建万管线新田镇段改线工程可行性研究报告

建万管线新田镇段改线工程可行性研究咨询阶段：可行性研究2021年02月建万管线新田镇段改线工程 可行性研究目 录第1章 总论11.1 编制依据11.2 研究目的和范围11.3 编制原则41.4 编制遵循的标准规范41.5 主要研究结论6第2章 管道沿线自然条件122.1 地理位置122.2 地形地貌122.3 气象122.4 水文132.5 地震烈度13第3章 改线工程方案143.1 改线工程设计原则143.2 改线路由方案143.3 管道敷设183.4 穿跨越工程233.5 管道附属设施263.6 水工保护273.7 新旧管线连头方案323.8 改线工程主要工程量35第4章 管道设计与计算394.1 管道沿线地区等级的划分394.2 管材选用394.3 管道校核41第5章 管道防腐495.1 管道外防腐层选择495.2 冷弯管及热煨弯头防腐495.3 补口、补伤49第6章 环境保护516.1 执行的环境质量标准及排放标准516.2 管道沿线环境现状516.3 环境影响分析516.4 主要污染物、污染源516.5 环境保护措施52第7章 劳动安全卫生547.1 职业危害分析547.2 职业危害防护措施54第8章 组织机构及定员588.1 组织机构588.2 定员58第9章 项目实施进度599.1 项目建设期599.2 实施阶段59第10章 投资估算6010.1 编制依据6010.2 投资估算60- 58 -建万管线新田镇段改线工程 可行性研究第1章 总论1.1 编制依据1）委托书重庆市万州区铁路规划建设领导小组办公室，2020.10.12。2）万州经开区新田园控制性详细规划重庆市规划设计研究院。3）建万管道相关设计资料和竣工图纸。4）现场踏勘、与铁路办、规划部门沟通意见。1.2 研究目的和范围1.2.1 项目建设背景及必要性建南气田至万州天然气管线（以下简称“建万管线”）是江汉油田分公司采气一厂投资建设的主要输气管线，担负着沿线走马镇、新田镇和万州城区的天然气供气任务，是当地居民燃气的主要气源。建万管线起于湖北省利川市建南气田净化站，终于重庆市万州区万州门站，沿线设走马阀室和新田阀室2个阀室（建万管线走向示意图见图1.2-1）。建万管线于1999年3月建成投用，设计输气量为30×104m3/d，管线长度60.1km，管道设计压力为4.0MPa，管道规格219×6mm，材质为L245N无缝钢管。目前，建万管线实际输气量约20×104m3/d，工作压力为0.82.0MPa。图1.2-1 建万管线走向示意图随着国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见的印发，标志着建设长江航运正式上升为国家战略。长江经济带将全面推进沿江城市发展，强化区域城市群交通网的建设。万州港区作为重庆港三大枢纽港区之一，以及新田港作为四大枢纽港口之一，在建设长江上游航运中心中具有举足轻重的地位。为了适应万州新田港作为长江上游和重庆地区航运枢纽的发展定位，支撑万州全国性综合交通枢纽的定位，实现港城、港园联动发展，在万州区新田镇规划建设新田园区，规划区是以现代物流枢纽港为核心，发挥水、公、铁多式联运优势，以港口、铁路、增值物流功能为主，建设服务万州，辐射川东北、渝东北、陕南、鄂西等区域的综合智慧物流园区。园区规划范围位于万州区中心城区南部，具体四至范围为：北至万石路，西至长江，东至万州绕城高速南段，南至胡家湾一带。规划总用地面积782.28公顷。目前，新田园区规划建设与江汉油田分公司采气一厂已建设的建万管线部分线路段产生冲突，该段管线长度约3.0km，具体见新田园规划布局示意图1.2-2。图1.2-2 新田园规划布局示意图园区内规划有散货联运区、公共管理与公共服务设施、商业服务业设施、物流仓储、货运铁路站、铁路、高速路等，公共建构筑和人口非常密集。已建建万管线从规划区域的中心腹地穿越，规划区内各类建构筑物将占压天然气管道，对管道的安全运行造成极大的安全隐患：1）园区的施工建设可能造成管道破坏、引发重大伤亡事故。根据有关资料统计，外力引发的管道事故占50%以上，这些事故不仅造成管道损坏，还可能引起次生灾害，造成严重的伤亡、财产损失和引发环境灾难。2）给管道管理和抢修带来不便。管道被占压，无法正常检测，就不能及时发现事故隐患，容易发生重特大事故，危及周围人民的生命财产安全。3）给不法分子可乘之机。一些占压在输气管道上的建筑，极易被犯罪分子利用，成为作案场所。近年来，已发生过多起犯罪分子利用违章建筑做掩护，直接在管道上打孔装车，盗窃天然气的案件。如果这些违法建筑被恐怖分子利用，后果不堪设想。根据中华人民共和国石油天然气管道保护法规定，天然气管道中心线两侧5m范围内不允许取土施工，建构筑物与天然气管道距离需控制在5m以上。因此，为保证园区的顺利建设及天然气管道的安全运营，对园区规划范围的天然气管道进行迁改是非常必要的。1.2.2 研究范围和内容依据委托单中的要求，本项目研究范围和内容如下：1）结合园区规划，在符合现行相关国家标准前提下，以安全、经济为原则，合理选取天然气管线迁改路由走向。2）合理选择迁改管道口径和材质。3）管道工程配套的防腐、结构和道路设计。4）改线工程的投资估算。1.3 编制原则1）严格执行国家、地方、行业有关法律、法规及标准规范和规定，确保工程本质安全；2）充分利用原管道已建设施和管理维护依托，降低投资及运行成本，方便管理，提高经济效益；3）迁改后的管道要确保长期、安全、平稳供气；4）重视管道沿线所经地区的生态环境，将工程对环境的影响程度降至最低；5）充分考虑环境保护、职业安全卫生和污染源的控制，地面工程的设计必须符合安全、环保等有关规范要求；6）推荐的工程方案应走向合理，符合沿线地方规划和相关地方职能部门的要求。1.4 编制遵循的标准规范为确保工程技术先进合理，安全可靠，符合国家及地方的方针、政策，符合客观实际，符合技术规定，严格执行以下的法规、标准及规范。1.4.1 法律、法规及部门规章1) 中华人民共和国城乡规划法（2019修正）主席令第29号 (2019)2) 中华人民共和国安全生产法（2014修正）主席令第13号(2014)3) 中华人民共和国土地管理法（2019修正）主席令第32号 (2019)4) 中华人民共和国环境保护法（2014修订）主席令第9号(2014)5) 中华人民共和国防洪法（2016修正）主席令第48号 (2016)6) 中华人民共和国防震减灾法（2008修订）主席令第7号 (2008)7) 中华人民共和国水土保持法（2010修订）主席令第39号 (2010)8) 中华人民共和国水法（2016修正）主席令第48号 (2016)9) 中华人民共和国水污染防治法（2017修正）主席令第70号 (2017)10) 中华人民共和国石油天然气管道保护法主席令第30号(2010)11) 基本农田保护条例（2011修订）国务院令第588号(2011)12) 土地复垦条例国务院令第592号(2011)13) 建设项目环境保护管理条例（2017修订）国务院令第682号(2017)14) 中华人民共和国森林法实施条例（2018修正）国务院令第698号(2018)15) 公路安全保护条例国务院令第539号(2011)16) 建设工程勘察设计管理条例（2017修正）国务院令第687号(2017)17) 关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知交公路发20153618) 油气输送管道与铁路交汇工程技术与管理规定国家能源局、国家铁路局，国能油气2015392号19) 铁路安全管理条例国务院令第639号1.4.2 遵循的主要设计标准和规范1) 输气管道工程设计规范GB 50251-20152) 油气输送管道穿越工程设计规范GB/T 50423-20133) 石油天然气工业管线输送系统用钢管GB/T 9711-20174) 油气输送用感应加热弯管SY/T 5257-20125) 油气管道线路标识设置技术规范SY/T 6064-20176) 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB/T 11836-20097) 钢质管道冷弯管制作及验收规范 SY/T 4127-20188) 铁路工程设计防火规范TB 10063-2016（2020版）1.4.3 遵循的主要施工及验收标准1) 油气长输管道工程施工及验收规范GB 50369-20142) 油气输送管道穿越工程施工规范GB 50424-20153) 钢质管道焊接及验收GB/T 31032-20144) 石油天然气钢质管道无损检测SY/T 4109-20135) 输送石油天然气及高挥发性液体钢质管道压力试验GB/T 16805-20176) 石油天然气建设工程施工质量验收规范长输管道线路工程SY/T 4208-20167) 石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程SY 4207-20071.5 主要研究结论1.5.1 工程概况本次工程迁改管线路由避开规划区，该线管道总长度约7.5km，管道口径与原管道保持一致，为219×6mm，管道材质选用L245N，PSL2无缝钢管，管道设计压力与原管道保持一致，为4.0MPa。迁改管线走向如下图所示：图1.5-1 拟迁改管线路由走向图1.5.2 主要工程量表1.5-1 主要工程量表序号内 容单位数 量备 注一线路总长度km7.51按地区等级划分1.1三级地区km7.52按地形地貌划分2.1丘陵km4.52.2山地km33按地表植被划分3.1旱地km4.53.2林地km3二管道组装焊接1219×6mm L245N PSL2 无缝钢管 加强级3PE防腐km7.52冷弯弯管个1203热煨弯管个1054加强级3PE防腐km7.55补口用热收缩套个850三穿越工程1水域穿越1.1河流、沟渠小型穿越m/处160/4挖沟法2等级公路穿越2.1S105省道穿越m/处50/1顶管+套管2.2快速路穿越（规划）m/处50/1开挖+套管2.3疏港大道（已建拓宽）m/处80/1开挖+套管