高架涉铁工程营业线施工
高架涉铁工程营业线施工监理项目检查考核汇报材料XXXX 涉铁工程监理站二零一二年十二月1XXXX 高架涉铁工程营业线施工监理项目检查考核汇报材料各位领导:XXXX 高架涉铁工程涉及营业线施工的标段为 XXX 项目部，担当该标段的工程监理单位为 XXXX 高架涉铁工程监理站。一、项目概况XXX 高架涉铁工程共分为两个标段，其中第二标段工程为 XX高架快速通道，分为东西辅桥和主桥，均上跨合武绕下线、合九引入线、桃花东上下行、合武绕上和电厂线。其中 5 条线路为电气化铁路，主桥道路里程为 k5+647-k6+025，桥长为 378 米；东辅桥里程为 k5+646.26k6+026.35，桥长为 380.09 米；西辅桥里程为 k5+645.05k6+026.64，桥长为 381.59 米。为加强既有线施工的安全管理，XXX 涉铁监理站超前准备，提前谋化，制定切实可行的监理方案，通过岗前培训、设计交底、现场勘查、专家论证等手段、制定详细可行的监理实施细则，确保此项工程保质保量、安全可靠的顺利实施。 二、认真执行营业线施工安全管理规定1、认真审核施工单位编制的施工组织设计方案对于涉铁工程的施工方案，有施工单位自行编制并组织自审，为保证施工方案的可行性，考虑现场条件和既有设备的情况，在编制施工方案前，监理单位主动参与施工单位和设备管理单位的现场调查、设计交底。参与有地铁公司组织的施工方案预审会，对预审会提出的预审意见责成施工单位按预审意见进行完善，并要求施工单位与相关的单位签订安全协议。为使涉铁工程的施工方案做到切实可行，监理单位从施工目的、技术标准、运输条件、施工程序、施工条件、劳力组织、施2工方法、安全措施、应急预案、指挥体系等 10 各方面对其进行了严格审查。2、加强专业技术人员管理该标段涉铁工程牵涉各类专业人员，加强专业人员的管理，是提高工程质量和确保施工安全的关键因素。XXX 高架涉铁监理站严把各类人员资质，对主要管理人员、安全技术人员、特种作业人员、四员一长等岗位，要求施工单位提供个人上岗的详细资料，并建立个人档案，内容包括人员的文化程度、年龄、专业类别、职称、身份证号码、特种作业人员操作证、营业线施工安全培训合格证等。对于在检查中发现无上岗资格证的特种作业人员责令施工单位进行辞退，或者转换为别的岗位，确保岗位与专业相符，岗位与技能相符，岗位与安全相符。3、强化进场设备材料报验的监管对于进场设备材料的报验，要求施工单位严格执行进场设备材料的报验制度，从材料的招标采购到材料的进厂检验，监理站从源头抓起，从材料生产厂家的资质到产品的生产合格证，从施工单位的自检到监理单位的抽检，结合第三方检测，严把进场材料的质量关。要求施工单位每到一批材料，必须及时填写进场设备材料报验单，首先由施工单位自检，然后由监理单位进行见证检验或平行检验或者第三方检验合格后，得到监理单位批准后方可进场使用。对于检查中发现不合格的材料和设备签发监理通知单责令施工单位清理出场或者进行调换。4、做好现场安全预控为使施工现场安全做到能控、可控和在控，监理站根据每月上级单位下发的月度安全监督计划表，结合本站管段内的工程实际，编制下发了 XXX 高架涉铁工程月度安全监督计划表，做到每3一处施工现场都有监理监控，每一处关键工序都有监理把关，对于 2 级及以上的施工，总监及副总监、各位专监、监理员全部到达现场，参加封锁施工协调会、预备会、点名会、总结会。对于2 级以下营业线施工，监理总站与分站双管齐下，形成立体的安全监控网路，监理总站整体掌控施工现场的安全，监理分站监理组长和专监、监理员具体分专业进行安全监控，从而确保整体施工的安全。三、监理规范要求1.认真执行营业线施工监理管理制度为做好营业线施工的安全管理，2012 年 5 月我站全体人员参加了有 XXX 组织的 XX 高架涉铁工程安全培训班，历时 5 天，参加人数 8 人。随后我监理总站成立了高架涉铁工程监理领导小组，并对其成员进行了职责分工。组织成员认真学习上海华东铁路建设监理公司关于加强营业线施工监理项目安全管理暂行规定（经监理监发【2012】33 号）和上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 （上铁运发【2012】206 号）文件，并自编试卷进行一月一考试，进一步强化营业线施工监理项目安全质量过程控制，切实做到安全第一、预防为主、综合治理。2、编制监理规划、专项细则、质量控制方案对于涉铁工程各关键工序要求施工单位编制专项施工方案，比如接触网改造、旧桥面的拆除、架桥机过孔、箱涵的顶进，监理单位根据各自施工方案结合现场实际，在总监的主持下，组织专业技术人员认真编制监理规划并上报批准，各专业监理工程师结合工程内容和施工方案制定各项监理实施细则，报总监批准执行。对于关键环节、关键部位有总监或副总监亲自编制质量控制方案，带领全体监理人员认真学习、审核图纸，掌握每一道施工4工序施工要领，质量控制的要点，使质量控制做到有的放矢，有据可循。3、抓好内业资料的管理抓好监理内业资料的管理，是控制工程质量的重要环节。为此监理总站针对营业线施工，组织全体监理人员认真学习安徽分公司下发的关于规范营业线施工监理日志必填内容的通知 ，要求各位专监按照文件认真填写监理日志，尤其是营业线封锁施工，要求专监一定要记录好“四会”内容、封锁施工起止时间、行调和电调命令号以及开通命令号，并对现场安全防护设施以及防护员、技术员、安全员到岗情况进行详细记录。总监采取不定期巡查或抽查的办法进行审阅。按时上报危险性较大的分部分项工程动态监控表，认真编写监理月报，从人员、施工机械进场、设备材料报验、工程进度、投资、质量、合同管理等方面对月度监理情况进行总结分析，查找监理工作中的不足之处，对监理工作中的好的做法进行总结提炼。坚持监理例会制度，及时传达上级会议精神，学习上级文件，对上一阶段的工作进行总结，下一阶段工作进行部署，对监理工作中出现的问题进行研究分析。及时整理监理内业资料,按上级规定建立四大类台帐,做到真实完整,分类有序。四、抓好实体质量检查抓好工程的实体质量验收和检查工作，对于桩基开挖、承台墩身浇注、连续箱梁的浇注、钢筋的绑扎要求施工单位制定详细的施工方案，并对现场施工人员进行现场交底，签字认可。监理人员根据施工组织设计方案和相关的规范、验收标准制定详实的监理实施细则，监督实施，对于隐蔽工程、关键部位、关键环节及时进行旁站记录，充分利用巡检、平行检验、见证、监理命令5等手段从严控制工程实体质量。五、现场安全文明生产施工现场安全文明生产是反映一个单位形象的窗口，同时也展现出一个监理单位管理水平和监理的素质。为此我监理站要求现场监理人员和每一位专监在检查施工现场时，把检查施工单位负责人、安全、技术负责人、特殊作业人员、 “四员一长”到岗履职情况作为监理日志必记内容，发现现场防护员、质检员不到场不准施工。对于临近营业线开挖基坑严格执行临近营业线施工基坑开挖令制度。施工单位必须向监理单位报送经批准的施工方案和相关设备管理单位签订安全协议，现场采取防护措施且符合要求得到监理单位的批准后方可施工。在施工现场严格按照上级要求设置“五牌一图” ，并与实际相符。对于大型进场施工机械严格执行“一人一机”防护的规定，现场检查进场机械是否与报验的机械相一致，进场特种作业人员是否进行了资格审查，进场大型机械是否粘贴有监理单位制作的进场标志，各种钢筋加工车间、模板加工车间是否制定了相应的操作规程，现场的消防设施和临时用电是否符合安全用电的要求，是否对有污染环境的三废进行处理，对需要进行物理隔离的要求施工单位按规定有效设置物理隔离，对于路基、便梁、基坑建立观测记录，监理单位不定期进行检查。对于脚手架搭设严格执行脚手架搭设规范（电化区段按规定接地） 。对于施工现场，要求施工人员正确使用劳动安全防护用品，正确佩戴安全帽，使用安全带。一经发现有不符合要求的，监理单位及时下发监理通知单责令其改正。六、项目管理严格执行上级有关安全风险管理文件要求，结合项目实际，编制了安全监理风险控制手册 ，及时进行更新完善。并定期实6施安全风险评估，建立风险提示卡。对营业线施工监理项目实施网络化管理，随着工程的进展及时给予更新。严格执行月计划、周安排、日派工单制度和执行日报告和重大事项立即报告制度。对关键作业及时填写派工单，对于零星施工项目现场监理人员通过电话、手机短信等方式及时向总监汇报。加强在岗人员的培训和岗前的培训，坚持一月一考制度，有监理单位根据当前工作的实际，有针对性的进行培训考试，鼓励监理人员利用网路进行自学充电，提高监理人员的业务技能。以上是 XX 高架涉铁监理站对于营业线施工监理项目的具体做法，如有不足之处，请各位领导批评指正。
