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主机(-MAK-12V-M43四冲程)规程

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主机(-MAK-12V-M43四冲程)规程

<p>xxx船舶管理 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 主机( MAK 12V M43四冲程)操作规程重要提示:发动机运行时,不得关闭用于起动空气的关断阀!(关断该阀,安全系统急停装置和油雾探测器停止工作)一. 技术参数额定功率: 10800 KW &nbsp; &nbsp; 制动功率:8091KW额定转速: 500rpm &nbsp; &nbsp; &nbsp; 控制范围:350rpm-500rpm &nbsp; &nbsp; &nbsp;尾轴转速: 122rpm &nbsp;共振转速: 400rpm &nbsp; &nbsp; &nbsp; 气缸直径: 430mm &nbsp;平均爆压: &nbsp; &nbsp;bar制造商:CATERPILLAR MOTOREN GMBHCO.KG 生产日期:2006年二正常试车操作1. 检查滑油循环柜油位,不足时添加; 检查主机四周有无漏水、漏油;2. 启动1#(或2#)主滑油泵,压力保持在0.2Mpa左右,启动滑油增压泵(Booster Pump),压力保持在0.3Mpa左右;3. 启动主机减速齿轮箱备用油泵,压力保持在0.25Mpa左右;4. 检查主机缸套水电加热开关(preheater switch)是否在自动加热的位置(当主机转速低于250RPM时,缸套水加热开关自动闭合),缸套水温是否在40以上;5. 启动港口海水泵、港口低温淡水泵、缸套水加热循环泵,检查其是否正常运转、压力是否正常;6. 启动主机供油单元燃油循环泵(Circulating Pump)和燃油增压泵(Booster Pump)几分钟,检查主机入口燃油系统是否存在空气,燃油压力是否在0.30MPa以上;7. 待润滑油温度大于35、缸套冷却水温度大于50时,合上盘车机进行盘车(约35分钟),把电子注油器选择开关打在“自动”位置上,启动注油器油泵注油,主机盘车期间,要做到经常启动;8. 检查启动主空气瓶的压力是否足够(1.2Mpa-3.0Mpa左右),打开主起动阀及进空气分配器前的压缩空气截止阀,确认主机入口起动空气压力(Starting air pressure at engine inlet)不低于1.25Mpa;检查主机遥控减压站(Pressure-reducing station)压缩空气压力是否在0.75Mpa左右;检查主机安全停车触动空气压力(Stopping air pressure)是否在0.75Mpa;9. 检查集控台上是否有起动闭锁信号(Starting interlock signal),否则需进一步确认盘车机是否脱开、CPP螺距是否在零位、离合器是否处于脱开状态;10. 通知驾驶台冲车,征得驾驶台同意后,在集控室进行冲车,观察缸头示功阀出气情况;11. 关闭示功阀,征得驾驶台同意后在“集控室”进行主机启动及螺距负荷试验;12. 把转换开关转到“驾控”位,进行驾驶台试车;13. 根据冷却水温度实际情况,更换成主海水泵、低温淡水泵、高温淡水泵的启动或停车。三 主机机旁测试程序 1.将电子调速(electronic governor control mode)转至机械调速1)关闭电子调速器电源(723加数字控制);2)当红灯消失30秒后,通过往下压转速设定调节开关(D9)(慢方向)以减低主机转速设定值(如从集控室ECR启动主机,不做以上动作,主机将超速且自动停车;3)从集控室(ECR)启动主机,转速调至500RPM以下某个值,通过“D9”开关进一步降低转速至350RPM(空转);4)从集控室(ECR)停止主机。2 从本地侧(主机机旁)启动主机1)将控制选择开关从“遥控”位转至“机旁”;2)通过压下“启动”按钮以启动主机;3)主机将稳定在350RPM(空转);4)通过压下“提升”(RAISE )按钮(机旁控制板),提高转速至500rpm.注意:1.主机也可通过装设在1#气缸头与A空间(左右侧)的手动启动(MANUAL START)阀来启动主机;2.主机转速也可通过转动装设在机械调速器右上端的转速设定旋钮(SPEED-SETTING KNOB)来增减。3 从本地侧(主机机旁)停止主机1)通过压下主机机旁控制面板的“低”(LOWER)按钮,将主机转速从500减至350RPM;2)通过降低并握持红色燃油杆几秒钟以停止主机运行;3)将控制选择开关从“机旁”位转至“遥控”。4 将手动调速转至电子调速1)在集控室,通过向上握持“D9开关”提升主机转速,直到出现红灯指示,意味着将调速器速度限制至最大位;2)开启电子调速器电源(723加数字控制);3)从集控室(ECR)启动主机,主机将稳定在350RPM;4)压下恒定转速(CONSTANT SPEED)按钮(集控室NORIS 控制面板),主机将升速至500RPM。注意:当电子调速器使用时,主机最大转速调定值为524rpm。四 正常运转管理正常航行,每隔半小时检查主机运转情况,每隔2小时记录各参数,并保持在规定范围内。五 安全保护1.故障自动停车主机润滑油压力过低、缸套冷却水温度过高、曲柄箱油雾浓度过高、主机超速时,通过每个高压油泵的停油气缸,切断燃油供给。2. 应急手动停车任何时刻,在驾驶室按“应急停车”按钮,或在集控室按“应急停车”按钮,将主机调油杆拉到停油位置,应急停车指示灯点亮。以上停车后,想要主机继续运行,必须在故障排除后按“复位”按钮,即解除故障停车或应急停车控制作用后方可进行。3. 应急运行(越控)在驾驶室或集控室按下“应急运行”(越控)按钮,取消一切安全保护,实行保船不保机的原则。六 完车管理完车后,打开示功阀,合上盘车机盘车20分钟左右,并经常启动注油器油泵;主滑油泵,滑油升压泵继续运转30分钟后停,并转换成港口海水泵、港口低温水泵、缸套水加热水泵。</p>

注意事项

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