防洪风险评估方案报告

. . . . . 防洪风险评估报告防洪风险评估报告 中铁十六局黔常铁路中铁十六局黔常铁路 QZCZQ-8QZCZQ-8 标段项目部标段项目部 二二 O O 一五年五月一五年五月 目目 录录 1 1 编制说明编制说明 .1 1 1.11.1 编制依据编制依据.1 . . . . . 1.21.2 编制围编制围.1 2 2 工程概况及现场施工条件工程概况及现场施工条件 .1 1 2.12.1 工程简介工程简介.1 2.22.2 地形地貌地形地貌.1 2.32.3 气候特征气候特征.2 2.42.4 水文特征水文特征.2 3 3、评评估估过过程程和和评评估估办办法法 .2 2 3 3. .1 1 成成立立风风险险评评估估专专家家组组 .3 3 3. .2 2 评评估估办办法法 .3 4 4、风风险险评评估估 .3 3 4 4. .1 1 总总体体风风险险评评估估 .3 4.24.2 专项风险评估专项风险评估.4 4.34.3 风险分析风险分析.6 4.44.4 风险估测风险估测.8 5 5、重大风险源风险估测、重大风险源风险估测 .9 9 5.15.1 重大风险源事故可能性分析重大风险源事故可能性分析.10 6 6、风险控制、风险控制 .1212 6.16.1 一般风险源控制一般风险源控制.12 6.26.2 重大风险源控制重大风险源控制.13 7 7、防风防汛安全措施防风防汛安全措施 .1313 7.17.1 防风防汛管理体系防风防汛管理体系.13 7.27.2 预防措施预防措施.14 7.37.3 事故的处置事故的处置.15 8 8、应急救援体系建立、应急救援体系建立 .1515 8.18.1 应急救援领导小组应急救援领导小组.16 8.28.2 应急救援组织机构职责应急救援组织机构职责.16 8.38.3 主要危险源及风险分析主要危险源及风险分析.18 8.48.4 应急救援常用装备应急救援常用装备.19 8.58.5 工程施工应急措施工程施工应急措施.19 8.68.6 应急救援预案的培训与演练应急救援预案的培训与演练.23 8.78.7 应急救援实施程序应急救援实施程序.24 8.88.8 应急救援预案实施效果评审应急救援预案实施效果评审.26 8.98.9 信息发布和责任追究信息发布和责任追究.27 . . . . . 防洪风险评估报告防洪风险评估报告 1 1 编制说明编制说明 1.11.1 编制依据编制依据 铁路工程建设安全风险管理实施方案 铁路给水排水施工技术指南 （T2209-2009) 本标段项目实际自然条件、施工状况 本标段项目实施性施工组织设计 1.21.2 编制围编制围 黔常铁路 8 标项目的防洪风险评估，包括对安全、工期、环境 以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原 则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能 导致突发性、灾害性的洪灾风险事件。 2 2 工程概况及现场施工条件工程概况及现场施工条件 2.12.1 工程简介工程简介 黔常铁路 QZCZQ-8 标项目经理部二分部，起讫里程为： DK217014.17DK233000，正线长度 15.98583 正线公里；同时 负责焦柳线及禾家村改建工程（不含轨道工程） 。 其中正线路基 0.15318km,正线双线桥梁 3 座 2968.985 延米， 焦柳线单线特大桥 1 座 1163.68 延米，隧道 3.5 座 11007.9 米。车 站 1 座（禾家村站，含焦柳线及禾家村站改造线下部分） 。 2.22.2 地形地貌地形地貌 本标段地处省市境。属中、低山区，沿线除澧水河谷地段较为 低平外，其余大部分地区呈阶梯状分布，地形相对陡峻。山顶高程 一般为 8001400m，河谷一般 200500m，附近澧水河谷高程约 . . . . . 140 左右，相对高差 500800m。山脉总体走向呈北北东向和北东向， 山脉与河谷相间分布，兼有小型山间盆地的地貌景观为其特色。岩 性对地貌形态具明显影响，碎屑岩构成的山体，山峰常呈锥状，山 脊线多呈鱼脊状；碳酸盐构成的山体宽厚雄奇。山上植被茂密，多 以乔木为主。局部小型山间盆地、谷地与缓坡处村舍与农田相间， 国道、省道蜿蜒曲折，交通较为不便。 2.32.3 气候特征气候特征 沿线属中亚热带山地季风湿润型气候，气候温和，四季分明。 年平均气温 1417.7，最冷月（一月）平均 2.95.5，最 热月（七月）平均 24.228.4，极端最高气温 40.8，极端最 低气温-3.7。年平均降水量 12001500mm 之间，年最大降雨量 2251.3mm，年最小降雨量 796.6mm，降水多集中在 4-9 月，约占全 年降水量的 70%。年平均蒸发量 739.21090.4mm。年平均风速 0.62.1m/s，最大风速 35m/s（瞬时） 。