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液化压缩天然气(l-cng)规范(广汇)

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液化压缩天然气(l-cng)规范(广汇)

Q/XJGH液化压缩天然气汽车加气站设计与施工标准Standard for Design and Construction of vehicle Liquefied/ Compressed Natural Gas Filling Station新疆广汇液化天然气发展有限责任公司企业标准Q/XJGH001-2009代替Q/XJGH1001-20082009-07-22 发布2009-07-30 实施新疆广汇液化天然气发展有限责任公司发布Q/XJGH001-2009前 言本标准共分9章和1个附录,由总则、术语、一般规定、站址选择与平面布置、L-CNG加气工艺及设施、消防设施及给排水、电气装置、采暖通风、建筑物、绿化、工程施工等组成。本标准参照了国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002(2006年版)等标准。本标准由新疆广汇液化天然气发展有限责任公司提出。本标准由新疆广汇液化天然气发展有限责任公司批准。本标准由新疆维吾尔自治区建设厅归口。本标准主编单位:新疆广汇液化天然气发展有限责任公司本标准参编单位:乌鲁木齐石油化工总厂设计院 本标准主要起草人:向东 赵震宇 王晓戈 黄大新阿不力米提艾可热木 邵春宇Q/XJGH001-2009目录1 总则.22 术语.33 一般规定.44 站址选择与平面布置.55 L-CNG 加气工艺及设施 .86 消防设施及给排水.117 电气装置.118 采暖通风、建筑物、绿化.129 工程施工.13Q/XJGH001-20091 总则1.0.1 为规范汽车用液化压缩天然气(L-CNG)加气站的建设,统一技术要求,做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本标准。1.0.2 本标准适用于新建、扩建或改建的 L-CNG 汽车加气站的工程设计和施工。1.0.3 LCNG 汽车加气站设计、制造者及安装施工单位均应具备相应设计、制造和施工资质。1.0.4 L-CNG 汽车加气站的设计和施工应符合城镇的能源规划、环保规划、消防规划等城镇规划的要求。1.0.5 LCNG 汽车加气站中 CNG 部分的设计与施工应符合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156 中的有关规定。LCNG 汽车加气站工程设计,除应符合本标准外,尚应符合国家现行的有关标准的规定。2 术语2.0.1 液化压缩天然气汽车加气站(L-CNG 加气站)vehicle liquefied/ compressed natural gas filling station以液化天然气作气源,将其转化为压缩天然气,为天然气机动车储气瓶充装天然气的专门场所(含L-CNG撬装式加气站)。2.0.2 液化天然气 (LNG) Liquefied natural gas 经加工后被液化的天然气。其主要组份为甲烷,组份可能含有少量的乙烷、丙烷、氮和通常存在于天然气中的其它组份。2.0.3 低温绝热 cryogenic insulation在低温设备的绝热空间填充或包扎一定厚度的绝热材料或抽至不同程度的真空的一种绝热形式。2.0.4 LNG 低温液体储罐 (LNG 储罐) LNG cryogenic liquid tank采用低温方式贮存LNG液体的容器。2.0.5 气化器 vaporizer把低温液体气化为气体的换热器。2.0.6 低温输液管 cryogenic delivery pipe用于输送低温液体的管道。2.0.7 低温液体泵(低温泵) cryogenic liquid pump用来输送温度在-100以下液体介质的泵。2.0.8 L-CNG 撬装式加气设备(L-CNG 撬装站) portable liquefied/ compressed natural gas filling device将LNG储罐与低温泵、气化器组装在一个撬体上,实现将LNG转变成CNG为汽车加气的撬装式装置的加气站。2.0.9 LNG 卸液点 LNG discharging spot接卸LNG运输车所载LNG的固定点。2.0.10 液化天然气气化站 LNG vaporizing station 液化天然气用汽车槽车、火车槽车或小型运输船运至本站、经卸气、储存、气化、调压、计量和加臭后,送入城镇燃气输配管道。又称为液化天然气卫星站(LNG satellite plant)。3 一般规定3.0.1 LNG 原料气质量应符合现行国家标准天然气GB17820 中规定的类气质标准。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量,必须符合现行国家标准车用压缩天然气GB18047 的规定。3.0.2 LNG 的设计温度应按-162计算,设计密度应按工作温度内的最大密度计算且不应小于 486kg/m3。3.0.3 L-CNG 加气站的储罐设计总容量应根据其周边环境、用气量、气源情况、运输方式和运距等因素确定。3.0.4 L-CNG 加气站不宜与加油站、CNG 加气站联合建站。如有必要建设必须符合 3.0.6 和 3.0.7 的内容。3.0.5 L-CNG 加气站等级划分应以城镇总体规划为依据,根据燃气汽车数量和用气量指标等因素确定,并应符合表 3.0.5 的规定。表3.0.5 L-CNG加气站等级划分LNG储罐容积(m3) 级 别总容积单罐容积CNG储气设施总容积(m3)一级120V18060二级60V12060三级60608 (地上储气)18(地下储气井)注:1、L-CNG撬装式加气设备按照三级站确定。2、L-CNG加气站与液化天然气气化站合建,并与液化天然气气化站共用LNG储罐时,储罐容积应按照城镇燃气设计规范GB50028-2006中液化天然气气化站的规定执行,该L-CNG加气站按照一级站确定。3.0.6L-CNG 加气站和加油站合建站的等级划分,应符合表 3.0.6 的规定。表3.0.6 L-CNG和加油站合建站的等级划分油品储罐容积(m3)LNG储罐容积(m3) 级别总容积单罐容积总容积单罐容积CNG储气设施总容积(m3)一级60V1205060V12060二级603060608 (地上储气)18(地下储气井)注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。3.0.7L-CNG 加气站和 CNG 加气站合建站的等级划分,应符合表 3.0.7 的规定。表3.0.7 L-CNG加气站和CNG加气站合建站等级划分LNG储罐容积(m3) 级 别总容积单罐容积CNG储气设施总容积(m3)一级60V10060二级60608 (地上储气)18(地下储气井)Q/XJGH001-20094 站址选择与平面布置4.0.1 L-CNG 加气站的站址选择应符合下列要求:1 应符合城镇规划、消防安全和环境保护的要求;2 应避开地震带、地基沉陷、废弃矿井和雷区等地区;3 在建成区内建站时,应考虑 LNG 运输槽车的通行条件。4.0.2 城市建成区内不应建设一级 L-CNG 加气站或合建站。4.0.3 L-CNG 加气加油合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距,以及 L-CNG 加气站及合建站中的 CNG 工艺设施与站外建、构筑物的防火间距,应符合现行国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156 的有关规定。4.0.4 L-CNG 加气站中 LNG 储罐与站外建、构筑物的防火间距不应小于表 4.0.4 的规定。表4.0.4 L-CNG加气站的LNG储罐与站外建、构筑物的防火间距(m)级 别LNG储罐LNG储罐与站外建、构筑物的防火距离(m)一级站二级站三级站重要公共建筑物 100100100明火或散发火花地点 一类保护物453833二类保护物352822民用建筑物保护类别三类保护物252218其它甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐 454540其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐323228室外变配电站 454540铁路 454545电缆沟、暖气管沟、下水道1088快速路、主干路151311城市道路次干路、支路121110国家一、二级1.5倍杆高1.5倍杆高1.5倍杆高架空通信线一般1.5倍杆高1倍杆高1倍杆高电压>380V1.5倍杆高架空电力线路电压380V1.5倍杆高1倍杆高注:1 LNG储罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物,其防火距离可按本表的三类保护物减少20%,但不应小于三级站的规定。2 LNG储罐与站外小于或等于1000KV·A预装变压器、杆装变压器 的防火距离,可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。3 LNG储罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定,高速公路、级 和级公路按城市快速路、主干路确定,级和级公路按照城市次干路、支路确定。4 当执行本表有困难时,经相关部门审批后采取行之有效的措施,可适当减少。Q/XJGH001-20094.0.5 LNG 加气站及 L-CNG 撬装加气设备与站外建、构筑物的防火间距,应按表 4.0.5 相应设备的防火间距确定。表4.0.5 L-CNG加气站卸车点、加气机、放散管、储气设施、低温泵、气化器与站外建、构筑物的防火间距(m)项目 名称LNG卸车点放散管管口加气机储气井、储气瓶组、低温泵、气化器重要公共建筑物100100100100明火或散发火花地点一类保护物25181820二类保护物16141414民用建筑物保护类别三类保护物13111112其它甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐22202018其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐16141413室外变电站22202018铁路22222222快速路、主干路8866城市道路次干路、支路6655国家一、二级1倍杆高架空通信线一般0.75杆高不应跨越加气站电压>380v1倍杆高电压380v0.75杆高不应跨越加气站注:1 LNG卸车点、加气机、放散管管口,与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离,应按本

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