料及设备等。为保证主墩墩身平整度、光洁度采用大块钢翻模板施工方案。钢筋采用机械连接，砼采取砼输送泵通过输送管直接入模，插入式振动器进行振捣密实。 （3）连续刚构施工方案 主梁0#块采取在墩身埋设支撑架及安设支架的办法现浇，主梁节段采用斜拉式三角 挂篮悬臂浇筑的