盾构机项目可行性研究报告

盾构机建设项目可行性报告编制单位：编制时间： 2018-10-18第一章 项目概况一、 项目建设主要内容1、 项目名称：某有限公司二、 项目地址：某区三、 项目合作单位某有限公司 法人代表： 地址：99号三、 项目建设内容及规模 1、 购买工业用地38亩。建设厂房、办公楼及科技研发中心及附属用房等合计21100平方米，该项目投资主要生产隧道盾构件、不锈钢食品工程机械、生活垃圾智能高科技处理设备产品生产线。2、 预计新项目生产规模达2.34亿元人民币；税收达1200万人民币。四、 项目总投资：总投资总额1.53亿元人民币，其中土地约1200万元，水电、雨污水及绿化装修等1600万元，厂房建设2400万元，办公楼及科技研发中心800万元，设备7600万元，铺底流动资金1700万元。五、 项目注册资金：6120万第二章 投资方概况一、 某有限公司资料某有限公司是一家从事盾构机、环保设备、食品工程机械的研发、生产与销售的制造型企业。主要生产盾构机、环保设备、食品工程机械等，产品应用于上海、宁波、武汉、香港、新加坡等地。二、 盾构机概述盾构机是一种集机、电、液、激光、传感、测量、控制、信息、计算机技术等为一体专用于地下隧道工程施工的技术密集型重大工程装备，具有开挖掘削土体、渣土输送、隧道衬砌拼装、测量导向纠偏等功能，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道等工程领域。 盾构机基本工作过程是通过旋转的刀盘切削前方的土体 ,由油缸推进刀盘进行掘进 ,同时使土体从刀盘开口处进入并充满土仓 ,在油缸的推力下仓内土体保持一定的压力用来平衡支撑面的土压力和水压力，在保持土压基本平衡的条件下从输送机排出土体；成洞后由盾构壳体支撑围岩 ,在盾构的尾部进行管片衬砌组装施工 ,同时对管片与围岩间的缝隙注浆填充 ,最后实现设计的线路及其结构尺寸要求。盾构机问世至今已有180年历史。盾构技术始源于欧洲，发展于日本，国外知名盾构制造企业均形成了一套完整的盾构机设计理论、模拟试验方法和系统的经验数据，同时也形成了安装和调试的系统技术，它们可以根据不同的地质条件和不同的工程对象，以及使用单位的不同要求，设计、生产出不同直径、不同类型、以及有特殊要求的盾构机（如圆形、双圆、三圆、矩形、马蹄形、半圆形、球型盾构、子母盾构等），以满足用户需要。当前盾构产业主要有两大技术流派：欧美模式：耐用但相对成本高，在复合地层时显出很强的优势。以自身为投标主体。以海瑞克(德国)、罗宾斯（美国）、罗瓦特（加拿大)、法马通（法国）为典型。日本模式：满足设计寿命，相对成本低，复合地层时显的力量不足，但在软土软岩地层优势明显，控制技术先进。以日立造船、石川岛、川崎、 三菱、小松为典型。今天全世界采用隧道掘进机施工的工程比例已在40%以上。地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时，隧道的掘进开挖只能依赖盾构法工法施工。三、项目提出背景我国政府从十五规划开始，非常重视城市地铁隧道建设。科技部“十五”863计划把研制开发直径6.3米的土压盾构机列为重点课题。2006年国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见正式出台，意见中第10条指出：“满足铁路、水利工程、城市轨道交通等建设项目的需要，加快大断面岩石掘进机等大型施工机械的研制，尽快掌握关键设备制造技术”。2009年5月关于20092011年装备制造业调整和振兴规划出台，进一步明确将大型隧道全断面掘进机作为产业调整和振兴的主要任务之一。近年来，北京、上海、广州、成都、武汉等地方政府和企业在“市场换技术”原则下与国外企业开展了合作，希望以此学习和掌握盾构核心技术。国外制造公司看准了中国盾构市场诱人的商机，为抢占市场加强了与国内地方政府或企业的合作步伐，在各地陆续建立了不少合作企业。我国城市轨道交通通车里程数过去十年快速增长，年均复合增速达到25%：城市轨道交通作为新型城镇化的重要内容之一，城轨交通“十三五”期间将出现更大规模的发展态势。一是建设城市和运营城市翻番。全国201个大城市中，有100个左右城市提出了城轨交通发展规划和设想，除在建40个城市外，其余大多将在“十三五”进入建设行列；还有百十来个虽未规划但有些城市可能也将建设城轨。因此，“十三五”在建城市可能达到80个以上，运营城市超过50个，比“十二五”翻一番。二是在建线路和新建里程增加一半左右。预计“十三五”在建线路6000公里左右，新建里程3000公里左右，比“十二五”增加一半。据有关讯息，全球“十三五”城轨交通在建线路8000公里左右，其中中国大陆6000公里左右，占75%；境外有2000公里左右，占25%。三是完成投资增长50%以上。前面环境分析讲到，“十三五”完成投资量预计比“十二五”增加50%-70%。“十三五”期间我国城轨新增里程数年均将达到900公里以上，相对于2015年的约470公里近乎翻倍。2015年，各地发改委共发布了28个城市轨道交通项目可研报告批复，涉及南宁、南京、上海、成都、西安等19座城市。根据我们对各个城市轨道交通在建项目的统计，目前全国城市轨道交通在建里程数达到4070多公里，其中北京、上海、广州、深圳、天津这五个一线城市目前在建规模达到1128公里。除了北京、上海、广州、深圳这些“老牌”城市地铁外，哈尔滨、重庆、成都、武汉、长沙、南昌等城市贡献了主要增量，城市轨道交通建设已经由一线城市逐渐向二、三线城市扩展。随着机动车保有量的迅速上升、城市主干道日益拥堵，以及房价快速上涨，地铁逐渐成为二三线城市未来发展的重要一部分。地铁交通的发展为盾构机产品提供了良好的市场环境。随着国家经济实力及社会安全意识的提升，盾构机逐渐成为主流的隧道施工设备。2009年市场销售115台, 市场保有量达400台。预计至2024年市场需求总量约为950台，价值623亿。面对大规模发展新形势，因势利导，顺势而上，深化改革，破解难题，才能顺利实现“十三五”发展目标。第三章 产品方案与产业准入（一）项目产品方案项目产品方案序号产品名称单位年产量单价（万元）产值（万元）1直径13米盾构机套62500150002直径8米盾构机套490036003直径6.6米盾构机套660036004食品工程机械套112001200合计23400实现产值23400万元，税收1200万元。本项目主要生产设备采用定制设备，生产工艺先进，产品与市政工程项目配套。部分客户：序号单位1KSB泵（上海）有限公司2上海隧道工程股份有限公司3上海申浦机械工业有限公司4上海力行工程技术发展有限公司5大冶有色湖北重型装备有限责任公司6上海市第二市政工程有限公司7德国海瑞克公司8中建 中粮 中铁 中交（二）产业准入本项目符合产业结构调整指导目录（2019年本）中，“十四、机械348、大型施工机械：30吨以上液压挖掘机、6米及以上全断面掘进机，属于鼓励类产业。且该项目产业符合所在地产业导向和产业发展规划。本项目为盾构机制造项目,属于国民经济行业分类（GBT4754-2011）中分类为 C3513（建筑工程用机械制造）。第四章项目投资概算1、投资概算一览表序号名称单位数量总金额（单位：万元）1建设用地亩3812002房屋建设（生产车间及地下基础）平方米15736.2324003生产线设备套476004（设计）用房办公大楼（科研）楼平方米4680.848005水电设施、绿化、装修、场地道路等16006生产流动资金1700合计15300生产机器设备投资7600万元，如下表：设备投资表序号名称单 价(万元）数量（台）合 计（万元）型号/生产厂家1不锈钢专用控焊接机1002200*2不锈钢数控激光切割机进口140011400*3不锈钢半自动抛光机30260*4大型全自动8米立车8001800*5大型数控龙门铣床160011600DHXK160606数控折边机1002200*7数控剪板70170*8行车3001300250吨行车9行车1502300100吨行车10行车60212050吨行车11行车25.5410232吨行车12行车1044010吨行车13行车74285吨行车14数控火焰切割机30260AG-550,2.1*5.8*12M15数控火焰切割机45290IG-750，2.5*7.8*14M16数控镗铣床100011000200型17上辊万能式卷卷板机3001300W11STNC-120*320018上辊万能式卷卷板机1501150W11STNC-80*320019三芯卷板机40280W11STNC-30*3200201000吨压机3001300Y32-1000T21300吨压机1002200YQ32-300T22摇臂钻床602120Z3080*2523摇臂钻床30260Z3050*1624摇臂钻床20120Z303*10合计7600第五章 工艺流程及环境影响1盾构机壳体制造流程1.盾构壳体制造2.下体20.拆分、运输19.打磨、刷漆15.焊接运输支撑14.检测12.校正盾尾尺寸寸11.水压试检10.焊接盾尾其他部位9.焊接质量检查8.开槽、装配注浆管7.检测6.简体板定位及调整18.检测10.检测13.检测17.焊接16.装配H形架15.焊接质量检查14.焊接12.装搭中间盾B简体板9.装搭中间盾A/B环板11.装焊中间盾B内部零件8.装搭简体板7.装焊内部筋板6.装搭中间盾A铰接部换板19.打磨、刷漆20.运输15.检测14.校正前质尺寸13.焊接质量检测12.翻身装焊其他零部件11.焊接10.检测9.装搭简体板（定位及调整）8.检测6.环板定位及调整7.装焊内部筋板几环板5.胎架制作及划线放地样中盾制造前盾制造后盾制造4.焊接坡口准备工作3.卷板19.打磨、刷漆2、 不锈钢中粮储罐制作流程主要制作步骤：根据图纸要求放样下料 压制封头 桶体卷板 零部件拼装 焊接 检测 打磨、抛光、涂装3、生活垃圾处理设备制作流程主要制作步骤：根据图纸要求放样下料