刘玉博士研究生选题报告(修改)

西 南 交 通 大 学博 士 研 究 生 选 题 报 告姓名刘玉学号00057036 导师姓名武振业职称教授、博士生导师专业管理科学与工程研究方向劳动经济题目铁路机车乘务员工作压力研究2007 年1 月 10 日一、课题的研究意义、国内外现状分析信息时代的来临从根本上改变了人们的生活方式，使人们的生活水平和生活质量得到了迅速提高。然而，随之而来的是人们的工作压力越来越大，各种与工作压力相关的疾病不断增多，企业的生产效率受到了很大的影响。在美国，据职业压力协会(American Institute of Stress) 估计，压力及其所导致的问题每年要耗费美国企业界3000多亿美元，超过500 家大公司税后利润的5 倍。 1990 年，澳大利亚因工作压力造成的经济赔偿占政府职员全部补偿费的35，在三年中增长90。日本人的工作压力相当严重， 因此有 “ 过劳死 ” 的说法，调查显示， 40的日本人担心会死在工作岗位上；2000年 2 月， 日本有关部门宣布，全国有 13 的工龄人口受到“ 慢性疲劳综合症” 的袭击，患者成年累月地感到倦怠乏力，难以恢复正常的精神饱满状态，专家称这是由于工作压力过大造成的。 英国的 TUC 在 1995 年对工作者进行了关于压力的调查，发现有 68的被调查者认为“ 压力 ” 是他们及其同事最关心的五件关于工作健康与安全的事情之一，且顺序排在了“ 生命危险 ” 之前。英国每年因工作压力造成的损失要占国民生产总值的 10。在国内， 伴随着市场经济的深入和发展、知识经济的初见端倪，竞争也逐渐成为国内社会的主旋律在中国，虽然还没有专业机构对因职业压力给组织带来的损失进行统计，但据业内人士初步估计，这项损失至少也在亿元人民币以上。众所周知， 压力对个体及组织的影响是多方而的。有些压力是正面的动力，它能使个体兴奋、激动、努力进取，能提高组织的竞争力:而有些压力造成的过度或长期的紧张感会给个体和组织带来负而的综合影响，比如注意力不集中，记忆力下降 ,思维变缓，缺乏信心，对组织的承诺对工作的满意度以及工作动机下降，产生离职倾向，甚至可能引发多种疾病:如果这些不良反应影响到工作，则有可能使组织的缺勤率、事故率以及员工的离职率上升，以致降低组织的工作和生产效率，增加员工的医疗保险费用、人力资源管理成本和生产成本，且有可能会使员工之间的关系恶化，进而影响到组织的团队协作精神和组织文化氛围，影响组织与外部顾客资源的关系，甚至损害组织的公众形象和整体竞争力。（一）研究意义铁路作为国民经济的大动脉，随着中国铁路进入了一个全面改革、加速发展的时期。铁路的大提速和装备现代化以及铁路管理的深刻变革，中国铁路进入一个全所未有的时代。 在这个时代中， 铁路运能和运量不断提升，铁路职工工作效率的不断提高，工作负荷越来越高。随着第五次大而积提速和一站直达旅客列车的开行，为国民经济的发展已带来明显的社会和经济效益。中国现有铁路机车乘务员12 万人，作为一种特殊的职业人群，由于其工作性质的特殊性，工作中需要高度的责任心和注意力；而且需要不断轮班作业、夜间作业。伴随着机车乘务制度的改革，客运列车提速后的长交路、单司机作业方式，造成机车乘务员劳动强度和心理上的压力明显增加；装备现代化和提速对机车乘务员的技能和健康要求越来越高；同时由于他们工作的质量关系到人民生命与财产的安全，他们在工作中的紧张度越来越高，工作压力越来越大。本研究选择机车乘务员工作压力作为研究对象，是因为机车乘务员除了面对一般意义上的工作的压力和紧张感以外，还要面对其所处行业独特的安全工作压力以及高工作负荷等方面的压力，因此他们的工作压力具有很强的独特性。本研究的意义首先在于丰富我国关于工作压力的实证研究，并通过实证研究检验并充实理论研究。其次，通过对该群体的工作压力调查分析，更准确的测量机车乘务员的压力源、压力症状及相互之间的关系，进而为该职业群体及其组织提出相应的工作压力管理的建设性建议。我们希望通过实证研究提出的工作压力管理策略能够实现机车乘务员健康的最优化，并确保良好的组织健康。在这样的条件下，保证铁路运输的安全以及铁路的业绩和生产力实现最大化。（二）工作压力国外研究现状分析自从“压力之父”Selye 于 1956 年将压力运用到科学研究之后，密西根大学社会学研究所于1962 年第一个进行组织中压力的研究,并发展出工作压力模式ISR(Institute for Social Research) Model）,使得工作压力研究成为科学研究的新领域,陆续有国内外学者纷纷投入,工作压力成为组织行为研究的重要议题.一般而言 ,工作压力常被视为是负面的,过重的压力容易引起个人身心的伤害,甚至产生行为方面的异常 ;员工遭受工作压力伤害后，将直接冲击到组织的运作,从学者的研究证实工作压力造成负面的影响,包括员工支付健康医疗费用的经济损失、高缺勤率、离职、低生产力及职业意外伤害等(Matteson Jex Aldred,1994)。以下是国外学者对工作压力的研究成果：1、压力的定义“ Stress” 是 压 力 的 专 门 用 语 ， 来 自 拉 丁 文 字 “ Strictu ” 其 意 为 崩 紧 (to tighten).(Steve,1998) 。 压力（ Stress)的概念系由物理学、工程学领域而来，压力是指直接施加于物体上之外力，其压力之定义为单位面积上所受的力.。每位学者对“压力”一词的解释皆不相同，很难有统一精确的定义，自从Hans Selye 于 1956 年对压力作出定义后,陆续有学者提出不同的定义,现将学者对压力的定义整理如下：研究者时 间压力的定义Selye 1956 个体面对任何加诸于他的要求时,所产生的非预期反应McGrath 1970 需求与反应能力之间存在实际的不平衡,此时无法满足 需求则会产生严重后果. Spielberger 1972 处于某种特性、事件、情况中,个体产生潜在崩裂结果Ivancevich 1975 个人为了去适应周围环境变化的一种反应Fineman 1979 经历高度焦虑的一种心理状态. Blau 1981 个人与环境之间的关系,系个人能力与环境要求无法相配合的结果 . Martin另外，Summers DeCotiis 和 DeNisi 在研究中强调压力是当个体被迫偏离正常的或希望的生活方式时体验，表现出的不舒适的感觉。从Cannon 到 DeCotiis和 De Nisi，可以看出，反应式的压力理论强调人的生理与心理反应，侧重于把工作压力看成是个体的一种主观感受。在这种学说看来，压力是个体在感觉到周围环境发生了与自身期望不相符的变化时，为了适应这种变化而产生的一种生理、心理以及行为上的应激反应。在反应式压力理论的引导下，人们开始重视压力，特别是压力与身心健康、职业疾病之间的关系。3）交互模式在上述两种模式的基础上，交互作用模式认为应以个人动机和压力的应付作为补充。个人紧张反应的产生，除了压力源存在之外，还必须满足以下两个条件：个人感觉到对自己需要和动机的威胁；他（她）不能对压力源进行有效的应付。综上所述，交互作用的模式更全面地反映了工作压力的构成要素。因此可采用这种模式将工作压力定义为：在工作环境中，使个人目标受到威胁的压力源长期地、持续地作用于个体，在个性及应付行为的影响下，形成一系列生理、心理和行为反应的过程。4） 个体心理学观点心理学家们认为，出现紧张反应的关键在于个体对自身应对环境的能力的评价；如果个体认为自身资源与所要求的相当，则会将这种环境要求看作一个小小的挑战，这个挑战驱使他去调动那些资源。但是，如果环境要求被认为超出了自身资源，这种要求就会变成应激源从而引发紧张反应。紧张反应的强度取决于个体对应对失败所带来后果的严重性的觉知（Matheny,2000） 。4、工作压力理论模型在压力的研究过程中，形成了不同类型的压力模型，在这里只介绍具有代表性的工作压力模型：Karasek (I979)的工作压力的要求控制模型、French，Caplan 和 Man Harrison(1982) 的个体环境适应模型和Lazaru 的交互作用模型、罗宾斯的压力理论模型。1）工作压力的要求控制模型(Job demand-control model) Karasek 于 1979 年首先提出了工作压力的要求控制模型，是工作再设计为代表的密歇根压力模式与社会环境为代表的人与环境匹配模式的综合。Karasek 认为工作压力来源于工作本身所包含的两个关键特征，即工作要求和工作控制的共同影响。它包含两个基本假设:(1)高工作要求，低工作控制导致高工作压力。当工作要求和工作控制均处于高水平时，工作动机增强，因此有利于提高员工的工作绩效和工作满意感。在这种情况下，高工作要求非但不是压力源，反而是对员工的激励因素， 产生所谓 “有益的压力” 。当员工处于高水平工作要求时，工作控制可以防止员工受到过大的工作压力的伤害，因而具有缓冲作用，或者说是一种保护机制。这一模式不但强调减少工作压力后果的重要性，而且强调激发工作动机、学习和成长的重要性。2)个体环境适应模型(Person-environment-fit theory) 该模型的理论基础是:行为是个体与环境之间的功能，环境变量和个人相关特征决定压力是否会产生。French 认为工作压力是因个体与环境不相匹配造成的，研究者对工作压力的研究表明工作压力是一个多维度的概念，不同的定义使研究之间缺少可比性，在这里压力被强调是一个过程，是人与环境相互作用的产物，主要包括:压力源、 中介变量和心理生理反应。压力源是客观的，反应是主观的， 压力是个人与环境的互动， 并且强调整个互动过程的连续性。在这种意义上， 工作压力就是人在工作情境中许多内外在变项与个人因素交互作用所产生的心理紧张现象。该模型的理论基础是 :行为是个体与环境之间的功能，环境变量和个人相关特征决定压力是否会产生。French 认为工作压力是因个体与环境不相匹配造成的，个体所需要的与工作能提供的不匹配，个体能力与工作环境不相匹配都会造成压力。P E 模式将这种匹配分为两种类型， 第一种类型的不匹配，是指人们对自己的看法与人们对环境的看法之间的不匹配 ;第二种类型的不匹配是指客观上个体能力与工作要求不匹配。在此模式中，自我防御机制被认为能减少主观不匹配的程度，但是客观不匹配仍然存在。Lazarus(1989)认为 PE 模式在思想上是一重大发展，但是由于它只强调人和环境之间的适应是静态的， 而没有考虑其动态性也没有考虑工作压力会随着时间的变化而变化，并且会因为特定的工作情境而改变的情况。认为工作压力来源于工作本身所包含的两个关键特征，即工作要求和工作控制的共同影响。它包含两个基本假设：高工作要求，低工作控制导致高工作压力。3）认知交互作用模型（Transaction Theory）LaZarus 的认知交互作用模型是一个以认知评价过程为基础的工作压力模型，该理论内容包括认知科学、人格理论、态度研究、社会研究、健康研究和行为医学。该模型提出者Lazarus 认为在压力源与压力反应之间存在着两个阶段的认知评价过程。个体首先要评价外界事件是否具有挑战性或威胁，然后对自己所能获得的应对资源如个人能力和社会支持等进行评价，当个体认为后者不足以应对外界的威胁性事件时，工作压力便产生了。该理论的核心点是，压力既不是环境刺激，不是人的性格，也不是一个反应，而是需求以及理性地应对这些需求之间的联系。对交互作用模型的批评主要表现在三方面：第一，没有对需求与应对能力这两个概念分别定义;第二，循环性受到批评:第三，没有明确地指出心理是怎样影响身体过程的。虽然交互作用理论存在着不少问题，但是它强调个体对压力反应的差异及跨时间、跨情境性是可取的。4）罗宾斯的压力理论模型该模型确认了环境、组织和个人三方面潜在的压力源。这几方面的因素是否会导致现实压力感的形成，取决于个体差异，如工作经验与个人的认知等等。相应得结果包括生理症状、心理症状、行为症状（