空中客车A320系列飞机：a320燃油系统非正常操作

MENUMENU燃油系统非正常操作1/79MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作2/79MENUMENU这是个中央油箱泵故障的演示。我们正处于巡航状态，飞机一切正常。按压前进箭头来触发故障。MENUMENU燃油系统非正常操作3/79MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作4/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作5/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作6/79MENUMENU燃油系统非正常操作7/79MENUMENU燃油系统非正常操作8/79 注意ECAM燃油页面自动显示。MENUMENU在E/WD上读出故障的名称。琥珀色的ECAM警戒“1号中央油箱泵压力低”表明1号中央油箱泵故障。MENUMENU燃油系统非正常操作9/79MENUMENU燃油系统非正常操作10/79MENUMENU执行 ECAM动作。注意相应的指示：. 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示泵接通，但不能提供足够的压力。. 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作11/79注意相应的指示：. 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示泵接通，但不能提供足够的压力。. 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。 不，按压燃油交输按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作12/79注意相应的指示：. 在ECAM页面上，琥珀色方框内的LO表示泵接通，但不能提供足够的压力。. 在燃油控制面板上，1号中央油箱泵按钮上琥珀色的故障灯亮。 PF将要求你执行ECAM动作。 不，按压燃油交输按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作13/79观察：. 燃油交输按钮上的白色接通灯亮，表示阀门开始打开。. 在阀门移动过程中，交输阀以琥珀色显示。MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作14/79MENUMENU当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。 在ECAM页面上，交输阀门显示为 绿色直线。 这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。 注意：如果没有打开燃油交输阀门，1号发动机将由左内侧油箱供油，从而导致横向不平衡。 继续 ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作15/79当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。在ECAM页面上，交输阀门显示为绿色直线。 这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。 注意：如果没有打开燃油交输阀门，1号发动机将由左内侧油箱供油，从而导致横向不平衡。 不，按压1号中央油箱泵按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作16/79当阀门完全打开时，绿色的打开 灯亮。在ECAM页面上，交输阀门显示为绿色直线。 这样可以使中央油箱通过2号中央 油箱泵向两边的发动机同时供 油。 注意：如果没有打开燃油交输阀 门，1号发动机将由左内侧油箱供油，从而导致横向不平衡。 不，按压1号中央油箱泵按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作17/79 1号中央油箱泵按钮上的琥珀色故障灯消失，由白色的关断灯替代，表示泵已经被关掉了。MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作18/79MENUMENU 清除燃油程序。非正常程序结束，并对燃油系统进行了分析。在PF检查和确认后. 在ECAM燃油页面上，低压指示消失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工关断了1号中央油箱泵。MENUMENU燃油系统非正常操作19/79 不，按压任意清除键。非正常程序结束，并对燃油系统进行了分析。在PF检查和确认后. 在ECAM燃油页面上，低压指示消失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工关断了1号中央油箱泵。MENUMENU燃油系统非正常操作20/79 不，按压任意清除键。非正常程序结束，并对燃油系统进行了分析。在PF检查和确认后. 在ECAM燃油页面上，低压指示消失，由琥珀色的交叉线替代，表示人工关断了1号中央油箱泵。MENUMENU燃油系统非正常操作21/79 “中央油箱供油”备忘信息表明现在由中央油箱在供油，“燃油交输”备忘信息表明燃油交输阀打开。MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作22/79MENUMENU 在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色显示在失效系统栏内。 在PF检查和确认后 清除状态页面。MENUMENU燃油系统非正常操作23/79在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色显示在失效系统栏内。 在PF检查和确认后 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作24/79在状态页面上，1号中央油箱泵以琥珀色显示在失效系统栏内。 在PF检查和确认后 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作25/79MENUMENU ECAM动作结束。MENUMENU燃油系统非正常操作26/79MENUMENU我们继续巡航。 记住1号中央油箱泵已失效。 让我们来看看如果2号中央油箱泵也失效会出现什么情况。按压前进按钮来触发故障MENUMENU燃油系统非正常操作27/79MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作28/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作29/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作30/79MENUMENU燃油系统非正常操作31/79MENUMENU 在E/WD上，琥珀色的信息中央油箱泵低压表示两个中央油箱泵都有故障。MENUMENU燃油系统非正常操作32/79MENUMENU 执行ECAM动作。 我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作33/79 不，按压2号中央油箱泵按钮。我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作34/79 不，按压2号中央油箱泵按钮。我们会得到同1号中央油箱泵故障相同的指示： .ECAM页面上的琥珀色方框中的低压字样。 .燃油控制面板上的琥珀色故障灯。 PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作35/79MENUMENU观察下列指示：在燃油面板上，两个中央油箱泵都关断。在E/WD上，机载油量由半个琥珀色方框包围。这表示机载燃油中有一部分不可用。MENUMENU燃油系统非正常操作36/79MENUMENU在ECAM燃油页面上：. 机载油量由琥珀色的方框包围，表示有部分燃油不可用。. 中央油箱泵显示为琥珀色交叉线，表示它们被人工关断。. 中央油箱油量由琥珀色的方框包围，表示中央油箱的燃油不能使用。在PF检查和确认后. 清除燃油程序。MENUMENU燃油系统非正常操作37/79在ECAM燃油页面上：. 机载油量由琥珀色的方框包围，表示有部分燃油不可用。. 中央油箱泵显示为琥珀色交叉线，表示它们被人工关断。. 中央油箱油量由琥珀色的方框包围，表示中央油箱的燃油不能使用。在PF检查和确认后. 不，按压任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作38/79No. Press the CLR key.在ECAM燃油页面上：. 机载油量由琥珀色的方框包围，表示有部分燃油不可用。. 中央油箱泵显示为琥珀色交叉线，表示它们被人工关断。. 中央油箱油量由琥珀色的方框包围，表示中央油箱的燃油不能使用。在PF检查和确认后. 不，按压任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作39/79MENUMENU 清除状态页面。状态页面上显示如下内容：. 一条绿色的信息说明中央油箱燃油不可用。. 以琥珀色指示出中央油箱泵失效。在PF检查和确认后.MENUMENU燃油系统非正常操作40/79状态页面上显示如下内容：. 一条绿色的信息说明中央油箱燃油不可用。. 以琥珀色指示出中央油箱泵失效。在PF检查和确认后. 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作41/79状态页面上显示如下内容：. 一条绿色的信息说明中央油箱燃油不可用。. 以琥珀色指示出中央油箱泵失效。在PF检查和确认后. 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作42/79MENUMENUECAM动作结束。 我们从与中央油箱泵失效相关的ECAM动作及指示可以知道： . 一个中央油箱泵失效要求打开交输阀，以防止燃油的横向不平衡。 . 两个中央油箱泵失效意味着中央油箱燃油不可用。MENUMENU燃油系统非正常操作43/79MENUMENU我们依然在巡航状态，所有系统都恢复正常工作。 我们来学习一下内侧油箱泵故障的程序。 按压前进箭头来触发故障。MENUMENU燃油系统非正常操作44/79MENUMENU执行ECAM动作。E/WD上的琥珀色信息“左油箱1号泵压力低”表示左油箱1号泵故障。ECAM燃油页面自动显示，上面有相应泵的指示。注意：由于油箱另有一个泵作为备份，因此不会触发主警戒和单谐音。PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作45/79 不，按压左油箱1号泵按钮。E/WD上的琥珀色信息“左油箱1号泵压力低”表示左油箱1号泵故障。ECAM燃油页面自动显示，上面有相应泵的指示。注意：由于油箱另有一个泵作为备份，因此不会触发主警戒和单谐音。PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作46/79 不，按压左油箱1号泵按钮。E/WD上的琥珀色信息“左油箱1号泵压力低”表示左油箱1号泵故障。ECAM燃油页面自动显示，上面有相应泵的指示。注意：由于油箱另有一个泵作为备份，因此不会触发主警戒和单谐音。PF将要求你执行ECAM动作。MENUMENU燃油系统非正常操作47/79MENUMENU观察：在燃油控制面板上，左油箱1号泵开关上的琥珀色故障灯由白色的关断灯替代。 清除燃油程序。. 在ECAM页面上，琥珀色的低压指示由琥珀色的交叉线替代，表示泵被关断。在PF检查和确认后MENUMENU燃油系统非正常操作48/79观察：在燃油控制面板上，左油箱1号泵开关上的琥珀色故障灯由白色的关断灯替代在ECAM页面上，琥珀色的低压指示由琥珀色的交叉线替代，表示泵被关断。在PF检查和确认后 不，按压任意一个清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作49/79观察：在燃油控制面板上，左油箱1号泵开关上的琥珀色故障灯由白色的关断灯替代在ECAM页面上，琥珀色的低压指示由琥珀色的交叉线替代，表示泵被关断。在PF检查和确认后 不，按压任意一个清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作50/79MENUMENU失效的系统是左油箱1号泵，以琥珀色指示出来 。 在PF检查和确认后 清除状态页面。MENUMENU燃油系统非正常操作51/79失效的系统是左油箱1号泵，以琥珀色指示出来 。 在PF检查和确认后 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作52/79失效的系统是左油箱1号泵，以琥珀色指示出来 。 在PF检查和确认后 不，按压状态键或任意清除键。MENUMENU燃油系统非正常操作53/79MENUMENUECAM动作结束。MENUMENU燃油系统非正常操作54/79MENUMENU我们继续巡航。记住左油箱1号泵已失效。让我们看看当左油箱2号泵故障时的情况。MENUMENU燃油系统非正常操作55/79MENUMENUMENUMENU燃油系统非正常操作56/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作57/79不，要熄灭主警戒灯，按压主警戒按钮。MENUMENU燃油系统非正常操作58/79MENUMENU燃油系统非正常操作59/79MENUMENUE/WD 上的琥珀色信息“左油箱1+2号泵压力低”表明左油箱的两个泵都故障了。ECAM燃油页面再次自动