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东风一路道路施工图设计说明

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东风一路道路施工图设计说明

道路工程初步设计说明1 设计依据1.1 建设单位提供的资料阳江市海陵岛总体规划修改(20182035);海陵岛闸坡片区东区控制性详细规划调整;闸坡片区1:500地形图电子资料。2 技术规范、标准和工程施工及验收标准2.1 技术规范(1)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012) (2016年版)(2)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)(3)城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)(4)城市道路路线设计规范 CJJ 193-2012(5)城市道路路基设计规范 CJJ 194-2013(6)无障碍设计规范 GB 50763-2021(7)城镇道路养护技术规范 CJJ 36-2016 (8)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005) (9)公路路面基层施工技术细则(JTGT F202019)(10)国家及地方的有关法律规范及强制性标准2.2 技术标准道路等级:城市次干路计算行车速度:城市次干路30km/h路面类型:水泥混凝土路面标准轴载:BZZ-100设计荷载:城市-B级交通饱和设计年限:15年路面结构设计年限:20年东风一路按城市次干道标准设计,除东风一路AK0+000AK0+248段属于原有道路路面损坏修复外,东风一路其余路段需铺筑新路面;文明路。2.3 工程施工及验收标准(1)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008(2)水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ 97-2014(3)公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTG F80/1-2019)3 工程概况3.1 工程概况拟建项目位于阳江市海陵岛闸坡片区的旧城区,本工程主要实施东风一路。旧城区主要是以居住为主,主要道路两边大部分为商铺;考虑到老城区基本成型,建设密度较大,拆迁工程量较大,因此在老城区将改造成雨污合流制管道,有条件的地方可改造成雨污分流制;新城区则采用雨污完全分流制排水体制。 因此,本排水改造确定对于改造范围内采用雨污分流制和截流式合流制两种排水体制并用,对于周边的主要道路及有条件改造的道路采用完全雨污分流制;对于区内建筑物密集的区域采用截流式合流制。3.2 主要设计内容除东风一路AK0+000AK0+248段属于原有道路路面损坏修复外,东风一路其余路段需铺筑新路面。本工程道路专业设计内容为全线道路的平、纵、横、路基、路面设计。3.3 工程资料3.3.1 工程地质资料1)资料: (1)地理位置:拟建道路场地位于阳江市闸坡镇区,交通较为方便,便于施工材料运输。(2)地形、地貌:本场地地貌单元属以滨海冲积地貌为主,部分区域为剥蚀残丘地貌,区域地形大致呈中部高、周边缓慢倾斜,场地地势较为平坦,场地钻孔高程为3.025.88m,高差2.86m。拟建场地位于阳江市闸坡镇,周边被闸坡港湾环绕,潮水涨落差较大,近岸地段水深较浅。(3)区域气候条件:场区内地处北回归线以南,气候属季风南亚热带季风气候区,主要特点为:春湿多阴雨,夏长无酷热,秋冬暖而晴旱。雨量充沛。多年平均年降雨量3308.3mm,49月份雨量占全年的80%以上;平均年降雨量2259.1mm,实测多年平均水面蒸发量1050.02mm,陆地蒸发量832.47mm。多年平均气温22oC,最高气温36.8oC,最低气温-1.8 oC。平均风速2.1m/s,最大风速24.0m/s,多年平均最大风速18.0m/s。多年平均日照时数1739h。710月为台风季节。影响该道路项目施工的主要灾害性天气为暴雨。3.3.2区域地质构造及地层岩性阳江市地处华夏系构造带西南段,粤桂加里东隆起东缘,吴川四会断裂带中段,表现为由一系列北东向压扭性断裂、褶皱、侵入岩体和中新生界断陷盆地组成,并构成了阳江地区的地质构造骨架,本场地地质图见区域地质及构造图。近代地震是新构造运动的显著标志之一。自1969年7月26日6时50分发生在阳江地区的地震,震中位于阳西县的洋边海附近,震级6.4级,区内烈度7-8度以上。此后1986年1月28日发生了5级地震,1986年9月23日发生了3.6级地震,1987年2月22日发生了3级地震,1993年2月4日发生了3.6级地震。另据水准测量结果,1956-1996年十年间阳江附近地壳上升最大8.4mm/y,1969年阳江地震后,地壳下降,最大-40mm/y。由此可见,区内地震活动平凡,地壳升降运动差异大,区内新构造运动活跃。场地附近无大的活动性断裂通过,可不考虑断裂构造对场地稳定性的影响。区域地质及构造图(图幅:F-49- 比例1:20万)根据区域地质资料,上部第四系覆盖土层主要有人工堆积成因的人工填土;第四系海陆交互相沉积成因的软土、黏性土、砂土层;残积成因的砂质黏性土;下伏基岩为寒武系()花岗片麻岩层。3.3.3工程地质条件根据场地153个区域内的钻孔揭露,上部第四系覆盖土层主要有人工堆积成因的杂填土、素填土层;第四系海陆交互相沉积成因的淤泥、淤泥质土、中粗砂、砾砾及粉质黏土层;残积成因的砂质黏性土;下伏基岩为寒武系()花岗片麻岩(分为全风化、强风化、中风化和微风化)层。本报告中工程地质分层的岩土层编号仅代表物理力学性质相同或相近的层位,并不代表地质成因顺序或变化,现将钻孔揭露的土岩层按其成因及工程特性由上而下综合描述如下:1)人工填土层(Q4ml)杂填土<1-1>:杂色,稍湿为主,厚度较大区域为饱和,松散稍压实,主要由建筑垃圾(碎石、红砖、混凝土块)、砂粒及少量黏性土回填,表层为混凝土路面,硬杂物约占3070%。该层硬杂物含量较高,无法采取原状土样。于A-LK1A-LK14、A-LK20A-LK22、B-LK1、C-LK1C-LK6、C-LK18C-LK26、E-LK5E-LK7、F-LK4F-LK5、Z-LK2Z-LK7、Z-LK15Z-LK17、Z-LK20Z-LK36、Z-LK39Z-LK46、Z-LK49Z-LK55共79个钻孔有揭露,揭露厚度0.505.50m,平均厚度为1.95m;层顶标高3.029.80m,平均标高为4.34m,裸露地表。本层堆填时间约为35年,属近期回填,基本未完成自重固结。 本层进行重型动力触探试验10.0延米,其实测击数N=313击,平均6.3击;校正击数N=3.012.5击,平均6.1击,标准值5.7击。在图、表上的代号均为“1-1”。 建议地基承载力特征值(下同)fak=70kPa。素填土<1-2>:灰黄色、褐黄色,稍湿饱和,松散稍压实,主要由砂粒及少量黏性土、圆砾回填而成,表层为混凝土路面,硬杂物约占030%。于A-LK1A-LK12、A-LK15A-LK19、A-LK22A-LK39、B-LK1B-LK4、C-LK1、C-LK6C-LK21、C-LK25C-LK32、D-LK5D-LK6、E-LK1E-LK7、F-LK1F-LK5、G-LK1G-LK9、Z-LK1Z-LK21、Z-LK23Z-LK29、Z-LK31Z-LK50、Z-LK52Z-LK55共139个钻孔有揭露,揭露厚度0.507.60m,平均厚度为3.16m;层顶标高0.0911.25m,平均标高为4.53m,层顶埋深0.003.00m。本层填土以砂质素填土为主,回填时间为35年,属近期回填,基本未完成自重固结。本层取土样40件,其中11件为黏性土,29件为砂土,其土层主要物理力学指标统计如下表2.1:素填土主要物理力学性质指标表 表2.1 统计项目天然含水量(%)天然密度0g/cm3孔隙比e液性指数IL压缩系数av1-2(MPa-1)压缩模量Es(MPa)直接快剪黏聚力C(kPa)内摩擦角(度)最大值35.1 2.12 1.042 0.21 0.76 6.24 21.5 24.8 最小值12.9 1.78 0.433 0.04 0.23 2.41 13.8 22.7 平均值21.2 1.92 0.700 0.11 0.44 4.23 17.2 23.3 标准差6.1 0.13 0.20 0.08 0.18 1.18 /变异系数0.286 0.066 0.288 0.7 0.400 0.279 /标准值/统计个数11 8 8 6 8 8 4 4 本层进行标贯试验92次,其实测击数N=39击,平均6.0击;校正击数N=2.88.5击,平均5.6击,标准值5.4击。在图、表上的代号均为“1-2”。 建议地基承载力特征值fak=80kPa。2)海陆交互相沉积层(Q4mc)淤泥<2-1>:浅灰色、灰黑色,饱和,流塑,主要成份为黏粒,含有机质,有腥臭味,韧性及干强度低,切面光泽,局部相变为薄层淤泥质土或粉砂,有机质含量约2.094.32%。于A-LK1A-LK7、A-LK38A-LK39、Z-LK1Z-LK21、Z-LK23Z-LK24、Z-LK27Z-LK29、Z-LK31Z-LK34共39个钻孔有揭露,厚度0.7010.60m,平均厚度为3.67m;层顶标高-8.322.66m,平均标高为-0.39m;层顶埋深2.1011.50m。本层取土样29件,剔除3件异常值,其土层主要物理力学指标统计如下表2.2;1件进行三轴压缩试验,其指标见下表2.3;淤泥质土的主要物理力学性质指标表 表2.2 统计项目天然含水量(%)天然密度0g/cm3孔隙比e液性指数IL压缩系数av1-2MPa-1压缩模量EsMPa直接快剪固结快剪黏聚力C(kPa)内摩擦角(度)黏聚力C(kPa)内摩擦角(度)最大值78.91.762.1791.952.385.8212.06.59.915.2最小值35.41.481.0391.070.351.343.71.77.410.0平均值59.71.611.6321.531.322.366.62.98.612.2标准差13.20.090.340.210.521.092.261.42/变异系数0.2220.0540.2100.1350.3970.4600.3410.492/标准值/5.82.3/统计个数262626262626211844淤泥三轴压缩试验指标 表2.3统计个数黏聚力Cu(kPa)内摩擦角u(度)18.172.47本层进行标贯试验55次,其实测击数N=12

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