2020-高速公路两比三创考核办法

文档来源于网络，请根据需要自行下载高速公路两比三创考核办法高速标“两比三创”活动考核办法 为进一步提高高速公路标工程质量和管理水平，确保实现工程质量创优目标，充分调动各施工队、技术管理人员的积极性、创优性和主观性，进一步强化施工管理，达到优质高效施工，以质量创优为目标，抓好分项工程和分部工程，保单元工程创优；以阶段性施工计划目标的实施，保总体施工计划目标的实现；以施工管理手段的创新，保工程质量和工程进度有效地落实，做到有目标、有检查、有考核，特制定本考核办法。一、制定办法的依据1、国务院办公厅关于加强基础设施施工质量管理的通知。2、交通部公路工程质量管理办法、公路建设和市场管理办法。3、江苏省交通厅江苏省交通建设管理细则。4、交通部公路施工检验评定标准JTJF80/2020。5、交通部公路工程施工监理规范JTJ077-95。6、江苏省高速公路施工合同文件及省、市高指、项目办、监理组下达的有关技术和文件及规定。7、根据本工程特点，结合工程实施中的具体情况，借鉴过去好的经验做法进行编制。二、考核项目 工程质量、工程进度、施工合同管理、资料管理、安全文明施工、廉政建设。三、考核对象附属工程施工（中分带、路缘石、硅芯管、桥面防水层、桥头搭板砼、收费广场）、水稳碎石、下封层施工、沥青混凝土施工。四、考核办法1、 项目经理部内部成立“两创三比”考核小组，组长： 副组长：组员： 下设质保办公室（负责考核工作）主任： 副主任： 成员：、2、本考核附属工程月考分制为200分；水稳碎石、下封层、沥青砼施工为20分，分数只扣不加，扣完为止。考核满分减去累加后的应扣分数作为每月考核分数。3、每月由考核小组成员进行考核，下月5日前公布考核结果，并张贴上墙，每月兑现。具体做法为实行现场检查和调查相结合的方法进行评定，评分时注重历次局、市质检站、市处、监理组的检查，注意施工过程控制及过程管理，注意后期发展与改观。4、所扣分数，各考核小组成员必须采取统一书面扣分单方可有效，任何口头扣分指令不作为扣分依据。5、附属工程在每月考核中，连续两次最后一名时，给黄牌一次，必须书面整改，并报项目经理部；下封层、沥青砼施工对相应责任人进行处罚；连续2次最后一名或零分时，不再参加项目办及监理组的评比活动。6、所有扣分均处经济处罚，以100元/分予以罚款，罚款进经理部专用奖金，用以奖励在考核中表现突出的施工队和个人。7、资金来源：季度优质优价，专用奖励基金为优质优价总价的10%。具体考核依据详见高速标“施工积分考核细则”高速公路标项目经理部2020年7月