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南京长安汽车有限公司环保搬迁(置换升级)项目环境影响报告表

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南京长安汽车有限公司环保搬迁(置换升级)项目环境影响报告表

编 制 人 员 承 诺 书本人 孙跃跃 (身份证件号码 622727198301098614 ) 郑重承诺:本人在 南京国环科技股份有限公司 单位 (统一社会信用代码 91320100339348292G ) 全职工作,本次在环境影响评价信用平台提 交的下列第 1 项相关情况信息真实准确、完整有效。1.首次提交基本情况信息2.从业单位变更的3.调离从业单位的4.建立诚信档案后取得环境影响评价工程师职业资格证书的5.被注销后从业单位变更的6.被注销后调回原从业单位的7.编制单位终止的8.补正基本情况信息承诺人(签字): 2021 年 5 月 20 日南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换升级) 项 目目 录1 概述 11.1 项目由来11.2 项目的特点 21.3 环境影响评价的工作程序 31.4 项目初筛 31.5 关注的主要环境问题 421.6 主要环评结论 432 总则 442.1 编制依据442.2 评价因子与评价标准 522.3 评价等级和评价重点 612.4 评价范围和重点保护目标 682.5 相关规划及环境功能区划 773 现有项目概况 843.1 基本情况843.2 生产工艺853.3 主要生产设备 893.4 主要原辅材料 903.5 污染防治措施及达标排放分析 933.6 现有项目污染物总量 1063.7 现有项目存在的环境问题及以新带老措施 1103.8 搬迁过程污染防治 1113.9 现有场地土壤与地下水环境风险治理措施 1124 搬迁项目概况 1134.1 总体情况1134.2 生产工艺流程及产污环节分析1234.3 主要生产设备及原辅材料 1414.4 物料平衡、水平衡 1524.5 污染源强核算1664.6 环境风险识别1974.7 清洁生产指标分析 2014.8 污染物排放汇总 2105 环境现状调查与评价 2165.1 区域自然环境概况 2165.2 区域污染源调查 2205.3 环境质量现状调查与评价 2236 环境影响预测评价 2436.1 大气环境影响预测 2436.2 水环境影响分析2626.3 声环境影响预测及评价2666.4 地下水环境影响分析2696.5 固体废物影响分析 2836.6 土壤环境影响预测与评价 2866.7 环境风险评价 2976.8 施工期环境影响分析 302I7 污染物防治措施评述 3047.1 废气污染防治措施评述3047.2 废水污染防治措施 3247.3 噪声污染防治措施 3407.4 固体废物污染防治措施3417.5 地下水及土壤污染防治措施3467.6 环境风险防范措施及应急预案 3477.7 施工期环境管理要求 3567.8 “三同时”验收一览表 3578 环境经济损益分析 3628.1 项目投资社会经济效益分析 3628.2 环境治理投资费用分析 3638.3 环境效益损益分析 3639 环境管理与监测计划 3659.1 环境管理3659.2 环境监测计划3719.3 总量控制3739.4 污染物排放清单37410 结论与建议37910.1 结论 37910.2 总结论385II南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换升级) 项 目1概述1.1 项目由来重庆长安汽车股份有限公司成立于 1996 年,是以长安汽车 (集团) 有限责 任公司作为发起人成立的股份制企业。南京长安汽车有限公司 (以下简称南京长 安) 隶属于重庆长安汽车股份有限公司, 于 2000 年 6 月 18 日在南京溧水挂牌 成立。 目前拥有整车及发动机两大生产基地,整车占地 990 亩,发动机占地 150 亩,全厂目前生产能力为年产 10 万辆微型汽车。南京长安整车基地目前位于溧水区毓秀路,该片区于 2017 年已规划为城市 居住区,且南京长安现有的整车基地生产设施老化、场地狭小,严重制约了南京 长安的进一步发展。根据南京市城市发展规划,主城区内制造业需向南京市规划 的工业园区搬迁调整,因此,南京长安汽车有限公司拟对整车制造基地进行“退 城进区”搬迁工程,南京长安于 2017 年 5 月与南京市溧水区人民政府签订了推 进南京市及溧水区汽车产业发展合作框架协议,于 2019 年 12 月与南京溧水经 济开发区管理委员会签订了溧水开发区长安环保搬迁工程 ( 一期) 项目 (补充 协议) ;本项目于 2020 年 1 月在江苏省发改委完成了备案工作, 目前该项目 已纳入江苏省和南京市两级重大项目投资计划。本项目拟将南京长安汽车有限公司整车基地整体搬迁至南京市溧水经济开 发区航空产业园 (二期) ,项目总投资为 167763 万元,建成后将维持原有年产 10 万辆汽车的规模,主要车型包括中轻卡和乘用车。为响应乘用车企业平均 燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的要求,由原年产 10 万辆燃油车 改为年产 5 万辆传统燃油车和 5 万辆新能源汽车。此外,南京长安汽车有限公司 拟在在厂区内建设一座 110kV 变电站、电池组装车间,需另行环评,不在本项 目评价范围内。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法 建设项目环境影响评价分类管理名录等有关法律法规,南京长安汽车有限公 司委托南京国环科技股份有限公司承担“南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换 升级) 项目”环境影响评价工作,编制环境影响报告书。评价单位在接受委托后 立即组织有关人员进行了现场考察,对拟建项目的厂址及其周围的环境状况进行第 1页南京国环科技股份有限公司南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换升级) 项 目了实地踏勘,认真分析了项目的类型、性质及所在区域的社会、经济、环境状况, 按照相关的环保法规、标准和环境影响评价技术导则,编制了南京长安汽车有 限公司环保搬迁 (置换升级) 项目环境影响报告书,报请审批。1.2 项目的特点(1) 本项目包含传统车和电动汽车整车制造,属于C3611汽柴油车整车制造、 C3612新能源车整车制造;项目属于整车制造项目,符合国家的各项政策 和相关规划。(2) 本项目位于南京溧水经济开发区航空产业园,新增用地为规划工业用 地,符合开发区土地利用规划。(3) 本项目产生的废气主要包括焊装车间焊接烟气 (颗粒物) 、涂胶废气 (VOCs) ,涂装车间电泳废气 (VOCs) 、调漆废气 (VOCs) 、喷漆废气 (VOCs、 颗粒物) 、各烘干炉烘干废气 (VOCs) 、点补室废气 (VOCs 、颗粒物) 、注蜡 废气 (VOCs) ,总装车间玻璃胶涂胶废气 (VOCs) 、补漆工序废气 (VOCs 、 颗粒物) ,注蜡室废气 (VOCs) 、危废暂存库废气 (VOCs) 、污水处理站废气 (VOCs 、H2S、NH3 ) 等。废气采用干式纸盒、沸石转轮浓缩、RTO 焚烧等多种 组合方式进行处理。(4) 本项目生产废水主要包括涂装车间脱脂废水 (pH 、COD 、SS 、石油 类、TN等) 、表调磷化废水 (pH、COD、TN、Zn、Ni、Mn等) 、电泳废水 (pH、 COD 、SS) 、打磨废水 (COD和SS) 、涂装车间滑橇清洗废水 (COD 、SS) 、 涂装车间洗衣及清扫废水 (COD、SS) 、总装车间淋雨检测线废水 (COD 、SS)、 各车间冷却及循环系统排水、化验室废水 (COD 、SS) 、初期雨水等。生产废 水进行分质预处理后与生活污水经过综合污水处理系统处理,部分回用,部分再 接管至柘塘污水处理厂,最终排放至二干河。(5) 本项目运营期产生的一般固体废物包括冲压废料、废焊材、废钣金件、 废砂纸、废尘、生化污泥、纯水站废膜及包装废料,拟外售综合利用或者委托处 置;危险废物包括废乳化液、涂装车间磷化渣、电泳槽过滤器滤袋、废清洗溶剂、 溶剂型漆漆渣、废纸盒及过滤袋、废纤维棉、废活性炭、废沸石、污水处理系统 产生的污泥、废矿物油、含油废抹布、加油站储罐油泥、废包装桶等委托有资质 单位进行处置;生活垃圾由环卫收集处理。第 2页南京国环科技股份有限公司南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换升级) 项 目1.3 环境影响评价的工作程序本次环境影响评价工作分三个阶段,即前期准备、调研和工作方案阶段,分析论证和预测评价阶段,环境影响评价文件编制阶段。图 1.3-1 环境影响评价工作程图1.4 项目初筛1.4.1 产业政策相符性1.4.1.1 与国家和地方相关产业结构调整和目录相符性对照产业结构调整指导目录(2019年本)、江苏省工业和信息产业结构 调整指导目录 (2012年本) 及2013年修订条款、省政府办公厅转发省经济和 信息化委省发展改革委江苏省工业和信息产业结构调整限制淘汰目录和能耗限 额的通知 (苏政办发2015 118号) 等文件,本项目不属于上述文件中的限制 类、淘汰类及禁止类项目。对照南京市制造业新增项目禁止和限制目录 (2018 年版) 可知,本项目不属于其中的禁止类、限制类项目。第 3页南京国环科技股份有限公司南京长安汽车有限公司环保搬迁 (置换升级) 项 目1.4.1.2 与汽车产业投资管理规定 (中华人民共和国国家发展和改革委员会令 第 22 号) 的相符性本项目与汽车产业投资管理规定的相符性分析详见表1.4- 1。表1.4- 1 本项目与汽车产业投资管理规定相符性分析表类别要求本项目情况相符 性第二章 投资方向第八条 科学规划新能源汽车产业布局,现有燃油汽车企业应加大研发投入、调整产品结构, 发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车。严格新建纯电动汽车企 业投资项目管理,防范盲目布点和低水平重复建设。新建纯电动汽车企业及现有企业纯电动汽 车扩能项目,应建设在产业基础好、创新要素全、配套能力强、发展空间大的省份及大气污染 防治重点区域。推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和燃油汽车替代潜力较大省份集中。本项目建设地点为江苏省南京市溧水 区,为大气污染防治重点区域,产业基础好、创新要素全、配套能力强、发展空间大。符合第三章燃油汽车整车投资项目第十一条 禁止建设以下燃油汽车投资项目 (不在中国境内销售产品的投资项目除外) : ( 一) 新建独立燃油汽车企业; (二) 现有汽车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油汽车生产能力; (三) 现有燃油汽车企业整体搬迁至外省份 (列入国家级区域发展规划或不改变企业股权结构 的项目除外) ; (四) 对行业管理部门特别公示的燃油汽车企业进行投资 (企业原有股东投资或将该企业转为非独立法人的投资项目除外) 。本项目不属于以上禁止建设的情况。符合第四章纯电动汽车整车投资项目第二十二条 现有

注意事项

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