基于物联网的集装箱管理系统

基于物联网的集装箱管理系统,目录,概述,系统结构,系统功能概述,系统布署,概述,目前集装箱管理主要通过信息管理系统结合人工非实时性手工数据录入来实现，有些先进的管理系统中采用图像识别技术，利用摄像头来识别箱号。这些传统的对集装箱的跟踪、管理和调度方法存在效率低、成本高、出错率高、实时性差等问题。无源电子标签被尝试性地应用到集装箱管理中，并取得了一定的效果。但被动式 RFID具备环境要求高、适应性差、容易被遮蔽和读取效率受角度影响等缺点，在数据采集过程中对人员的依赖性很大，未能较好解决对堆场内集装箱信息的实时采集、自动管理等，没有达到预期的效果。,概述,物联网是在计算机互联网的基础上， 利用射频识别（RFID）、感应器、定位、扫描、无线/有线数据通讯，按约定的协议，构造一个覆盖世界上万事万物的“Internet of Things”，把任何物体与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络，在这个网络中，物品(商品)能够彼此进行“交流”，而无需人的干预。,系统规划,系统建设的目的： 建立集装箱信息台帐； 建立用户单位台帐； 建立装卸设备台帐； 建立集装箱订单管理系统； 实现集装箱信息采集、装卸状态采集、出入控制自动化； 实现集装箱在线租用请求、购买请求、订单管理； 实现港内外集装箱调度管理接口； 实现非本港集装箱进港、出港管理； 实现集装箱流通报表； 提供二次开发接口；,系统规划,系统总体结构,系统规划,对象标示：带光感的有源RFID标签，具备256bit2kbit存储容量，安装于集装箱上，用于记录集装箱基础信息、出入港口标示、光感状态信息可防止随意拆卸；,ID 集装箱编号 所属单位编码 使用单位编码 起始日期 出入标记,系统规划,数据采集：有源RFID标签感应器，具备双缓存功能，200张标签/秒的处理速度，读取距离长不小于150米，并可根据需要进行调节；,频 率：2.45GHz 有效读取距离：150m（可调节） 接 口：RS485 9600bps 防 撞 碰：200Tag/s 缓 存：256kbyte2,系统规划,数据通讯：根据环境，可选择有线传输和无线数据传输； 无线数据传输可用于车载及无法布线的环境，自由度较大； 无线模块根据环境需求布署ZigBee、WiFi、CDMA或无线路由；,ZigBee,CDMA / Wireless,系统规划,数据平台：数据平台是整个系统的核心部分，由数据库、服务端处理程序、客户应用程序组成的B/S、C/S双架构系统；,系统功能概述,标示集装箱：RFID标签唯一ID为集装箱建立身份证编号，内部存储集装箱自定义编码、产权单位编码、使用单位编码、出入标记位、标签状态； 集装箱位置：RFID读写器具备唯一设备编码，感应位置即集装箱目前所在位置、哪台叉车或起重车装卸的、在哪个口出入、标签是否被移动过； 通讯：多种通讯方式的应用，可方便的接入局域网、互联网，建立通畅的数据通道； 数据平台：大规模数据库，高效的数据处理系统，724小时实时处理上传的数据；双架构技术，支持港外服务数据与港内数据合并处理、同步处理、异步处理；集装箱信息台帐、服务车辆信息台帐、产权单位信息、服务点信息、用户信息台帐、数据采集点信息台帐、使用记录、工作人员信息、实时数据统计等，提供详尽的报表；,系统功能概述,用户请求及集装箱调度处理,系统功能概述,出入监测,系统功能概述,装卸监测,系统功能概述,综合监测,系统布署,模块化特点，布署简单、快速、方便； 有源标签抗干扰性强，安装位置容易确定； 读写器设备号即为安装位置编码； 提供二次开发接口，方便与现有系统的扩展应用；,读写器安装,连接通讯模块,数据平台,读写器设备号即为安装位置编号,写入标签数据,初始化标签,安装标签,C/S客户端安装,B/S客户端使用浏览器访问,THANK,