一级建造师《公路工程管理与实务》课件

全国一级建造师考试公路工程管理与实务教 材 结 构施工组织与部署施工进度控制技术管理质量管理安全管理公路工程管 管路基工程路面工程术技桥梁工程隧道工程交通工程合同管理理理成本管理与造价管理实现场临时工程务机械设备使用管理法规和标准规法安全生产和质量管理规定执业管理1 1公路工程施工技术1.1路基工程1.1.1路基施工技术31 考点1：路基施工准备【A】组织准备物资准备熟悉设计文件现场核对调查技术准备设计交桩复测与放样试验及试验路段施工路基施工准备一、一般规定1. 路基施工前，应熟悉设计文件，领会设计意图。2. 根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。3. 建立健全质量、安全、环保管理体系，对人员进行岗前培训和技术、安全交底。4.临时工程宜与永久工程相结合。5.对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作。二、试验1. 路基填前碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数。2. 路堤填料：土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等， 必要时还做相对密度、有机质含盐易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。简记：水爷吃颗素鸡塑限液限含水率半固态可塑状态流动状态三、试验路段地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段。石试验路段特长度 不宜小于200m特 二 二级及二级以上公路路堤位置填石路堤、土石路堤特殊地段路堤特殊填料路堤新拟采用新技术、新工艺、新材料新设备的路基石料含量30%70%路堤类型 填土路堤土石路堤填石路堤路堤试验路段施工总结宜包括下列内容：（1）填料试验、检测报告等。（2）压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。简记：送谁去三亚（3）过程工艺控制方法。（4）质量控制标准。（5）施工组织方案及工艺的优化。（6）原始记录、过程记录。（7）对施工图的修改建议等。（8）安全保障措施。（9）环保措施。【经典习题】拟作为路堤填料的材料应取样，土的试验项目有（）。A.液限E.天然含水率【答案】ABCEB.颗粒分析试验C.CBR值D.弯沉【解析】土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。考点2：原地基处理要求【C】路基范围内的原地基应在路基施工前按下列要求进行处理： 1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。2. 原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度应符合规定。3. 泉眼或露头地下水，应按设计要求采取有效导排措施，将地下水引离后方可填筑路堤。【经典例题】一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。A.超挖【答案】AB.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【解析】低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。4. 特殊地段路基应先核对地勘资料，确定设计资料与实际的符合性、处理方法的适用性，必要时重新补勘地质、水文资料，根据结果重新确定处理方案。考点3：挖方路基施工【B】一、土质路堑施工技术测量放样逐层开挖场地清理开挖截水沟（一）施工工艺流程装运土、石方边坡修理 路槽整修、碾压、成型检查验收开挖边沟（二）作业方法1.横向挖掘法（1） 单层横向全宽挖掘法。适用于挖掘浅且短的路堑。（2） 多层横向全宽挖掘法。适用于挖掘深且短的路堑。掘进方向a路堑a路堤a a 剖 面( a )路堑a a 剖 面2 1第一台阶2 第二台阶路堤掘进方向2.纵向挖掘法（1） 分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。（2） 通道纵挖法：该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。3 214 5 69 8710第一层通道第一层通道第二层通道第二层通道11（3）分段纵挖法：该法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。3.混合式挖掘法混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道， 然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。第一层通道a1324a纵向通道1234向通道 56a-a剖面横（a）横面和平面（b）平面纵、横通道示意图【经典例题】单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A【解析】长为纵短为横；浅单层深多层。（三）机械开挖作业方式 1.推土机开挖土质路堑作业推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法，另有斜铲推土法和侧铲推土法。下坡推土法槽形推土法并列推土法接力推土法2.挖掘机开挖土质路堑作业公路工程施工中以单斗挖掘机最为常见，而路堑土方开挖中又以正铲挖掘机使用最多。正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高。正铲工作面的高度一般不应小于1.5m。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。（四）土方开挖规定1. 开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖。2. 开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。3. 拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。4.开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。5.路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。二、石质路堑施工技术1.基本要求在开挖程序确定之后，根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求，通过方案比较拟定合理的方式。其基本要求是（1） 保证开挖质量和施工安全。（2） 符合施工工期和开挖强度的要求。（3）有利于维护岩体完整和边坡稳定性。（4）可以充分发挥施工机械的生产能力。（5）辅助工程量少。2.开挖方式开挖方法适用范围特点钻爆开挖应用广泛效率高；薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。机械开挖场地开阔、大方量的软岩石方工程没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施， 简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力，不适于破碎坚硬岩石。静态破碎设备附近、高压线下、开挖与浇筑过渡段优点：安全可靠，没有爆破产生的公害缺点：破碎效率低，开裂时间长。3.石方开挖施工规定（1）应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。（2） 应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。（3） 施工过程中，每挖深35m应进行边坡边线和坡率的复测。（4） 严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。（5） 边坡应逐级进行整修，同时清除危石及松动石块。4.石质路床清理规定（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。（3）路床的边沟应与路床同步施工。5.深挖路堑施工规定（1） 应根据地形特征设置边坡观测点，施工过程中应对深挖路堑的稳定性进行监测。（2） 每挖深35m应复测一次边坡。考点4：路基爆破施工【B】一、综合爆破施工技术爆破方法特点优点小炮用药量1t以下钢钎炮：孔径70mm、深5m眼浅、药少、量小，人工清理，功效低灵活、辅助炮型深孔炮：孔径75mm、深5m大型钻孔机钻孔，延长药包（长：直径4）功效高，进度快， 安全爆破方法特点优点洞室药壶炮： 深2.53m以上露天爆破；岩石在级以下，不含水分省工、省药猫洞炮：洞径为0.20.5m利用岩体崩塌作用，用浅炮眼爆破高岩体，有最佳使用条件在有裂缝的软石、坚石中，药壶不易形成时采用【2016一建真题】路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于75mmC.深度在5m以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】BCD【解析】深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。二、路基爆破施工技术1.常用爆破方法（1） 光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。（2） 预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。（3） 微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔（一般为1575ms） 依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。（4） 定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。2.石质路堑爆破施工技术要点（1） 编制爆破专项施工方案。（2） 在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔（井）号、深度、装药量。（3） 用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。（4）炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花形”或“方格形”，预裂爆破时采用“一字形”。（5） 确保边坡爆破质量，采用预裂爆破、光面爆破或微差爆破。（6） 炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。【2022年一建真题】下列对路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）。A.在没有侧向临空面和最小