路桥建设公司－养护管理咨询

养护管理咨询 目前，在我们市政、公路行业，大家对新建、改建工程的重视程度比较高，但对养护管理却没有给予应有的重视。实际上，市政、公路设施的养护经济效益是十分明显的，根据有关资料，新改建工程的内部收益率一般在 8%15% 之间，而养护工程的内部收益率往往会达到 20%30%，两倍以新改建工程。值得庆幸的是，各级管理部门对市政、公路设施养护重要性的认识正在逐步提高，对提高养护资金的使用效率提出了很高的要求。为了能使国家有限的养护资金发挥最大的价值，合理利用养护资金，本公司可以对区域范围内的市政、公路设施养护管理提供技术咨询，主要包括市政、公路设施各类数据的采集与分析，改善、大中修工程的可行性研究，养护计划的制定与审核等。养护管理我们尚且停留在人工管理的阶段，在新技术的运用方面与发达国家相比有很大的差距。我们应该学习发达国家的经验，采用科学的手段对道路设施进行评价，根据社会效益最大化的原则进行养护投资和管理。在这过程中，必须具备三个条件：体制、人才、设备。为了提高我们的养护管理水平，弘博公司进行了大量的尝试，前阶段与上海市公路管理处合作，对部分国省干道主干线 2001 年养护计划进行了可行性分析和研究，大大提高了养护资金的利用效率，获得了有关方面的好评。除了大量的专业人才外，本公司目前具有许多高科技的设备为养护管理咨询提供保障，主要包括桥梁检测车，多功能路面检测车、路面数据采集车、落锤式弯沉仪、路面磨阻系数测定仪，平整度仪等。上述设备都为进口设备，在上海乃至全国都是比较先进的。其中桥梁检测车、多功能路面检测车等在上海地区只有本公司拥有。 全国交通建设“十五”计划座谈会提出：迎接挑战加快发展河南日报本报讯(记者王磊)全国公路、水路交通建设“十五” 计划座谈会五月三十日在郑州举行。这次会议旨在进一步充实公路、水路交通“十五”发展目标，细化“十五”建设重点，提出“十五”计划建议方案。交通部副部长张春贤、副省长张洪华出席会议。“十五”计划的编制是二十一世纪公路、水路交通发展的开篇，要做好这篇大文章，就必须对公路、水路交通在“十五”期间面临的形势与任务有清醒的认识。经济全球化与我国加入世贸组织，一方面会大大拓展交通运输的发展空间，另一方面也向现有交通格局提出挑战；经济结构的战略性调整必将带来交通需求模式的变化，促进交通产业升级；国家实施西部大开发战略，使加快中西部地区交通基础设施建设的要求更为迫切，对交通建设又是一次难得的机遇。张春贤指出， “十五”期间公路、水路交通发展的主要任务是，总量保持稳步增长，结构逐渐趋向合理，质量明显提高，深化和完善主通道和快速运输系统建设，不断增强综合运输能力，初步改变地区间发展不平衡的局面，大力改善农村交通条件。张洪华向参加座谈会的代表介绍了我省交通运输业的发展概况。他指出，河南地处中原，具有承东启西、连南贯北的区位优势，河南畅通，全国畅通。当前，我省正在实施“东引西进”战略，将进一步加大交通建设的力度，把河南建成全国的交通大省。他希望在全国交通建设“十五”计划中，增加对河南的支持，促进河南交通建设快速发展。