光谷七路站冠梁及支撑梁、混凝土腰梁施工方案
一、工程概况1.1 工程位置光谷七路站为武汉地铁 11 号线东段工程第 9 个车站，位于武汉市东湖高新区高新大道与光谷七路交叉路口，呈东西向敷设于高新大道南侧空地内。1.2 工程周边环境车站东北侧为规划中武汉华为基地，目前为空地；车站南侧为国药控股湖北有限分公司；其余场地以绿地为主。1.3 工程地质光谷七路站基坑开挖范围地层从上到下依序为杂填土（ml ）（ 1-1），素填土（ml）（1-2），粉质黏土（Q3al+pl） (10-1)， 坡残积土（Qel）(13-3)，强风化泥岩(20a-1)，中风化泥岩(20a-2)，微风化泥岩(20a-3)，构造挤压揉皱带(20s)。1.4 水文条件场区内的地下水有上层滞水和基岩裂隙水两种类型。 上层滞水：主要赋存于填土层中，其含水与透水性取决于填土的类型。上层滞水的水位连续性差，无统一的自由水面，接受大气降水和供、排水管道渗漏水垂直下渗补给，水量有限。勘察期间，稳定水位埋深多在 2 3m。 基岩裂隙水:强中风化基岩为弱透水层，含有微量基岩裂隙水，构造挤压揉皱带为弱透水层，含有少量基岩裂隙水。强中风化基岩为相对隔水层，基岩裂隙水主要赋存于构造挤压揉皱带中。 基岩裂隙水总体水量贫乏。勘测期间测得平均水头为 30.5m。工程场区范围内地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无论是在长期浸水情况下，还是在干湿交替的条件下均具微腐蚀性。二、施工方法根据现场场地及工期安排，对冠梁、混凝土支撑及混凝土腰梁初步采用绳锯切割及人工、机械凿除方法。2.1 绳锯切割方法绳锯无损切割技术是利用金刚石绳锯切割设备，对要分离的钢筋砼结构进行切割分离，是目前最先进的分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法， 用这些方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的施工会造成一定的困难。利用墙锯、绳锯等专业切割设备，可真正实现整齐分离，无损切割。 1）施工机具及材料液压切割机，吊车，水钻，空压机，风镐等2）工作原理金刚石绳锯机为液压驱动动力装置切割设备，其工作原理为：将绳锯缠绕在被切割物上， 并通过滑轮组与绳锯机相连， 通过动力带动轮子转动， 从而使绳锯对被切割物压磨形成切割，该机可对较厚实的混凝土实现各种切割，是地下室、烟囱和支柱等的切割拆除以及修缮工作最适用的切割施工设备， 而且对密排钢筋混凝土构 筑物、厚砖墙，甚至水下切割作业都能胜任， 而且可满足液压墙锯不及的切割深度。切割作业深度不受限制， 作业环境适应性更强、作业效率更高。3）工艺流程混凝土拆除首先用水钻钻孔或在施工前预留孔洞，然后分段切割后，采用吊车吊出；支撑拆除需搭设支架，将支撑底部顶紧，分段切割后，采用吊车吊出。吊车采用 50t 履带吊配合吊运，在地面破碎后清运出场。（1）混凝土腰梁切割 施工流程：施工准备划线定位 水钻钻孔及绳锯切割 砼块吊装至地面 破碎 清运出场首先进行施工机具的调试与人员的入场安全教育，落实施工所需电源、水源，在拆除范围外侧两米，以黄色警示带隔离。 混凝土结构以 2.0m 长为一个切割单元，按施工段在切割范围内，依序标注切割路线。根据切割路线，每隔 2m 用水钻钻 100的钻孔或预留，以便于绳锯链条穿过。同时取适当位置安装膨胀螺丝，用来固定切割机与导轮。混凝土结构下方用 48 钢管搭设脚手架，架子搭设时立杆按井字布置，立杆间距 0.5×0.5m，步距为 0.6m。用作支撑的横杆同立杆连接牢固，不少于两点。为增加脚手架的稳定性，还须设置剪刀撑。剪刀撑每隔 3m 设一道。绳锯的操作由专人进行，每块砼块上采用水钻两个吊装孔或预 留吊耳，待吊车钢丝绳从吊装孔穿过固定好后，方可将腰梁切割分离，切下的砼块用吊车及时吊离至地面，然后用镐头机进行破碎，砼碴及时清运出场。 2.2 人工 及机械凿除1） 施工机具风镐、吊车、空压机、扣件钢管脚手架等。2） 施工方法混凝土腰梁、支撑梁下方，采用人工风镐进行破碎，配合气焊切割钢筋后，采用吊车将破碎混凝土吊出，对于基坑边冠梁、支撑梁可采用机械进行破除后清运出场。在腰梁凿除时，该处应做相应的保护防坠落措施，防止混凝土碎渣坠落破坏侧墙钢筋。增加钢管架设体系，横向间距 2.5m（内部均布 3 根立杆，其中侧墙内部布置一根） ，跨向间距 1.5m，步距 1.5m，布置竖向剪刀撑，端墙部位布置 2 道，其他边墙各一道，架体下部布置扫地杆，高度不大于 20cm。 凿除架体架设布置图三、施工安全质量保障措施：1、无关人员不得进入施工现场2、必须戴好安全帽、防护眼镜、穿好劳保工作吸、工作鞋和橡胶手套。施工人员未戴好劳保用品属安全违章，发生冲孔是正常现象。也是不可预见和不可完全控制的现象。冲孔产生的原因较多，大致有以下几种：1）操作人员操作不当，操作时间太长，包括药剂已经发热冒气因仍在灌装等，装填不密实有空气隔层等；2）温度控制不当。气温高时，拌和药剂、钻孔壁温度控制不当、 抑制剂药量不够，致使药剂反映过快等；3）布孔设计不当；孔距及低抗线过大；4）钻头选不当，钻孔直径过大；5）孔壁光滑等。冲孔时药剂温度较高且哟腐蚀性，冲入眼内可能回对角膜造成严重损害。为防止伤人事故，操作人员必须戴符合国家安全标准生产的防冲防尘 PVC 劳保眼镜等劳保用品进行操作。3、在药剂灌入钻孔到岩石开裂前，不可将面部直接面对已装药的钻孔。药剂灌装完成后，盖上麻袋或棕垫，远离装灌点。观察裂隙发展情况时应更加小心。此外施工现场应专门准备好请水和毛巾，冲孔时入药剂溅入眼内和皮肤上，应立即用请水冲洗。亲光严重者立即送医院洁洗治疗。4、在破碎工程施工中需要改变和控制反映时间，必须依照规定加入抑制剂或促发剂，并按要求配制使用，严禁擅自加入其它任何法学物品。5、严禁将破碎剂加入后装入孔容器内（入直口玻璃、啤酒瓶等），否则非常危险。6、则钻完的孔和刚冲洗孔的钻孔，孔壁温度较高，就确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。7、膨胀剂在允许和存放过程中应防潮、防暴晒。开封后应立即使用。如依次未使用完，应立即扎紧袋口，需要时再开封。8、使用膨胀剂前请确认操作人员对说明书已仔细阅读并理解。9、破除腰梁时对侧墙预留钢筋进行保护，在上部做好保护措施。 四、文明施工保障措施：1、制定文明施工管理制度，凿除的渣石要集中堆放、及时处理。2、做好防尘、防噪工作，封闭施工，降低噪声，晚 10 点至次日凌晨 6 点不得进行施工。五、监测及测量保障措施：每天由监测队伍对基坑及周边进行监测，形成数据报告，进行分析，如果发现异常，现场立即停止凿除作业，采取应急措施。六、应急预案1、应急处理小组职责应急处理小组 24 小时通讯畅通 ,在需要的时候能快速到达指定岗位。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，对项目部的突发事件的预防，处置负全面责任。对施工人员进行培训，强调操作规程的重要性。 一旦发生施工生产安全事故，立即启动应急预案，积极组织抢救，采取措施，减少损失，确保人员安全。2、应急小组组织机构组长：吴昊副组长：刘建华组员：李元来、卫仁、刘珍磊、李继坤、王书刚、宁安平、王晓兴、高学鹏。 安质环保部：李继坤综合管理部：高学鹏物资设备部：王书刚安全监测小组：宁安平应急抢险一队：李元来工程管理部：刘珍磊副组长：刘建华应急抢险二队：王晓兴应急组织结构3、项目部应急报告程序施工生产安全风险报告程序：安全事故现场第一发现险情现场值班室（24 小时值班室） 兼职应急救援人员项目部生产安全事故应急救援组织。 施工生产安全事故应急救援处理小组报告程序：项目部生产安全事故应急救援组织指挥部生产安全事故应急救援组织 公司生产安全事故应急救援组织光谷轨道交通有限公司。4、应急抢险物资配备表应急物资配备表设备材料名称 数量运输车 1 台组长：吴昊 挖掘机 1 台装载机 1 台灭火器 10 部铁锹 10 把急救药箱 1 个黄沙 4 吨湿草袋 50 个 目 录一、工程概况 .11.1 工程位置 .11.2 工程周边环境 .11.3 工程地质 .11.4 水文条件 .1二、施工方法 .22.1 静态爆破破除施工 .22.2 绳锯切割方法 .52.3 人工凿除 .7三、施工安全质量保障措施： .7四、文明施工保障措施： .8五、监测及测量保障措施： .9六、应急预案 .9
