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民航培训资料之航行情报综合业务简介

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民航培训资料之航行情报综合业务简介

航行情报综合业务简介航行情报综合业务简介一:航行情报综合业务简介1.国内国际飞行航路制作、申报2.国内国际航路数据库的维护3.飞行需求测算单的回复4.国内国际飞行资料订购、维护、发放、监控等5.导航数据库的订购、维护、发放、监控等6.国内国际机场情报区航行通告监控7.各国AIP手册的查询、整理、监控1.国内国际飞行航路制作、申报1.1管制一号规定小知识:WGS 84坐标系WGS84:WorldGeodeticSystem1984,是为GPS全球定位系统使用而建立的坐标系统。通过遍布世界的卫星观测站观测到的坐标建立,其初次WGS84的精度为1-2m,在1994年1月2号,通过10个观测站在GPS测量方法上改正,得到了WGS84(G730),G表示由GPS测量得到,730表示为GPS时间第730个周。1996年,NationalImageryandMappingAgency(NIMA)为美国国防部(U.S.DepartemtofDefense,DoD)做了一个新的坐标系统。这样实现了新的WGS版本:WGS(G873)。其因为加入了USNO站和北京站的改正,其东部方向加入了31-39cm的改正。所有的其他坐标都有在1分米之内的修正1.2管制一号规定航线信息查询1.3管制一号规定航线路(航段)查询1.4查阅局方明传电报1.5查阅航行通告C1895/12北京情报区上海情报区201210181434-永久调整下列班机航线走向:将现行TUMLO以远方向至首都机场班机航线走向调整为:TUMLO以远方向经TUMLO,W157大王庄VOR至北京首都机场或TUMLO,W157BIVOR,W82DOGAR至北京首都机场.1.6查阅局方发布的航线调整宣贯材料1.7定时总结的国内航线特殊规定1.北京往返韩国、日本方向与管制一号不同。2.北京往返上海、合肥方向与管制一号不同。3.扬州机场进离场J854航线航图上找不到。1.8FLITESTAR软件的使用1.9查阅各国家地区航路有效性文件1.10敌对战乱国家飞越规定1.11查看航路适用性文件二、国内数据库维护2.2国内飞行航路计划的制作2.3国际航路数据库录入三、飞行需求测算单的回复三、飞行需求测算单的回复举例说明:客人目的地薄荷岛?三、飞行需求测算单的回复1 1、百度、百度查阅机机场地理位置;地理位置;2 2、确定机、确定机场四字地名代四字地名代码;三、飞行需求测算单的回复目视机场!无JEPPESEN资料!能飞吗?先问问代理要机场资料如没有:飞不了如有资料性能评估总签机型总师评估后决定如飞不了选择就近能飞机场三、飞行需求测算单的回复3、确定能飞的最近的机场三、飞行需求测算单的回复选定飞行航路后根据规定制作飞行计划四、查看国内飞行资料查看JEPPSEN飞行资料国内国际机场情报区航行通告监控各国AIP手册的查询、整理、监控各国AIP手册的查询、整理、监控各国AIP手册的查询、整理、监控编组航路:太平洋编组航路夏威夷编组航路北大西洋编组航路MNPS(西向)北大西洋编组航路MNPS(东向)结束

注意事项

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