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机动车驾驶员培训实际操作要领(草稿)

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机动车驾驶员培训实际操作要领(草稿)

1机动车驾驶员培训教案机动车驾驶员培训教案 第一章第一章 基础知识基础知识一、上、下车及驾驶姿势一、上、下车及驾驶姿势(一)(一) 、上车动作、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进行安全检视。1、左手打开车门;2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方;3、左手关车门,上车动作即完成。(二)(二) 、下车动作、下车动作1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门(强调如果不注意观察,很容易出现危险) 。2、用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。4、先将车门关至 10CM 左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。(三)(三) 、驾驶姿势、驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。(四)(四) 、要点归纳:、要点归纳:1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。24、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。5、下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。第二章第二章 基本控制器操作基本控制器操作3第一节第一节 转向盘的操作转向盘的操作一、转向盘的功用:一、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶。二、转向盘的操作:二、转向盘的操作:转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。(一)(一) 、转向盘的握法、转向盘的握法1、握的位置:、握的位置:(1)在一般情况下,左手握在左上方,右手握在右下方,如果把转向盘比喻成时钟,左手握住 910 时位,右手握在 34 时。(2)两手分别握方向盘左右两侧。2、握的手法:、握的手法:两手稳握方向盘轮缘,拇指向上自然伸直,按在轮缘上缘,其余四指由外向里握住轮缘外缘。(二)(二) 、双手操作法:、双手操作法:双手操作法又分为推拉法,推滑法和交叉法。1、推拉法:、推拉法:推拉法是指一手推,一手拉,以推为主的操作方法。2、推滑法:、推滑法:是指在推拉方向盘过程中,拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法。3、交叉法:、交叉法:交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法。向右转操作法;左手向上推,右手向下拉,拉到 5 时位时,迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉,此时左手顺势移握 9=10 时位继续推,以此反复,直至把方向盘打到底。(三)(三) 、单手操作法:、单手操作法:分为单手推拉法和单手循环法。单手推拉法:是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。单手循环法以左手操作向左转为例;左手向下拉,拉到 7=8 时位时四指伸直,手掌压住方向盘转动,同时向左转腕。方向盘转到 4=3 时位时五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复,直至把方向盘打到底。三、容易出现的错误和注意事项:三、容易出现的错误和注意事项:1、原地打方向;2、窜轮打方向;43、掏轮打方向;4、两臂交叉打方向;5、双手离开方向盘;6、转向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。四、要点归纳:四、要点归纳:左手为主右手为辅,一手拉动一手送;转动方向不可猛,原地严禁方向动。第二节第二节 离合踏板的操作离合踏板的操作一、离合器踏板的功用:一、离合器踏板的功用:驾驶室底板上有三个踏板,左边的踏板是离合器,也叫离合。它的作用是控制发动机与传动装置分离和结合的机件。踏下离合器踏板发动机力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。二、半联动接力点判断:二、半联动接力点判断:离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点,其判断方法有三:一是凭听觉判断,听到发动机声音变低。二是凭视觉判断,看到车辆抖动。三是凭触觉判断,感到离合器踏板顶脚。除此之外,还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。三、离合器踏板的操作:三、离合器踏板的操作:离合器踏板的操作包括踏法,踏下和抬起 要领。(一)(一) 、踏法:、踏法:用左脚掌踏在踏板上,用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。(二)(二) 、踏下踏板的要领:、踏下踏板的要领:踏下离合器踏板要迅速、有力,一踏到底。(三)(三) 、抬起踏板的要领:、抬起踏板的要领:平路起步时抬起离合器踏板要按“快=慢=快”的要领操作。即抬起踏板开始快,抬至半联动接力点时变慢。当离合器主、被动部分完全结合又变快,抬起离合器踏板也可按“快=停=慢”的要领操作。四、容易出现的错误和注意事项:四、容易出现的错误和注意事项:5(一) 、不用脚掌踏或踏不到底。(二) 、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。(三) 、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。(四) 、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。五、重点归纳:五、重点归纳:快停慢抬基本法,养成习惯才到家。第三节第三节 制动器的的操作制动器的的操作一、制动踏板的功用:一、制动踏板的功用:驾驶室底板上有三个踏板,中间的踏板是行车制动器踏板,也叫制动或刹车。它的作用是使汽车减速或停车。踏下去车辆减速,直至停车。二、制动踏板的操作:二、制动踏板的操作:制动踏板的操作包括液压制动操作和气压制动操作,要求掌握踏法、踏下和放松要领。(一)制动踏板的踏法:(一)制动踏板的踏法:用右脚前掌踏制动踏板,利用脚掌的力量做踏下或放松动作。(二)踏下踏板要领:(二)踏下踏板要领:踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板,然后根据需要操作。需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下;需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下;需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏到底。(三)放松踏板要领:(三)放松踏板要领:放松踏板也应根据需要操作,可以一次放松,也可以分次逐渐放松。三、容易出现的错误和注意事项:三、容易出现的错误和注意事项:1、用脚尖、脚心踏制动踏板;2、踏下制动踏板时应紧握方向盘;3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板。四、要点归纳:四、要点归纳:两手握稳方向盘,脚跟靠底为支点;用力大小随车速,保持位置平行往。6第四节第四节 加速踏板的操作加速踏板的操作一、油门踏板的功用:一、油门踏板的功用:驾驶室底板上有三个踏板,右边的踏板是加速踏板,也叫油门踏板。它的作用是控制发动机转速的机件。踏下去转速提高,抬起来转速降低。二、油门踏板的操作:二、油门踏板的操作:油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领。(一) 、踏法:右脚跟为轴,前脚掌轻松放在踏板上,用踝关节和膝关节的伸屈的力量抬起或踏下。(二) 、踏下要领:踏下加速踏板的操作要领是轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一脚踏到底。(三) 、抬起要领;抬起加速踏板的操作要领是缓抬,不能一抬到顶。三、容易出现的错误和注意事项:三、容易出现的错误和注意事项:1、踏下踏板用力不均。2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板。3、变速器在空档位置时不能同时踏下加速踏板。4、在颠簸的路行驶时一定要稳住加速踏板。四、要点归纳:四、要点归纳:脚跟为轴脚掌动,轻踏缓抬不抖动。第五节第五节 变速操纵杆的操作变速操纵杆的操作一、变速杆的功用:一、变速杆的功用:是通过变换档位改变发动机的扭距和转速,并使汽车前进和倒退。7二、变速器档位:二、变速器档位:变速器档位分为空档、前进档和倒档,在前进档中又分为低速档(1 档、2档) 、中速档(3 档)和高速档(4 档5 档) 。三、变速杆的操作:三、变速杆的操作:变速杆的操作方法包括握法和操作要领:1、握法是以掌心贴住球心,五指自然握住球头。2、操作方法:以手腕和手臂关节力量为主,肩关节为辅挂档和摘档。四、容易出现的错误和注意事项:四、容易出现的错误和注意事项:1、操作变速杆时低下头看。2、变速杆在空档位置时来回晃动。3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行。4、挂档时发响不要强拉硬推。五、重点归纳:五、重点归纳:掌心贴球指握心,切忌强拉和硬推。第六节第六节 驻车制动杆的操作驻车制动杆的操作一、手制动的功用:一、手制动的功用:驻车制动器操纵杆,也叫手制动或手刹,它的作用一是防止停放时自动溜行,二是在危险情况下配合脚制动,实施紧急制动。二、手制动的操作:二、手制动的操作:手制动操作包括拉起和放松的操作。1、拉起操作:需要制动时,应拉起手制动,其操作方法是五指并拢,握住拉杆上部向上拉紧。2、放开操作:需要解除制动时,应放开手制动,其操作方法是四指并拢,握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后拇指按下按钮将手制动推到底,放松手制动的操作可归纳为三个字,即拉、按、推。三、容易出现的错误和注意事项:三、容易出现的错误和注意事项:1、起步前未放松手制动;2、不能用手制动代替脚制动使用;83、拉不到位,推不到底。四、要点归纳:四、要点归纳:拇指虚按按钮上,四指后拉把车刹;杆向后拉钮按下;向前推送车动啦。第七节第七节 点火装置点火装置1、点火开关,如果不插钥匙的话,方向盘无法正常转动;2、点火开关打开一档,车辆的附属装置可以参加工作,主要是指收音机等;3、打开第二档,整个低压电路接通,车辆仪表都可以参加工作;4、再打开另外一档就是启动档,需要注意的是,打开启动档,车辆启动后车钥匙自动弹回到上一档,即低压电路档;9第三章第三章 基本动作操作基本动作操作第一节第一节 平路起步平路起步一、操作要领:一、操作要领:(一)(一) 、分解动作:、分解动作:1、踏下离合器踏板;2、将变速杆挂入一档;3、打开左转向灯;4、通过视镜及侧头观察周边情况;5、按喇叭;6、放松手制动;7、快抬离合器踏板;8、到半联动接力点位置时放慢,同时轻踏油门踏板;9、起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;10、如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。(二)(二) 、关键动作:、关键动作:平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是“油离配合” 、即离合器踏板抬到半联动接力点位置后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门踏板。(三)(三) 、连贯动作:、连贯动作:为便于大家记忆和观察,下面我用代字做连贯动作,一踏二挂三拨灯四看五按六松闸七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全并道十关灯。二、技术要求:二、技术要求:平路起步的技术要求是“一平二不三无” ,一平是平稳,二不是不前冲、不熄火,三无是无转速过高、无明显空油声、无漏项。10三、常见错误分析:三、常见错误分析:1、起步前冲,原因是油门大,离合器踏板抬得快。2、起步熄火:原因是油门没跟上或未放松手制动或挂错档。3、空油声过大;原因是离合器未抬到位主加油,且加油过大。4、车体发抖;原因是离合器踏板忽抬忽踏。第二节第二节 倒车倒车一、倒车行驶,由于受视线的限制,看不清车后的道路情况,又加之转向的特殊性,控制转 向的位置又起了变化,所以,比车辆前进较困难一些,没有同前进 时的转向方便、灵活、准 确。二、倒车的操作方法:(一)倒车的驾驶姿势根据汽车的轮廓和装载的宽度、高度及交通环境道路状况,在倒车时,应首先观察车下、 车后的情况,可采用如下两种方法:1、注视后窗倒车。驾驶座在左侧的左手握方向盘上端,身体上身向右倾斜坐,右臂依托在 靠背上端,头朝后。两眼由后窗注视后方目标。如驾驶座在右侧的,由上身向左斜坐。2、注视侧方倒车。驾驶座在左侧的,右手握方向盘的上端,左手扶在

注意事项

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