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机场航线维修部新员培训课件:1-50-2常用手工以及动力工具介绍

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机场航线维修部新员培训课件:1-50-2常用手工以及动力工具介绍

维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心手工以及气动工具简介和使用机务培训中心维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七章 手工工具维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第一节 锤子锤子见图7-1,虽然是个简单的工具,但常有用错的现象。图 7-1初学者总是愿意握住太靠近锤头的地方,这减少了锤击效率,且使锤面敲击零件难于 保持水平。大部分锤子的使用,是将姆指放在手柄的侧边。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第一节 锤子但对于轻敲精确的工件时,如 中心校形,为发更好地控制锤子,姆指应放在锤柄上侧。当使用金属锤会损害零件的表面 或精密的零件时,应使用塑料锤(见图7-2)。图 7-2维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第一节 锤子使用锤子安全规则:a)在使用锤子前,去掉零件表面和锤头表面的所有碎屑及其它粘连物。b)锤面保持与工件表面平行,不要磕伤零件和材料。c)锤子和锤柄不能有油。防止滑动造成伤害。d)切勿用锤子敲很尖的边缘或很硬的表面。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第二节 永久磁铁磁铁有各种规格(见图7-3)。图 7-3维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第二节 永久磁铁磁铁有各种规格(见图7-3)。可拆卸式(见图7-3A和7-3D)。压蓝图式(见图7-3B和7-3C)。吸偶尔掉到不容易接近处小对象的(见图7-3D)。注意不要大力51碰,防止掉块。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第三节 标记笔临时性标记或方向标记通常用软尖笔,例如:克读(Cado)彩色记号笔。这些标记 笔被认可用于钛合金、铝合金的笔。a)使用划针时,只有当所划的线能被切除掉,方可使用划针画线。b)当从事铝合金构件时,只允许使用工具房为你提供的认可的标记笔。c)从不用铅笔。铅笔含有碳,对钛合金、铝合金有副作用,参见BAC5207认可的标记笔。d)当画直线时,将笔稍倾,以便线平行或尽量靠近直尺边线(见图7-4)。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第三节 标记笔图 7-4维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第四节 分规分规(见图7-5),用于划圆弧或圆、测两点间距离,可从直尺上转换尺寸。图 7-5维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第四节 分规直腿上两个尖点接触测量面,然后读数。当分规测量大的尺寸,或两尖端倾斜接近于平面 时,测量的尺寸很难准确。在金属蒙皮表面作标记或划参考线时,不许用分规或圆规,因为会引起永久性的损伤和刺穿蒙皮保护层。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第五节 检查镜检查镜是个很方便的工具,有放大镜、反光镜、内孔探测镜。常用的放大镜为10倍,目视零件表面质量。反光镜、内孔探测镜用来检查不易检查的部位。反光镜通常用来检查零件边缘,安装后的螺栓、铆钉及不易直接观察片结合面的间隙(见图7-6)图7-6维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第六节 剪刀类螺栓剪刀:这种大剪刀可以用来剪大直径线材和小螺栓(见图7-7)。图7-7斜口剪斜口钳(见图7-8) :可用来剪线材、开口销和类似的金属零件。图7-8维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类使用各种钳子,应视其各自的用途而使用不要用钳子拆、装螺帽(见图7-9)或大力钳夹很硬的表面和可能损害钳口的工件。 图 7-9维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类鹰嘴钳内锁螺栓钳(见图7-10)这种钳的钳口可以很快的调整,适用于很多种类的工作。钳牙很深能很好夹紧工件。 图7-10维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类尖嘴钳(见图7-11):能拆卸不容易接近的零件。有时可以用其内刃剪切。 图7-11维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类鱼口钳滑动销式钳(见图7-12):两平面和圆面有很大的夹紧力,并可用其内刃剪小零件图7-12维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类大力钳一锁紧钳(见图7-13):有很大的夹紧力,常用于拆卸不易拆卸的螺钉、螺栓。当想要从工件上取下它时,只 需轻压一下手柄内的小舌便可以了。切勿用于精密零件或软材料零件,因为极大的压力可损坏零件。 (见图7-14)可夹紧保险丝旋转形成麻花结,其内刃可剪切保险丝。夹紧装置由拉锁机构形成,旋转机 构由蜗杆组成。很快可以将保险丝旋转拧成所需的麻花结。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类 图7-13图7-14 图7-14维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第七节 钳类手钳使用事项:1.选用正确的型号和规格,否则可能造成零件损伤以及人身伤害。2.使用钳子时,手指应远离钳口。3.切勿锤砸钳子,或把钳子当锤子使用。4.光滑表面、或有镀层的零件不要直接用钳子。5.切勿用钳子拧螺栓和螺帽。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第八节 卡环夹钳1.内卡环钳:图7-15的内卡环钳用于将压缩的内卡环夹装于孔中。图7-15维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第八节 卡环夹钳2.外卡环钳:图7-16的外卡环钳用于将拉开的外卡环安装于轴上。图7-16维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第九节 中心冲头1.中心冲头:中心冲头(见图7-17),用于标记钻孔的位置。图7-17在钻孔之前未用中心冲头打冲点,钻头将摆动(见图7-18),所钻的孔会偏差。先用 中心冲头打冲点,就能保证不摆动。图7-18注意:太硬的表面勿用它,那将损害冲头。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第九节 中心冲头两种常用的冲头:普通冲头(用锤子打),和带弹簧的自动冲头器。要获得理想的冲 点,普通中心冲头应用6或8盎司的锤子打,并且锤头的R角不应于1.5英寸。冲头在金 属上的冲点,仅是个点而不应是洞。被冲的工件应放于金属上,而不是木制板上,以免冲 坏薄片材料。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第九节 中心冲头2.销冲(见图7-19):它有一个圆柱直柄用于冲铆钉、螺栓等。使用时应注意用比所要冲铆钉、螺栓直径小 的冲头。规格有0.063 (1/16)英寸到0.25 (1/4)英寸。图7-19维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第九节 中心冲头3.锥冲排队冲头(见图7-20):有长12到16英寸,有一段很长的锥形,用于改变零件使其互相吻合在孔的中心线上。图7-20维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第九节 中心冲头4.复制冲(见图7-21):用于标记要钻的零件孔的准确位置。当钻精确孔时,先在样板上钻孔,然后把它放到 零件上,正确规格的冲头插到样板的孔上复制孔。图7-21维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十节 螺丝刀解刀常用螺丝刀有单件螺丝刀和套筒手柄螺丝刀。螺丝刀手柄套筒适用各种型号的解刀 头。可选择手柄来装所需的解刀头。波音飞机常用的有一字螺丝、十字螺丝、高力矩螺丝。 图7-22是这些螺丝所用的手柄和解刀头。图7-22维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心部分解刀实物图维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十节 螺丝刀解刀图71D是三角高力矩解刀头。这种螺丝具有很高的稳定性和防滑性。飞机大部分拆装的各种型号的解刀头,可用手动或动力。动力螺丝刀可以提供所要求 的扭矩力,并且又省时。要认真检查解刀头前端,即使微小的磨损也要拒绝使用。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十节 螺丝刀解刀使用螺丝刀安全事项:切勿用非工具房发出的解刀。切勿用太小或太大的解刀。一字解刀头要塞满解刀槽的75%以上。切勿用前端受损的解刀。会损坏昂贵的螺栓头或零件。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十一节 剪刀类剪刀用来剪薄金属的直线、曲线和孔。在薄金属板上剪大孔,首先在中部钻或冲个孔,再用航空剪刀(弯剪刀)或窄刃剪刀 向外环剪曲线,最后沿着孔的线剪掉所有材料(见图7-23)。图7-23维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十一节 剪刀类剪圆盘应用直刃剪刀,先大块剪掉外圆多余的材料,剩下少量作最后修整。剪时观察 所划的线,在线外作最后修整(见图7-24)。图7-24维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十一节 剪刀类直剪刀-常规剪(见图7-25)图7-25维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十一节 剪刀类常规剪或直刃剪一平剪,用来剪直线或大圆。有左手和右手用两种。 航空剪刀弯剪刀(见图7-26)图7-26维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十一节 剪刀类弯剪刀或窄刃剪刀专门用来剪热处理铝合金或不锈钢。可剪0.050英寸厚材料。剪刃 上有小牙,有加力手柄,分左剪和右剪两种。剪刀维护:应经常给支点加油,支点上螺帽应调整好,不能拧得太紧。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类下列介绍的是用于飞机带螺纹构件安装所使用的板手。其规格最小晋级单位为1/64 英寸。所有安装于飞机结构上的螺纹紧固件,几乎都要求严格的扭力控制,为了满足工程 要求,必须使用合格的工具。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类1)六角头L形板手爱林板手(见图7-27):用于安装圆头带内六角螺丝或螺帽。当拆装紧固件时,将小头插入紧固件头内六角 孔内,扳动L形长端很快地拆松紧固件。拆装HiLok时经常要用它。有些动力HiLok 安装工具常用I形代替L形。图7-27维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(2)梅花板手(见图7-28):有六棱和12棱,完全套住了螺帽或螺栓头,因此不容易滑动或损伤紧固件,除非梅 花板手选用不正确。由于梅花板手四壁很薄,当拆装螺帽空间小,开口板手不能用时,梅 花板手更显出优越性。图7-28维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(3)片卡拉棘轮扳手带有棘轮离合器,与图7-28梅花板手相似,有六棱和12棱,在不易接近 处,拧动螺帽时可不调换角度来回转动,达到拧紧或拧松。扳手掉转一面,受力方向就改变。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(4)开口板手-呆板手(见图7-29):开口板手两端具有不可调整的开口,开口与板手有个小倾角,通常为15 度。特殊的有30度和45度。安装螺帽或螺栓时,要放平防止滑动。使用时应用旋转力而 不是压力。拆卸时,当螺帽或螺栓稍松后,可连续旋转使用它很方便,而梅花板手通常每 旋一次都要重新放好。由于这个原因技工更愿意用组合板手。图7-29维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(5)组合板手(见图7-30):一头开口一头梅花,安装初始阶段拧动或拆卸松动后用开口一头,最后 拧紧和初始松动是用梅花一头。图7-30维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(6)活动板手克端斯姗特(见图7-31):图7-31维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类多规格的螺栓或螺帽。使用时应旋紧活动螺帽,以便平稳固定。注意:活动板手不能象开口板手、梅花板手、套筒一样安装螺帽,容易滑动,时常 导致损害紧固件或螺帽。活动板手切勿用于飞机零件的拆装,可用于安装钻头或铣刀等。维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(7)套筒板手:套筒板手操作更容易,有六棱和12棱,完全包围螺栓头或螺帽,提供 最平稳防滑拆装螺纹紧固件的手段。有多种型号的套筒、手柄和附件。图7-32维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类图7-32A是最常用的梅花套筒图7-32B是长梅花套筒,当螺栓突出螺帽时用它图7-32C是万向套筒,因为它有一个万向接头,活动性很大维修基础知识*机务培训中心*机务培训中心第十二节 板手类(8)套筒板手的分类:图7-33A是快速手柄摇把,用于快速地安装拆卸螺帽和螺栓。图7-33B是绞接手柄,借助于杠杆作用拆装螺栓或螺帽。图7-33C是棘轮手柄,可装套筒和连接附件,用于能保证其合理运动,在不易接近处 拆装紧固件时,不用重复装取。图7-33D是T字手柄,允许套筒在轴上滑动到更易接近处,提供上紧力。图7-33E套筒直柄,用于各种套筒及附件,拆装不同型号的紧固件。工具房有常用紧 固件安装附件,包括凹头和解刀头。维修基础

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