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押题练习试卷A卷附答案一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)

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押题练习试卷A卷附答案一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)

押题练习试卷押题练习试卷 A A 卷附答案一级建造师之一建港口与卷附答案一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)航道工程实务题库附答案(典型题)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、沙质海岸在我国主要分布在()和广西沿海及台湾西海岸。A.苏北沿海 B.辽东湾 C.海南 D.莱州湾【答案】C 2、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于()日。A.20 B.30 C.35 D.40【答案】A 3、建设工程质量保证金管理暂行办法规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。A.3 B.5 C.7 D.10【答案】B 4、板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A.锚碇梁 B.锚碇板 C.锚碇板桩 D.锚碇墙【答案】B 5、重力式码头预制沉箱的接高,采取()接高,所需费用高,一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。A.漂浮 B.座底 C.半潜 D.固定【答案】B 6、在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行 B.水下挖泥 C.波浪 D.潮流【答案】C 7、相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。A.变强 B.变弱 C.不改变 D.有时大,有时小【答案】A 8、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。A.向箱舱加水 B.从箱舱抽水 C.调整压载 D.装模浇筑【答案】C 9、海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区【答案】B 10、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形 B.为统计吹填工作量 C.决定吹泥管口的位置 D.为确定合适的围堰高程【答案】A 11、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人 B.企业调度部门负责人 C.主拖船长 D.被拖船长【答案】C 12、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距 5m 左右垫平的垫块上 B.钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆 C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆 D.拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填【答案】D 13、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A.无纺土工织物 B.编织土工织物 C.非织造土工布 D.机织土工布【答案】B 14、内河航运工程船舶机械设备艘(台)班费用包括第一类费用和第二类费用,()属于第二类费用。A.船舶检修费 B.人工费 C.船舶小修费 D.船舶航修费【答案】B 15、钢筋混凝土结构中,钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离 C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A 16、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。A.土质改良 B.截水防渗 C.回土压顶 D.人工降低地下水位【答案】C 17、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地 5h前抵达防台锚地。A.8 B.7 C.6 D.5【答案】A 18、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变 A.设计高水位至设计低水位之间 B.设计高水位至设计低水位以下 1.0m 之间 C.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位之间 D.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位以下 1.0m 之间【答案】D 19、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是()。A.一般工序 B.主要工序 C.关键工序 D.重要工序【答案】C 20、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时 B.落潮时 C.平潮时 D.高潮时【答案】C 21、在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前 B.胸墙已完成 C.墙身结构未完成前 D.墙身结构已完成【答案】A 22、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综 A.增加土体的重量 B.疏通渗径 C.减弱渗透力 D.缩短渗径【答案】C 23、港航工程施工总承包资质划分为()。A.特一级、特二级 B.特级、一级、二级 C.特级、一级 D.一级、二级、三级【答案】B 24、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处 B.相邻两个振冲点连线的中间处 C.相邻振冲点围成的单元形心处 D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C 25、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于()。A.0.55 B.0.50 C.0.45 D.0.40【答案】B 26、沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m【答案】C 27、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时,()工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数 102105。A.斜坡式引堤 B.直立式防波堤 C.栈引桥 D.斜坡式护岸【答案】B 28、水上水下施工作业许可证的说法错误的是()。A.许可证的有效期最长不得超过 5 年 B.期满不能结束施工作业时,持证人可于许可证有效期期满之日 7d 前办理延期 C.海事局准予办理 2 次延期使用手续 D.施工作业者取得许可证后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的许可证【答案】C 29、港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。A.3 B.1 C.6 D.12【答案】C 30、中心风力 12 级以上的风被称为()。A.台风 B.热带风暴 C.强热带风暴 D.热带低压【答案】A 31、重力式码头基槽抛石前,对重力密度超过 126kNm3、厚度大于()的回淤物应予清除。A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm【答案】B 32、港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。A.3 B.1 C.6 D.12【答案】C 33、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A.施工单位 B.监理单位 C.建设单位 D.质量监督单位【答案】A 34、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A.粉煤灰 B.火山灰质 C.矿渣 D.烧粘土质火山灰质【答案】D 35、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C 36、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门 B.环保部门 C.海事部门 D.航运部门【答案】C 37、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度()。A.50MPa B.30MPa C.80MPa D.100MPa【答案】A 38、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本和利润 B.成本和间接费 C.成本和工地管理费 D.成本和总部管理费【答案】A 39、水运工程实行邀请招标的,应报()审批。A.上级管理部门 B.港区海事部门 C.交通运输主管部门 D.招投标管理部门【答案】C 40、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()?A.粗平100mm 细平50mm 极细平20mm B.粗平100mm 细平40mm 极细平20mm C.粗平150mm 细平50mm 极细平30mm D.粗平150mm 细平100mm 极细平30mm【答案】C 41、高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A.砂性土层 B.淤泥层 C.风化岩层 D.黏性土【答案】D 42、强度等级C40 有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.0.5 B.0.7 C.1.0 D.20【答案】B 43、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。A.重心高度 B.干舷高度 C.定倾半径 D.定倾高度【答案】D 44、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业 A.更换承包人 B.索赔承包人 C.起诉承包人 D.会谈承包人【答案】A 45、入海河流的 A 处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游 A.感潮界 B.潮流界 C.潮区界 D.滞流点【答案】B 46、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到 A.设计强度的 75%B.设计强度的 85%C.设计强度的 95%D.设计强度【答案】D 47、高桩码头设计与施工规范要求:施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块 A.设计高水位 B.设计低水位 C.历年最高水位 D.历年最低水位【答案】B 48、混凝土结构产生温度应力的条件是()。A.外界环境温度有突然的变化 B.承受过大的外荷载 C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束 D.混凝土的温度变形过大【答案】C 49、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中,正确的是()。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工 B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时,应分段进行施工 C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度,应分层施工 D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时,应分条施工【答案】C 50、编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A.即可应用 B.乘以扩大系数 C.乘以折减系数 D.分不同情况分别乘以系数【答案】B 多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、链斗挖泥船应在()分段施工。A.挖槽边线为折线时 B.挖槽内泥层厚度相差较大时 C.挖槽规格不一时 D.挖槽内流速较大时 E.能避免或降低航行施工干扰时【答案】AC 2、粉煤灰对混凝土性能的影响有()。A.减少泌水和离析 B.提高混凝土的早期强度 C.降低混凝土的水化热 D.提高其抗渗性 E.降低干缩变形【答案】ACD 3、疏浚工程定额中,自然影响包括()。A.风 B.船舶避让 C.雾 D.浪 E.停电【答案】ACD 4、企业发生重大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况,用快速方法分别报告()。A.上级主管部门 B.行业安全管理部门 C.当地劳动部门 D.当地卫生部门 E.公安部门【答案】ABC 5、港口工程施工平面控制网的布置形式有()。A.三角形网 B.导线 C.导线网 D.水准网 E.GPS 网【答案】ABC 6、水运工程招投标,资格预审审查方法包括()。A.合格制 B.有限数量制 C.推荐制 D.淘汰制 E.邀请制【答案】AB 7、港口与航道工程中,板桩码头的优点包括()。A.工程造价低 B.施工方便 C.耐久性好 D.结构简单 E.用料省【答案】ABD 8、航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据()等因素确定。A.吹填厚度 B.现场地质情况 C.岩土特性 D.围堰的作用与结构 E.吹填高程【答案】ABCD 9、水下深层水泥搅拌法(简称 CDM 工法)加固软土地基具有()、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低 B.不需专用设备 C.快速 D.不需专用船舶 E.高强【答案】C 10、耙吸挖泥船的主要施工方法有()。A.装舱施工法 B.旁通施工法 C.吹填施工法 D.边抛施工法 E.横挖施工法【答案】ABCD 11、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有()。A.低碳钢热轧盘条 B.热轧光圆钢筋 C.热轧带肋钢筋 D.冷拉

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