罗江县三塘村至联丰村公路改善提升工程建设项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表（公示本）0 目 名 称：罗江县三塘村至联丰村公路改善提升工程 建设单位（盖章）： 罗江县公路管理所编 制 日 期： 2017 年 9 月0 家 环 境 保 护 部 制 0 川 省 环 境 保 护 厅 印 建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字(两个英文 字段作一个汉字)。 2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止终点。 3. 行业类别按国标填写。 4. 总投资指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给 出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建 设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，不填。 8 .审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况 (表一 )项目名称 罗江县三塘村至联丰村公路改善提升工程建设单位 罗江县公路管理所法人代表 * 联 系 人 *通讯地址 罗江县升平东路 3 号联系电话 * 邮政编码 618500建设地点 罗江县略坪镇立项审批部门 / 批准文号 /建设性质 新建 改扩建 技改 行业类别及代码 公路工程建筑（E4812）占地面积 绿化面积54379.75 /（平方米） （平方米）其中：环保 环保投资占总总投资（万元） 229 27.9 12.2%投资（万元） 投资比例预期投产日期 2018 年 4 月工程内容及规模：一、评价任务由来罗江县是位于川中丘陵地区西部的农业大县，具有悠久的钟养历史，通过多年的结构调整，区域化布局初具规模，生产的区域化、规模化、专业化的特征日益明显。 罗江贫困人口基数大，扶贫开发取得了显著成效。罗江县落后的交通状况，严重制约 着当地经济的发展。为解决制约该地区交通运输发展的瓶颈和突出问题，加快推进交 通运输基本公共服务均等化，实现集中连片特困地区交通运输发展基本适应经济社会 发展的要求。为了改善当地交通条件和加速区内社会经济的发展，促进地方区域经济 发展和明显改变区内交通条件，其道路的运输能力和服务水平的改善尤显迫切。根据现场勘查可知，三塘村至联丰村公路主线既有路面为水泥砼路面，路基宽度 为 8.5 米，部分水泥砼路面板破损；支线原路面为泥结碎石路面，路面存在多处坑洼，路况较差。为此，罗江县公路管理所决定投资 229 万元对三塘村至联丰村公路进行路面改造， 不拓宽路基，不新增占地。本项目的建设内容为：路面改造、建设安保、涵洞工程等。 路线全长 6.8 公里，其中主线全长 5.946 公里，路宽 8.5m，公路等级为三级，设计车1速 40km/h；支线 0.854 公里，路宽 4.5m ，公路等级为四级，设计车速 20km/h。具体改造方案如下：主线 K0+000-K5+945.5：本项目对原水泥砼路面进行修补；支线 K0+000-K0+854 段：原路为泥结碎石路面，本项目将其改为水泥砼路面， 路基宽度 4.5m 。本次设计，对全路段安全设施缺失、破坏处均进行了增设及修复。本项目的建设是完善农村公路网络，推进城乡一体化进程的需要；是调整优化产业结构，推动罗江农村经济发展的需要；是改善农村公路出行环境，推进扶贫攻坚进程的需要。因此，本项目的建设是非常必要的。根据中华人民共和国环境保护法 、 中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理办法国务院令第 253 号，该项目需进行环境影响评价工作，依据建设项目环境影响评价分类管理名录规定，该项目不涉及路面加宽、原有路基损坏修复，属于“123、公路中其他 ”，该项目编制环境影响报告表。罗江县公路管理所委托四川嘉盛裕环保工程有限公司承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我单位立即组织项目参评人员对项目进行现场踏勘，详细了解了项目建设内容，收集了当地区域自然环境和社会环境等相关资料。在此基础上开展了该项目环境影响评价工作，编制完成了本项目环境影响报告表，现上报环保主管部门组织审查。二、项目建设必要性1促进该地区经济社会发展罗江县位于成德绵经济发展轴的中心，目前罗江县的公路网现状基本形成了以罗 江县城为中心向乡镇辐射、相邻乡镇相连的放射状路网，本项目为连接三塘村与联丰 村的重要通道，随着罗江经济社会快速发展，交通需求将逐渐增大，提升公路服务能力势在必行。2有利于提高公路通行能力和服务水平对该项目进行有效改善，不仅有利于提高道路通行能力和服务水平，而且有利于罗江县公路网水平的提高，改善交通条件。综上所述，本项目的实施将进一步完善罗江县区域路网，提高道路通行能力和服 务水平，解决道路安全隐患，促进项目沿线经济发展，满足日益增长的交通需求具有重要的现实意义。三、产业政策的符合性2本项目为农村公路建设项目，根据产业结构调整指导目录（2011 年本） （2013年修正）相关规定，本项目属于其“第一类 鼓励类” 中“二十四、公路及道路运输（含城市客运） ”中 “12、农村公路建设 ”类项目。同时，本项目不属于限制用地项目目录（2012 年本） 和禁止用地项目目录（2012 年本） 所列的项目。因此，项目的建设符合国家现行产业政策，属于鼓励类项目。四、规划符合性本项目起于绵罗路口、途经文明村、三塘村，止于联丰村，是对既有道路路面进 行改造，全路段长 6.78km。项目路线走向、道路等级、设计车速均不变。本项目属于 罗江县 2017 年第一次政府性基本建设项目中的子项项目，线路走向是符合罗江县（20162020）交通运输“十三五” 发展规划的相关要求。综上所述，本项目建设符合区域规划。五、项目选址选线合理性分析本项目起于绵罗路口、途经文明村、三塘村，止于联丰村，是对既有道路路面进 行改造，全路段长 6.8km。项目路线走向、道路等级、设计车速均不变，不涉及扩宽路基、路面，不新增用地。本项目路线起点、终点及路线走向符合区域相关规划，路 线方案唯一，无需比选。罗江县公路管理所已承诺本工程为原址改建，不新增道路建设用地，见附件 3。根据现场勘查，本次工程占地范围内不涉及居民房屋拆迁。项目周边无自然保护 区、风景名胜区、饮用水源保护区等特殊环境敏感区，项目选址周边无明显环境制约因素。表 1-1 选址可行性综合分析序号 分析项目 分析结果1 产业政策 符合 产业结构调整指导目录 (2011 年本 )（ 2013 修正）要求经现场踏勘，评价区域内环境敏感点较多，但是通过在施工期和营2 周围敏感点 运期按照有关规定和认真执行本评价提出的措施后可将其影响减至最低3 交通条件 交通便利，现有条件能满足本次改造期间交通需求4 水、电供应 项目位于略坪镇范围内，其水、电均能充足供应施工期产生的废水均可得到有效处理，现有边沟等排水设施可以满5 排水条件足要求6 环境质量现状 从本评价分析看出， 项目所在区域水、气、噪声环境质量现状良好7 环境保护可行性 在认真实施环评提出的环保措施的前提下，该选址是可行的综上所述，从环评角度，评价认为项目选址合理。3六、项目概况1、项目基本概况项目名称：罗江县三塘村至联丰村公路改善提升工程建设单位：罗江县公路管理所建设地点：罗江县略坪镇建设性质：改建工程占地：占地面积为 5.568hm 2，其中永久占地 5.438hm 2，临时占地 0.13hm 2。2、工程建设内容及规模项目总投资 229 万元，路线总长度 6.8km，采用水泥砼路面，其中主线全长 5.9455公里，路宽 8.5m，横断面布置为双向两车道，行车道宽 23.5m，公路等级为三级，设计车速 40km/h；支线 0.854 公里，路宽 4.5m，横断面布置为单车道，行车道宽 4m，公路等级为四级，设计车速 20km/h。本工程包含主线和支线 2 个分项。主要包括道路工程、涵洞工程和交通工程等。工程占地面积为 5.568hm 2，其中永久占地 5.438hm 2，临时占地 0.13hm 2。项目主要建设内容及规模详见下表。表 1-2 项目主要建设内容及规模一览表改造后情改造内容 改造前情况 改造内容况路面为水泥砼路面，出现不同程 对全路段路面进行维修利 路面为水度纵、横、斜向裂缝，角隅断裂， 用，改造后仍为水泥砼路 泥砼路面，主线： 交叉裂缝等病害；部分涵洞口堵 面；对全线涵洞进行清理 交安设施、K0+000-K5+945.5 塞，交通标志个别路段缺失，标 疏通；对全线交通标志、 排水系统线模糊等；沿线桥梁、涵洞状况 标线进行补齐、维修等。 齐全。良好，可完全利用。本工程改为水泥砼路面， 路面为水不改变路基宽度及走向； 泥砼路面，支线： 原路为泥结碎石路面，出现多处新建涵洞 3 处，同时增加 交安设施、AK0+000-AK0+854 坑洼，路况较差。标志、标线等交通安全设 排水系统施。 齐全。表 1-3 主要工程数量表序号 工程名称 单位 数量一 路基工程 km 6.81 挖方 m3 6101.962 填方 m3 8823 边沟 m 2223二 路面工程 km 6.784 1 挖除水泥砼路面 20cm m2 4819.52 22cm 厚砼面层 m2 4819.53 18cm 厚砼面层 m2 3841.54 18cm 厚水泥稳定碎石基层 m2 38495 培路肩 m2 427三 涵洞工程1 10.5m 钢筋混凝土圆管涵 m 132 10.75m 钢筋混凝土圆管涵 m 73 洞口八字墙 m3 22.16四 安保设施1 安装波形护栏 m 4002 标线 m2 2483.23 标志标牌 块 39五 交叉工程 处 43、主要技术经济标准本项目改建道路其主要技术经济指标如下：表 1-4 项目主要技术经济指标一览表主要技术指标项 目 单 位主线 支线公路等级 三级 四级设计速度 公里/小时 40 20路线总长 公里 5.946 0.854路基宽度 米 8.5 4.5行车道宽度 米 23.5 4路面类型 水泥砼 水泥砼平曲线最小半径 米 115 30设计荷载 级 公路 - 级 公路-级平面交叉 处 11 4波形护栏 米 400 /标志标牌 块 26 13地震动峰值加速度系数 g 0.10 0.104、项目组成本工程主要包括道路工程、涵洞工程、交通工程和临时工程等，不涉及桥梁工程及拆迁安置工程。项目沿线跨越 1 座桥梁，桥梁现状良好，并且不属于罗江县公路管理所职能范围，故本工程不涉及桥梁工程，本评价不含桥梁。项目组成情况详见表 1-5。表 1-5 项目组成及主要的环境问题项 目 主要环境影响工程内容及规模组 成 施工期 营运期本项目起于绵罗路口、途经文明村、三塘村，止于 交通噪路线 占用土地、植被道联丰村，路线总长度 6.8km，其中主线路段 5.955km、 声、汽破坏、施工扬尘路 工程 支线路段 0.854km。占地面积为 5.568hm2，其中永 车尾气5 工 久占地 5.438hm2，临时占地 0.13hm2，不新增永久程 用地。主线路宽 8.5m，横断面布置为双向两车道，行车道 占用土地、水土路基 宽 2×3.5m，公路等级为三级，设计车速 40km/h； 流失、施工噪支线路宽 4.5m，横断面布置为单车道，行车道宽工程 声、施工扬尘4m，公路等级为四级，设计车速 20km/h。主线 K0+000-K5+945.5 为维修利用；路面 施工噪声、施工支线 AK0+000-AK0+854 改建的结构组合为：面