物流管理制度物流信息系统优化设计方案

物流信息系统优化设计方案一、信息系统优化设计物流信息系统优化设计是指依据一定的方法、程度和原则，对与物流信息系统相关的因素进行优化组合，从而更好地实现物流信息系统发展的目标。二、信息系统优化设计原则1.目标（Objectives):设定的目标必须是定量的和可测评的。2.模型（Models):模型必须真实地反映实际的物流过程。3.数据（Data):数据必须准确、及时和全面。4.集成（Integration):系统集成必须全面支持数据的自动传递。5.表述（Delivery):系统优化方案必须以一种便于执行、管理和控制的形式来表述。6.算法（Algorithms):算法必须灵活地利用独特的问题结构。7.计算（Computing):计算平台必须具有足够的容量以便在可接受的时间段内给出优化方案。8.人员（People):负责物流系统优化的人员必须具备支持建模、数据收集和优化方案所需的技术专长。9.过程（Process):商务过程必须支持优化并具有持续改进的能力。10.回报（ROI):投资回报必须是可以证实的，必须考虑技术、人员和操作的总成本。三、信息系统现状随着物流业务的激速增长，公司对信息发展规划也产生了新的需要。加之目前本公司物流信息系统存在可扩展性较差、缺乏良好协同性、统一管控与个性化管理需求难以协调等问题，因此物流信息系统的优化势在必行。总体来说，公司需要实现从静态系统向动态系统的转变、被动反应向主动支持的发展、事后分析到过程即时监控的飞跃。四、信息系统优化(一）系统协同性的优化1.系统协同化的需求如下。(1)目前本公司有几十个功能不同的系统在同时运行，某一系统产生的数据可能为另一系统所需要。因此，公司需要开发大量的复杂的接口，以确保相关数据安全、完整地流向另一系统。(2)针对此种情况，公司应考虑建立一个数据库，储存从各个不同的系统收集来的数据，然后根据各个系统的需要再传到相关系统。这样能有效地减少数据壁鱼，便于集中管理数据、共享信息资源。2.数据库的结构模型如下图所示。数据库的数据结构要规划合理、牵引合理、存储合理，以提高系统运行效率，确保信息系统数据的一致性和完整性。(二）多目标路径选择系统优化1.路径选择的目标如下。(1)合理运输就是用最少的运力、走最短的里程、花最少的费用、经最少的环节、以最快的速度把货物运至客户手中。(2)合理运输涉及的因素很多，主要因素有运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用等。(3)合理运输中的路径选择问题实质上往往是多目标的，目标可以是运输费用最少、运输风险最低、运行时间最短或需求满足情况最好等。具体路径选择的目标主要有下图所示的三种。2.公司可以利用AHP层次分析法建立多目标物资配送路径的选择模型，以实现货物配送路径的合理选择，降低物资配送的运输费用，提高物资配送的服务水平。3.根据配送路径的选择模型，可编写出相应的计算机软件，以实现计算机辅助配送路径的选择。使用者在屏幕提示下输入有关数据就可以得到合理的配送路径的选择结果，避免了繁琐的计算过程，提高了配送路径的选择效率。利用该软件可以比较轻松地完成配送路径选择工作，使用方便，有较好的通用性。具体来说，该软件具有以下三项功能。(1)数据编辑模块：完成数据的输入、修改、增加、删除、检索等功能。(2)计算模块：计算权重系数、计算可选路径、计算在各单各目标下可选路径的目标值及最优值、根据模型选择出合理的配送路线。(3)输出模块：显示与输出权重系数、配送路径选择结果等。计算机辅助配送路径选择软件的功能结构如下图所示。五、预计系统优化后的效果公司物流信息系统的改进与完善会对公司仓储、运输、作业效率等产生很大的推动作用；同时，各个环节的发展进步又反过来作用于公司整个物流信息系统的发展完善，从而，形成了一个相互循环、相互推进的、循序渐进的系统。具体来说，物流信息系统优化预计给公司带来的效益主要有以下七个方面。1.提高公司物流服务水平。2.提高公司物流管理效率、降低公司经营成本。3.提高公司市场占有率。4.为新流程提供有力的支持。5.提高公司货物跟踪能力。6.提高公司共同配送能力。7.提升公司决策能力。4