2021年二级建造师考试市政实务高频考点模考及答案

3. 设置在桥梁两端，防止路堤滑塌，同时对桥跨结构起支承作用的构筑物是（ ）。A.桥墩B.桥台C.支座D.锥坡【答案】B【解析】考试用书将“桥台”描述为“设在桥的两端，一边与路堤相接，以防止路堤滑塌，另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥2.确定沥青混合料面层压路机碾压温度的因素不包括（ ）。A. 层厚B. 沥青和沥青混合料种类C.下卧层表面温度D.气温【答案】C【解析】压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试2021年二级建造师考试市政实务高频考点模考及答案模拟试卷一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1. 路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（ ）。A.翻土晾晒，当含水率接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D【解析】治理措施：清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒， 拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜 的良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。压确定。台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程”。1【答案】C【解析】按平面布置形式分类，基坑内被动土压区加固形式：墩式加固：土体加固布置在基坑周边阳角位置或跨中区域。抽条加固：长条形基坑。裙边加固：基坑面积较大。格栅式加固：地铁车站的端头井。满堂加固：环境保护要求高，或为了封闭地下水。8. 地铁车站的端头井一般采用（ ）方式进行加固。A.墩式加固 B.裙边加固 C.格栅式加固D.满堂加固4.验算桥梁墩台侧模刚度时采用的荷载是（ ）。A. 新浇筑钢筋混凝土自重B.新浇筑混凝土对侧模的压力C.施工机具荷载D.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】B【解析】计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载是B 和D。5.关于钢筋接头的说法，正确的是（ ）。A.钢筋接头应优先选用闪光对焊B.受拉主筋宜采用绑扎链接C.HRB400钢筋可采用机械连接接头D.钢筋接头应设在构件最大负弯矩处【答案】C【解析】A项：钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。B项：当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时， 在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。C项：机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。D项：钢筋接头应设 在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。6.桥梁支座的功能要求不包括（ ）。A.必须有足够的承载能力B. 对桥梁变形的约束尽可能小C. 能够适应、满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求D. 便于安装、维修和养护，并在必要时可以进行更换【答案】C【解析】C项是伸缩装置的性能要求。7.桥梁湿接头混凝土的养护时间应不少于（ ）。A.7B.14 C.21 D.28【答案】B214.设计压力1.6MPa的燃气管道为（ ）管道。A.低压B. 中 压 C.次高压D.高压【答案】C13.某供热管网设计压力为0.4MPa，其严密性试验压力为（ ）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D【解析】供热管道严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6MPa。9. 基坑内支撑体系的布置与施工要点，错误的是（ ）。A.宜釆用对称平衡性、整体性强的结构形式B.应有利于基坑土方开挖和运输C.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙D.必须坚持先支撑后开挖的原则【答案】C【解析】C项：围檩与围护结构之间紧密接触， 不得留有缝隙。10.污水处理厂的污泥处置方法不包括（ ）。A.过滤B.厌氧消化C.脱水D.热处理【答案】A【解析】常用的给水处理方法：自然沉淀、混凝沉淀、过滤、消毒、软化、除铁除锰。11.预制安装水池满水试验能否合格与（ ）无关。A.底板混凝土施工质量B.预制混凝土壁板质量C.橡胶止水带施工质量D.现浇壁板缝混凝土施工质量【答案】C【解析】预制安装水池满水试验能否合格的关键：底板混凝土施工质量满足抗渗标准；预制混凝土壁板质量满足抗渗标准；现浇壁板缝混凝土施工质量。12.给水管道水压试验时，向管道内注水浸泡的时间， 正确的是（ ）。A.有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管不少于12h B.有水泥砂浆衬里的钢管不少于24hC.内径不大于1000mm的自应力混凝土管不少于36h D.内径大于1000mm的自应力混凝土管不少于48h【答案】B【解析】A项：有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管浸泡时间不少于24h。C项：内径不大于1000mm的自应力混凝土管浸泡时间不少于48h。D项：内径大于1000mm 的自应力混凝土管浸泡时间不少于72h。920.市政公用工程专业注册建造师不能承接（ ）。A.城市环路B.城市快速路 C.绕城高速公路D.城际高速公路【答案】D【解析】城际高速公路属于公路工程专业建造师执业范围。19.下列检查不属于施工安全检查的是（ ）。A.夏季防暑降温检查B.夏季防食物中毒检查C.钢筋安装位置检查 D.坑口临边防护检查【答案】C【解析】A项和B项属于季节性安全检查； C项为质量检查，不属于安全检查； D项属于专项安全检查。15.下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（ ）。A. 阀门B. 补偿装置C.凝水缸 D.排气装置【答案】C【解析】凝水缸的作用是排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油。16.泥质防水层检测项目包括（ ）试验。A.强度B.压实度C. 冲 击D.满水【答案】B【解析】考试用书原文：泥质防水层“检验项目包括压实度试验和渗水试验两项”。17. 测量工作中，现测记录的原始数据有误，一般采取（ ）方法修正。A.擦改B.涂改C.转抄D.划线改正【答案】D【解析】考试用书原文“测量记录应做到表头完整、字迹清楚、规整，严禁擦改、涂改，必要可斜线划掉改正，但不得转抄”。18. 施工项目合同签约、编制工程预算和工程成本计划、结算工程价款的计算单位是（ ）工程。A.单项B.单位C.分部D.分项【答案】B【解析】单位工程是合同签约、编制工程预算和工程成本计划、结算工程价款的计算单位。23.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目包括（ ）。A.含水率 B.粗糙度 C.压实度 D.平整度 E.外观质量【答案】ABD【解析】桥面防水质量验收，混凝土基层检测的主 控项目是：含水率、粗糙度、平整度；一般项目是： 外观质量。【答案】ABD【解析】根据考试用书原文“大部分的水泥路面在板缝处都有破损，如不进行修补直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝，需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分”可知，A项和B项经修补后是可以用作沥青路面基层的。根据考试用书原文“对原水泥路面板边角破损也可参照上述此方法进行修补”可知，D项经修补后亦可用作沥青路面基层。根据考试用书原文“如果原有水泥路面发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。 遇此情况应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基” 可知，C项和E项不宜用作沥青路面基层。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个 选项得0.5分）21.关于混凝土路面模板安装的说法，正确的是（ ） 。A. 使用轨道摊铺机浇筑混凝土时应使用专用钢制轨模B. 为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板C.钢模板应顺直、平整，每2m设置1处支撑装置D.木模板使用前须浸泡E.支模前应核对路基平整度【答案】AD【解析】B项应为“严禁在基层上挖槽嵌入模板”。C项应为“钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置”。E项应为“支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置”。22.下列旧水泥混凝土路面经修补后，可用作沥青路面基层的是（ ）路面。A.大部分板缝处都有破损的 B.局部有酥空、空鼓、破损的C.板块发生网状开裂的D.路面板边有破损的E.板块发生错台的28.为了解建（构）筑物内部结构的情况，应对建（构） 筑物进行内部观测，包括（ ）等。A. 温度观测B. 水平位移观测C.垂直位移观测D.混凝土应力观测E.渗透及裂缝观测【答案】AD【解析】建（构）筑物主要观测水平位移、垂直位移、 渗透及裂缝观测，这些内容称为外部观测。为了了解建（构）筑物内部结构的情况，还应对混凝土应力、钢筋应力、土压力、温度等进行观测，这些内容常称为内部观测。27.聚乙烯燃气管材的检验项目包括（ ）。A.静液压强度B.接头拉伸强度C.热稳定性D.低温抗裂性E.断裂伸长率【答案】ACE【解析】管材检验项目应包括：静液压强度（165h/80）、热稳定性和断裂伸长率；管件检验项目应包括：静液压强度（ 165h/80）、热熔对接连接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。24.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用包括（ ）。A. 隧道排水B. 隧道防火消防C.安全疏散乘客D.机车转向调头E.隧道通风【答案】ABC【解析】考试用书原文“联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用”。25.构筑物满水试验前必须具备的条件有（ ）。A.池内清理洁净B. 防水层施工完成C. 预留洞口已临时封堵D.防腐层施工完成E.构筑物强度达到75 设计强度要求【答案】AC【解析】B项和D项：满水试验前必备条件：现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前。 E项：池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求。26.关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，正确的 是（ ）。A.现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐 B.防腐前钢管表面的处理等级应不低于Sa2级C. 焊口除锈不得采用喷砂除锈的方法D. 焊接防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测E. 用电火花仪检查出现击穿针孔时，应做加强防腐【答案】AE【解析】B项应为：防腐前钢管表面的处理等级应不低于Sa2.5级。C项应为：焊口除锈宜采用喷砂除锈的方法。D项：焊接防腐涂层固化2h后进行电火花仪检测。事件三：路堤采用压路机慢速分行分段碾压， 路段碾压顺序按照12345分行进行碾压（见图1-2），碾压一段终了时采用纵向退行方式继续碾压，并做好两行和纵向接头处的重叠保证压实度。路基施工完成后，对路基工程施工质量进行了检查验收，检查时发现路基边缘压实度不足。A公司中标承建该工程，施工过程中部分事件摘要如