贯穿式尾灯的高颜值分析

贯穿式尾灯的高颜值分析一、 DLP大灯应用车型DLP大灯可实现百万级像素，最早用于奔驰、奥迪高端车型，近年来用于智己、高合等新势力车型。2018年迈巴赫S首次采用DLP大灯，之后DLP大灯也被用于奥迪A8、奥迪e-tronSportback、奔驰C级等。目前配置DLP车灯的量产车型还包括路虎揽胜、智己L7、高合HiPhiX、凯迪拉克锐歌、魏牌摩卡等。DLP大灯的高分辨率使其不仅可以实现矩阵式大灯的功能，还可以通过供应商提供的编程功能实现多种个性化的照明模式，如智己L7的DLP大灯可以实现Spotlight、光毯、投射斑马线等功能，高合车型的DLP大灯可实现低速转向辅助、盲区变道警示、行驶轨迹预测、车道偏离提示、行人追踪提示、行人引导让行、车辆追踪遮蔽等功能。马瑞利AL、ZKW、华域视觉、曼德光电等Tier1均有DLP车灯产品。DLP数字光处理技术核心为德州仪器的DMD数字微镜元件。DMD最高包括130万个8*8m的铝制微镜，分辨率可达130万像素。在静电场的作用下，这些微镜元件每秒可以分别完成多达5000次角度变化。而在总成端，包括马瑞利AL、ZKW、华域视觉、曼德光电等在内的多家国内外Tier1布局DLP大灯并实现产品在量产车型中的配套。（1）马瑞利AL：配套迈巴赫S等车型。（2）ZKW：配套于路虎揽胜。（3）华域视觉：配套智己L7、高合HiPhiX、高合HiPhiZ、凯迪拉克锐歌等。（4）曼德光电：配套魏牌摩卡。二、 贯穿式尾灯的高颜值大众车型集中换装，贯穿式尾灯下探至15万元级别车型。贯穿式尾灯最早用于上世纪60年代的林肯大陆车型，之后日本的讴歌NSX、丰田皇冠等也采用过贯穿式尾灯。2014年起，奥迪将贯穿式尾灯用于Prologue概念车、奥迪A7、奥迪A8等，并逐步扩展至奥迪的所有车型；近年来大众、保时捷等大众集团旗下的其他品牌也大量使用了贯穿式尾灯，从大众国产车型来看，目前一汽-大众的揽境、揽巡、探岳、探歌、ID.4CROZZ、ID.6CROZZ和上汽大众的帕萨特、凌渡、途昂、ID.4X、ID.6X最新款均已换装贯穿式尾灯，贯穿式尾灯配置下探至15万元级别车型。新能源车企重视造型设计，贯穿式尾灯已成为共同选择。近年来比亚迪、新势力等新能源车企在新车型中开始大量采用贯穿式尾灯。（1）比亚迪：海洋网车型如海豹“海天一线”、海豚“几何折线”、护卫舰05“几何点阵”；王朝网车型如秦“龙爪之痕”、汉“中国结”、元“飞羽掠影”等均为贯穿式尾灯，展示了海洋网海洋美学和王朝网DragonBeam的家族式设计理念。（2）新势力：贯穿式尾灯的应用如理想各车型“星环灯”、问界M5“鹰翼尾灯”、深蓝SL03“星焰尾灯”、阿维塔11“星环式流光尾灯”等。问界M7和小鹏G9等部分车型的贯穿式尾灯可与前灯配合，实现灯语模式，如问界M7可实现“车门开启，灯光呼应，智能迎宾；语音唤醒，灯光闪烁，分区响应；开门后，后方来车，灯光变红，智能预警”的智能灯语功能。部分车型也将贯穿式车灯用于汽车前部。大众、理想等品牌车型也采用了贯穿式前灯的设计，作为外部氛围灯的一种。（1）大众：2020年大众首次将贯穿式前灯用于TAOS，目前国内的高尔夫、揽巡等车型已采用贯穿式前灯。据上汽大众一种汽车前部贯穿式照明设计方案，大众车型的贯穿式前照明系统由车标等、车标饰圈、格栅本体、贯穿式灯带、格栅装饰条以及灯带等组成，其中贯穿式灯带采用了光导发光的原理将PCB线路板上的LED点光源转化为柔和的线光源。（2）理想：理想车型均采用“星环灯”，新车型理想L9的星环头灯长度超过2米，中间没有断点。（3）其他品牌：比亚迪驱逐舰05、雪佛兰开拓者、长安CS75PLUS、天际ME5、荣威RX5等多款车型也配置了贯穿式前灯。三、 数字化推动尾灯信息交互发展BBA、布加迪、红旗等豪华品牌相继推进OLED尾灯的应用。（1）奥迪：2016年奥迪TTRS成为首款采用OLED尾灯的量产车型，之后奥迪A8和奥迪RS7Sportback等车型也配置了OLED尾灯。2019年，奥迪推出数字OLED技术，分区数量由最初的4个大幅提升至50多个，使OLED尾灯可以实现更加定制化的设计。随着数字OLED技术的应用，奥迪Q5尾灯实现了回家流水灯、离家流水灯、靠近指示等模式，奥迪A8、奥迪S8新增动态转弯功能。（2）奔驰：2017年将OLED尾灯用于奔驰S级，共有33个分区，今年公布的EQA概念车则采用了最新技术，光带为三维螺旋造型。（3）宝马：2015年起，OLED尾灯先后用于M4ConceptIconicLights、M4GTS、M4CS、宝马8系以及今年预告的M4CSL。（4）布加迪：用于2018年推出的Divo车型。（5）红旗：2020年红旗H9采用OLED尾灯，每侧有4个屏体，每个屏体有5个分区。OLED尾灯应用下探至30万元级别。国内市场，40万元级别的奥迪Q5LSportback也在顶配版本上配置了OLED尾灯，实现动态驾驶模式和3种长亮模式，其他车型则可以以9800元的价格选装，选装价格大幅低于奥迪A8L的25000元。红旗H9售价则为30.98-53.98万元，其中36.98万元以上的三个版本配置了“北斗之翼”后组合灯动态迎宾效果，OLED尾灯应用下探至30万元级别。OLED尾灯的供应体系主要包括Tier1的车灯总成供应商和Tier2的OLED面板、芯片等供应商。四、 整合营销传播（一）整合营销传播的含义1992年，全球第一部整合营销传播（IMC）专著整合营销传播在美国问世，其作者是美国西北大学教授唐舒尔茨及其合作者斯坦，利田纳本、罗伯特，劳特朋。唐E.舒尔茨关于整合营销传播的定义是：“整合营销传播是一种战略性经营流程，用于长期规划、发展、执行并用于评估那些协调一致的、可衡量的、有说服力的品牌传播计划，是以消费者、客户、潜在客户和其他内外相关目标群体为受众的”。按照乔治贝尔奇和迈克尔贝尔奇对唐E.舒尔茨定义的理解，“整合营销传播是一种战略性的商业流程，用来规划、开拓、执行和评估具备可协调、可测量、具有说服性和持续性的品牌传播（沟通）计划，该计划的目标是建立与消费者、中间商、潜在消费者、雇员、合作伙伴及其他相关的内部和外部的目标受众的沟通，产生短期的收益回报，并建立长期的品牌与股东价值”。美国广告公司协会（4As）定义：“整合营销传播计划的概念，是指在评估如大众广告、直接反应广告、销售促进以及公共关系等多种传播工具的重要作用时，更充分认识到将这些工具综合运用所带来的附加价值，即整合运用后所带来的信息的清晰度、持续性和传播影响力的最大化”。可见，整合营销传播理论的内涵是以消费者为核心，综合、协调使用各种传播方式，以统一的目标和统一的传播形象，传递一致的信息，实现与消费者沟通，迅速树立品牌在消费者心中的地位，建立长期的关系，更有效地达到品牌传播和产品销售的营销目标。亦即，整合营销传播是整合各种促销工具，如广告、人员推销、公关、销售促进、直复营销等，使其发挥更大的功效的活动过程。（二）整合营销传播中受众接触的促销工具整合营销传播的一个关键因素是营销企业必须了解各类沟通或促销工具，并知晓如何使用它们来传递公司或品牌信息。这就客观要求营销企业必须明晰每种消费者能够接触到的促销工具与目标受众沟通时的价值所在以及它们如何能够形成一个有效的整合营销传播方案。（三）整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中，营销企业需要结合各种促销组合要素，平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说，整合营销传播管理实际上就是与目标受众进行有效传播的过程，包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能，为每种要素制定正确的策略，确定它们如何进行整合，为实施进行策划，考虑如何评估所取得的成果，并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分，因此必须能够融合其中。五、 以企业为中心的观念以企业为中心的市场营销管理观念，就是以企业利益为根本取向和最高目标来处理营销问题的观念。它包括以下几种。1、生产观念生产观念是一种最古老的营销管理观念。生产观念认为，消费者总是接受任何他能买到的价格低廉的产品。因此，企业应当致力于提高生产效率，实现低成本和大众分销。持生产观念的企业的典型口号是：“我们生产什么，就卖什么。”生产观念在西方盛行于19世纪末20世纪初。当时，资本主义国家处于工业化初期，市场需求旺盛，整个社会产品供应能力则相对不足。企业只要扩大生产价廉物美的产品，就能盈利，而不必过多关注市场需求差异。在这种情况下，生产观念为众多企业所接受。除了物资短缺、产品供不应求的情况之外，还有一种情况也会导致企业奉行生产观念。这就是某种具有良好市场前景的产品，技术含量和生产成本很高，必须通过提高生产率、降低成本来扩大市场。生产观念是一种重生产、轻市场的观念。在物资紧缺的年代也许能“创造辉煌”，但随着生产的发展、供求形势的变化，这种观念必然使企业陷入困境。2、产品观念产品观念认为，消费者最喜欢高质量、高性能和具有某些特色的产品。因此，企业管理的核心是致力于生产优质产品，并不断精益求精。持产品观念的公司假设购买者欣赏精心制作的产品，相信他们能鉴别产品的质量和功能，并愿意出较高价格购买质量上乘的产品。这些公司的经理人员常迷恋自己生产的产品，而不太关注市场是否欢迎。他们在设计产品时只依赖工程技术人员而极少让消费者介人。产品观念和生产观念几乎在同一时期流行。与生产观念一样，产品观念也是典型的“以产定销”观念。由于过分重视产品而忽视顾客需求，这两种观念最终将导致“营销近视症”。如铁路行业以为顾客需要火车而非运输，忽略了航空、公共汽车、卡车以及管道运输的日益增长的竞争；计算尺制造商以为工程人员需要计算尺而非计算能力，忽视了袖珍计算器的挑战，其最终结果是产品被市场冷落，经营者陷入困境甚至破产。3、推销观念推销观念（或销售观念）认为，消费者通常有一种购买情性或抗衡心理，若听其自然，消费者就不会大量购买本企业的产品，因而营销管理的中心是积极销售和大力推广。执行推销观念的企业，称为推销导向企业。其口号是：“我们卖什么，就让人们买什么。”推销观念盛行于20世纪三四十年代。在这一时期，由于西方各国科学管理和大规模生产盛行，因此商品产量迅速增加，整个市场供过于求，卖主之间的市场竞争日益激烈。1929年爆发的严重经济危机，前后历时5年，堆积如山的货物卖不出去，市场极度萧条。这种现实使许多企业家认识到，企业不能只顾生产，即使有物美价廉的产品，也要努力推销才能保证被人购买。在推销观念指导下，企业相信产品是“卖出去的”，而不是“被买去的”。他们致力于产品的推广和广告活动，进行无孔不入的促销信息“轰炸”，以求说服甚至强制消费者购买。与前两种观念一样，推销观念也是建立在以企业为中心，“以产定销”，而不是满足消费者真正需要的基础上的。六、 营销信息系统的构成营销决策所需的信息一般来源于企业内部报告系统、营销情报系统和营销调研系统，再经过营销分析系统。它们共同构成营销信息系统。（一）内部报告系统内部报告系统的主要功能是向市场营销管理者及时提供有关交易的信息，包括订货数量、销售额、价格、成本、库存状况、现金流程等各种反映企业营销状况的信息。内部报告系统的核心是从订单到收款整个周期，同时辅之以销售报告系统。订单一收款周期涉及企业的销售、财务等不同的部门和环节的业务流程。订货部门接到销售代理、经销商和顾客发来的订货单后，根据订单内容开具多联发票并送交有关部门。储运部门首先查询该种货物的库存，存货不足则回复销售部缺货，如果仓库有货，则向仓库和运输单位发出发货和入账指令。财务部门得到付款通知后，做出收款账务，定期向主管部门递交报告。在激烈的竞争中，所有企业都希望能迅速而准确地完成这一周期的各个环节。销售报告系统应向企业决策制定