《铁路客运安全管理与应急处理》课件-项目二

列车安全管理与应急处理列车晚点安全管理与应急处理线路中断时对被阻旅客、行包安全管理与应急处理任务动车组设备异常安全管理与应急处理列车发生火灾事件安全管理与应急处理旅客人身伤害及突发伤、急病事件安全管理与应急处理列车安全综治事件安全管理与应急处理任务列车突发重大疫情安全管理与应急处理旅客食物中毒事件安全管理与应急处理列车晚点安全管理与应急处理列车晚点是指列车开出或到达晚于规定时间。列车晚点不分时段，无论是在平常还是在客流高峰期都有可能出现。造成列车晚点的原因很多，如恶劣天气（暴雨、暴雪、大雾等）、设备故障、司机未按规定驾驶等。1）提高对列车正点的重视程度2）建立逐级责任考核制度3）提高列车正晚点统计的真实性和权威性4）加强行车设备的维修与保养2.1.1 列车晚点的预防控制为了避免出现各种列车晚点的情况，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施，具体如下：2.1.2 列车晚点的应急处理当发生列车晚点时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，其流程如图所示：动车组列车晚点应急处理列车晚点应急处理流程线路中断时对被阻旅客、行包安全管理与应急处理1）列车长应迅速了解停运原因，组织列车工作人员维持车内秩序。2）列车停运且不能在短时间内恢复运行时，车站、列车应做好服务工作，解决旅客的困难，做好饮食供应工作，必要时向地方政府报告请求援助。3）对旅客车票按规定处理(详见P40)。2.2.1 线路中断对被阻旅客的安全管理与应急处理由于自然灾害、行车事故或其他原因造成列车运行线路中断，致使列车不能继续正常行驶时：2.2.1 线路中断对被阻旅客的安全管理与应急处理线路中断、列车不能继续运行后，应按8条规定安排被阻行李、包裹（详见P40、P41）。2.2.1 线路中断对被阻旅客的安全管理与应急处理小 贴 士铁路客运记录简称客运记录，是指在旅客或行李、包裹运输过程中，因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项，或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。动车组设备异常安全管理与应急处理动车组列车的常见设备异常情况有列车故障、空调失效、列车断电、车门故障等，下面分别介绍这几种异常情况的安全管理与应急处理。详见教材P12若正在运行的动车组列车发生故障，则可能出现中途停止或晚点的情况，这不仅会直接影响铁路客运的正常运行，还会引发旅客产生不满情绪或导致其他安全事故，此时需要启用热备动车组列车进行救援或者接续晚点列车、承担运行图任务。2.3.1 动车组列车故障需启用热备动车组列车安全管理与应急处理在南来北往高速飞驰的动车大军中，有这样一种动车，它或许很久都不会出发，但可以随时准备出发。这种没有固定的车次却能根据情况变换成任何车次的动车组列车，常被称为热备车。热备车每天都会先于最早一班载客动车进入运作状态，直到最后一班载客动车安全回到终点才撤回。在此期间，热备车及全体乘务员始终保持“三不离”，即“车不离线、人不离车、（对讲）机不离身”。2.3.1 动车组列车故障需启用热备动车组列车安全管理与应急处理2动车组列车故障需启用热备动车组列车的应急处理为了避免出现动车组列车故障需启用热备动车组列车的情况，铁路相关部门应定期对列车进行检查和维护。2.3.1 动车组列车故障需启用热备动车组列车安全管理与应急处理1动车组列车故障需启用热备动车组列车的预防控制动车组列车故障需启用热备动车组列车的应急处理流程动车组列车在运行过程中，其空调会动车组列车在运行过程中，其空调会因因列车空调装置本身损坏列车空调装置本身损坏或或接触网故障接触网故障断电断电等，不能正常工作。由于车厢是封等，不能正常工作。由于车厢是封闭的空间，空调失效会造成车厢内闭的空间，空调失效会造成车厢内空气空气不流通不流通、出现异味出现异味、温度过低或过高温度过低或过高等等状况，引起旅客身体不适，严重时还可状况，引起旅客身体不适，严重时还可能引发旅客不满或导致其他安全事故，能引发旅客不满或导致其他安全事故，影响旅客出行质量。影响旅客出行质量。2.3.2 动车组列车空调失效安全管理与应急处理为了避免发生动车组列车空调失效，铁路相关部门应定期对动车组列车空调或接触网进行检查和维护。1动车组列车空调失效的预防控制2.3.2 动车组列车空调失效安全管理与应急处理 2.动车组列车空调失效的应急处理动车组列车空调失效的应急处理可分为动车组列车正常运行时的应急处理和动车组列车非正常运行时的应急处理两种情况。动车组列车空调失效的应急处理动车组列车空调失效的应急处理2.3.2 动车组列车空调失效安全管理与应急处理1）动车组列车正常运行时的应急处理动车组列车正常运行时发生空调失效的应急处理流程2）动车组列车非正常运行时的应急处理 安网开门 到站退差 组织转乘2.3.2 动车组列车空调失效安全管理与应急处理2.3.3 动车组列车断电安全管理与应急处理电压不稳、雷击或其他错误操作都可能导致动车组列车断电，影响车厢秩序，易于发生旅客受伤、旅客携带品丢失、旅客擅自打开车门下车或其他意外事故。1动车组列车断电的预防控制为了避免出现动车组列车断电的情况，铁路相关部门应定期对列车电源和电路进行检查和维护。2动车组列车断电的应急处理1 1）紧急处置。发现列车停电时，乘务员应第一时间用对讲机通知列车。发现列车停电时，乘务员应第一时间用对讲机通知列车长，列车长通知随车机械师启动应急照明。随车机械师迅速查找原因、修复长，列车长通知随车机械师启动应急照明。随车机械师迅速查找原因、修复故障、恢复供电。故障、恢复供电。2 2）现场处置。列车长、乘警赶赴现场，对重点旅客重点照顾，各工作。列车长、乘警赶赴现场，对重点旅客重点照顾，各工作人员按照车厢分工维持好车内秩序，稳定旅客情绪，做好安全宣传，禁止使人员按照车厢分工维持好车内秩序，稳定旅客情绪，做好安全宣传，禁止使用明火照明，以免发生火险。列车工作人员负责车厢内的服务，随时观察车用明火照明，以免发生火险。列车工作人员负责车厢内的服务，随时观察车厢动态，遇到情况立即向列车长汇报。厢动态，遇到情况立即向列车长汇报。2.3.3 动车组列车断电安全管理与应急处理3 3）及时汇报。列车长应及时将处理情况向段调度室进行汇报。列车长应及时将处理情况向段调度室进行汇报。操作不当、门控器排线松动、车门反复开关等都可能导致车门出现故障而无法正常开关，旅客无法正常上下车，旅客乘车质量受到影响。2.3.4 动车组列车车门故障安全管理与应急处理为了避免出现动车组列车车门故障的情况，铁路相关部门应定期对动车组列车车门进行检查和维护。1动车组列车车门故障的预防控制2动车组列车车门故障的应急处理动车组列车车门故障的应急处理可分为动车组列车发车前车门故障的应急处理、动车组列车运行途中车门故障的应急处理、动车组列车到站后车门故障的应急处理三种情况。2.3.4 动车组列车车门故障安全管理与应急处理2.3.4 动车组列车车门故障安全管理与应急处理当动车组列车发车前发生车门故障时，列车长应立即通知司机和随车机械师，随车机械师到现场进行处理，乘务员做好安全防护工作。1）动车组列车发车前车门故障的应急处理2）动车组列车运行途中车门故障的应急处理 立即报告 现场处理 加强防护3）动车组列车到站后车门故障的应急处理 立即处理 引导乘降列车发生火灾事件安全管理与应急处理设备故障、自然灾害、人为原因等都可能会导致列车发生火灾甚至爆炸，不仅会给铁路运输安全造成巨大威胁，还会使线路损毁、行车中断，严重影响铁路正常运输秩序。2.4.2 列车发生火灾事件的应急处理1 1发生初起火情时的应急处理发生初起火情时的应急处理2 2火情不能立即扑灭甚至发生爆火情不能立即扑灭甚至发生爆炸时的应急处理炸时的应急处理2.4.2 列车发生火灾事件的应急处理1发生初起火情时的应急处理列车上发生初起火情时，应立即采取措施列车上发生初起火情时，应立即采取措施进行扑救进行扑救，以防火势蔓延，以防火势蔓延，将火灾扼杀在将火灾扼杀在初期初期阶段，具体应急处理流程如图所示。阶段，具体应急处理流程如图所示。发生初起火情时的应急处理流程2.4.2 列车发生火灾事件的应急处理2火情不能立即扑灭甚至发生爆炸时的应急处理当火情当火情不能立即扑灭不能立即扑灭甚至甚至发生爆炸发生爆炸时，铁路相关工作人员应立即进行时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，其流程如图所示。应急处理，其流程如图所示。火情不能立即扑灭甚至发生爆炸时的应急处理流程列车突发重大疫情安全管理与应急处理 甲类传染病（如鼠疫、霍乱）、乙类传染病（如传染性非典型肺炎、艾滋病、人感染高致病性禽流感）、丙类传染病（如流行性感冒、流行性腮腺炎、风疹）暴发或出现多例死亡病例。发现罕见或已消灭的传染病，以及新型传染病的疑似病例。可能造成严重影响公众健康和社会稳定的传染病疫情，以及上级卫生行政部门临时规定的疫情。2.5.1 列车突发重大疫情的预防控制重大重大疫情突发事件包括突发事件包括以下三种：以下三种：加强加强铁路与地方防疫机构的铁路与地方防疫机构的联动联动控制控制，共同协商共同协商、分工合作分工合作。加强加强铁路客运人员的铁路客运人员的卫生防疫知卫生防疫知识培训识培训，使其掌握卫生防疫的，使其掌握卫生防疫的基本技能基本技能。加强加强列车卫生防疫列车卫生防疫硬件基础设施硬件基础设施建设建设。疫情期间，应疫情期间，应加强加强对列车、工作对列车、工作人员及旅客的人员及旅客的卫生检疫卫生检疫。2.5.1 列车突发重大疫情的预防控制 为了避免列车突发重大疫情，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施如下为了避免列车突发重大疫情，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施如下：2.5.2 列车突发重大疫情的应急处理当列车突发重大疫情时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，流程如所示当列车突发重大疫情时，铁路相关工作人员应立即进行应急处理，流程如所示：列车突发重大疫情时的应急处理流程列车发生重大疫情应急处理旅客食物中毒事件安全管理与应急处理旅客列车是一个旅客列车是一个流动流动的场所，很难查清食物中毒的的场所，很难查清食物中毒的源头源头。另外，列车上。另外，列车上的的医疗条件也有限医疗条件也有限，医护人员缺乏医护人员缺乏，一旦出现食物中毒，旅客很难马上去，一旦出现食物中毒，旅客很难马上去医院得到有效救治，这些都对列车运营提出了更高的要求。医院得到有效救治，这些都对列车运营提出了更高的要求。造成旅客食物中毒的责任方主要是造成旅客食物中毒的责任方主要是铁路运输服务方铁路运输服务方和和旅客自身旅客自身。对于对于铁路运输服务方铁路运输服务方，由于铁路站车食品进货渠道复杂、食品加工和存储条件要求，由于铁路站车食品进货渠道复杂、食品加工和存储条件要求高、就餐人数多、食品加工工作量大等原因，因此，做好铁路运输行业食品卫生工作非常高、就餐人数多、食品加工工作量大等原因，因此，做好铁路运输行业食品卫生工作非常不容易。不容易。对于对于旅客自身旅客自身，大部分旅客在旅行中都会自带食品充饥，但是食品本身具有易腐烂，大部分旅客在旅行中都会自带食品充饥，但是食品本身具有易腐烂变质、易污染等特点，增加了旅客食物中毒的风险。变质、易污染等特点，增加了旅客食物中毒的风险。为了避免发生旅客食物中毒事件，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施为了避免发生旅客食物中毒事件，铁路相关部门应采取有效的预防控制措施 统一进货渠道，改善食品加工、存储条件，强化食品安全管理，保统一进货渠道，改善食品加工、存储条件，强化食品安全管理，保证列车上出售的所有食品从原料到成品都可以追踪，最大限度地证列车上出售的所有食品从原料到成品都可以追踪，最大限度地消除消除食品安全隐患食品安全隐患，杜绝食物中毒事件的发生杜绝食物中毒事件的发生。严格执行列车卫生质量标准，对列车卫生、饮食供应、服务设施等严格执行列车卫生质量标准，对列车卫生、饮食供应、服务设施等进行全面检查、整改进行全面检查、整改。加强列车管理加强列车管理，杜绝小贩上车叫卖，对有资质在列车经营的食品商，杜绝小贩上车叫卖，对有资质在列车经营的食品商也要进行常态化检查，以防食品安全事故。也