物流管理的十大原则课件
物流管理的十大原则,提高作业效率、客户服务、盈利能力的关键,2,物流管理的十大原则,物流管理,规划原则,标准化原则,工作原则,人机工程学原则,单元化原则,空间利用原则,1,2,3,4,5,6,系统性原则,自动化原则,环境原则,生命周期成本原则,7,8,9,10,3,规划原则,所有的物流系统必须是深思熟虑规划的结果，必须在一开始就确定工作方法以便确定业务需求、目标功能和性能规格。,定义：规划是一个按照规定进行的行动。其在预执行过程中被详细定义。对物流规划而言，就是要求定义物料（ what ） 和移动（when and where），并将二者结合起来定义其方法 (how and who)。,4, 规划必须是在规划者和相关的使用者以及使用设备的获益者之间相互协商制订而成。 大型物流项目的成功规划需要来自供应商、咨询公司、以及最终用户的管理、工程、信息系统、财务及运作专家的共同工作。 物流规划必须及时反映企业的战略目标 物流规划必须将现有的方式和问题、技术和经济的约束以及将来的需求和目标文档化 规划必须有利于将设备工程、流程设计、平面布置和物料搬运的方法等并发事件协调一致起来，反对天马行空般的不受约束的设计。,规划原则关键点,5,Time,对成本和功能的影响,100%,80%,15%,5%,Savings Opportunity,项目阶段,失去的机会,节约的机会,设计阶段,采购阶段,实施阶段,规划原则：价值所在,6,供应链发展策略和 现代物流发展 战略规划,物流配送中心 规划,物流配送中心 建设实施,供应链网络优化,供应链发展战略,物流发展战略规划,物流中心概念设计,物流数据分析,物流中心细部设计,人员培训,招投标支持,运行支持,项目立项,可行性分析,初步和扩初设计,项目实施,供应链发展战略,供应链网络优化,物流发展战略规划,物流数据分析,物流中心概念设计,物流中心细部设计,招投标支持,人员培训,人员培训,运行支持,战略 战术 作业,客户希望不仅仅是单纯地建设配送中心，而是希望能够透过现代物流体系的建设，使企业获得核心竞争能力。,规划原则：从战略开始,7,规划原则：以仓库设计为例,8,SingleUser-Centric Access,OneWorldAriba, Siebel,OW/APS,OW/APS,规划原则：整体性规划,9,物料搬运的方法、设备、控制和软件系统必须在物流系统有限的可实现的总体功能性目标内标准化，而不能牺牲系统需要的可扩充性、模块化和吞吐能力可扩充性、模块化和吞吐能力 定义：标准化意味着减少设备及作业的多样性和客户化能力,标准化原则,10, 规划者必须选择正确的作业方法和设备，以便在千变万化的作业条件下可以预见到的未来变化下完成各种各样的作业任务 标准化应用于容器的尺寸和其他装卸的装置，也同样适应于作业过程和设备。 标准化、柔性化、模块化并不是不能协调的,标准化原则关键点,11,物料搬运的工作必须在不牺牲作业能力或降低运作服务水平的情况下最小化 定义：工作的测量就是物流量（数量、重量、以及每个动作的工作时间）乘以移动的距离,工作原则,12, 通过减少、合并、缩短或消除不必要的移动可以简化流程从而减少工作量。 要考虑每一次的拣选和放置，或者将货品放或取出存储区动作和距离。 作业方法、运作顺序、以及流程/设备的平面布置必须能够有利于工作量最少的目标。 只要有可能，重力应当用于移动物料或者有助于搬运货品，当然同时要考虑到安全和货损问题。 两点之间，直线最短。,工作原则关键点,13,在设计物流系统时，必须考虑到人类的能力和局限，以便保证安全和运作效率。 定义：人机工程学是一门寻求相应工作或工作条件以便适应操作者能力的科学。,人机工程学,14, 在设备选型时必须考虑其能够消除繁重的、重复的体力劳动，而且设备能够与操作者或用户高效互动。 人机工程学原则包括了体力和精神两方面任务。 物流作业场所和使用的设备必须有利于人员安全。,人机工程学关键点,15,单元化装载尺寸要适当，必须在供应链的各个节点上，保证库存和物料流动的目标的实现。 定义：单元化装载是指能够一次性地存储或移动的单个实体，诸如：托盘、集装箱或周转箱，而不论其中所载货品的数量如何。,单元化原则,16, 在同一时间内，收集或移动装载在单一实体上的许多个别货品，将比移动同样的零散货品要省力，且工作量更少。 单元化的尺寸和构成将可能随着货品或原料在制造或流通环节的各个阶段变化而变化。 大型的单元化装载可以通用于制造前后的原材料或成品。 在制造过程中，较小的集载单元，包括少到单一的货品，将有利于降低在制品的库存，但也面临断线的危险。 小型的集载单元必须考虑适应制造策略和运作目标，诸如灵活性、流动持续性和 动持续性和JIT 配送。 随着JIT或客户化定制，在一个单元里混装许多种货品将不再是折衷的选择。,单元化原则关键点,17,所有可能的空间都必须被有效地使用。 定义：物流系统中的空间是指三维的，因此其计算单位是立方。,空间的利用,18, 在工作区域，混乱、无序或堵塞的走道都要消除掉。 在存储区域内，存储密度最大化的目标是相对于可接近和可选择的综合平衡。 在运输时，借助设备充分利用单元装载的上部空间是一个选择。,空间的利用关键点,19,物料移动和存储活动应该一体化集成整个运作系统，包括了收货、检验、存储、生产、装配、包装、单元化、订单拣选、发货、检验、存储、生产、装配、包装、单元化、订单拣选、发货、运输和回收。 定义：系统就是由相互影响和依赖的个体组成的统一体。,系统原则,20, 系统集成必须围绕整个供应链，包括了反向物流。要考虑供应商、制造厂、分销商和客户。 在整个从制造商到分销商的相关环节上的库存最低化，必须考虑过程的可变性和客户服务水平的因素。 信息流和物流必须一体化，作为并发活动处理。 系统方法应当能够在整个供应链中易于识别物料或产品、决定其位置和设施状态并控制其流动。 客户对数量、质量和准时配送的需求和期望必须满足。,系统原则关键点,21,库存策略,运输策略,设施、设备,信息系统,供应商管理策略 VMI（供应商管理）策略 JIT（准时生产）策略 库存计划,配送路线设计 Milk-Run策略,RDC规划设计 单元化包装设计 供应链单元化包装设计,WMS OMS TMS,信息流程一体化,产品存储和配送的单元化,生产柔性化,生产运作管理精益化,培训,持续改进,作业流程优化,物流运作部门组织结构,目 标,保 障,系统原则：物流系统整体性规划,22,系统原则：物流设备和系统集成,集成的物流系统最重要的特点之一是关注焦点在于物流本身及伴随物流的信息，而与物流过程中的机械化并没有太大的关系。 集成化系统的第二个特点是在生产制造或仓库作业的连续不断的全过程中存在一个不发生中断的物流链。其含义是每个单品或处理单元在拣选、输送及放置过程中尽量减少人工的干预。 集成化系统的第三个特点是自物流作业起点至终点，架设各离散作业点之间的桥梁，其含义不仅仅包括各物料转运过程中设备的高度协调，还包括结果的传输及时间控制的自动化。其中，能力平衡及适时性是极为重要的。,集成系统的三大特点：,23,系统集成商主要是为客户提供从问题定义阶段直至项目实施及最终客户接收的全过程工程服务，具体到物流系统集成商，它所从事的工作是运用凭借其项目经验及专业技能，确定客户的物流问题，形成初步方案，完善及检验系统设计以及在最终方案实施过程中的安装调试工作和项目管理。 人员方面除了具有专业技术及规划背景的工程人员外(如软件工程师)，通常系统集成商将成立一个项目管理团队，它包括来自客户方的人员，恰当的时候，可能还包括特定的设备供应商。 一些系统集成商可能本身就是某类设备的供应商，即便系统集成商自身的产品得到使用，通常的情况是该设备仅仅是众多设备中的一部分。最为重要的是，任何一种设备都必须严格符合来自客户及系统设计的要求。 一个系统集成商所能提供的服务很多，但用户应该非常明确的知道自己真正需要的服务是什么，特别对于大公司而言，在项目涉及的一些领域内本身具有非常丰富的经验，可能需要集成商所提供的服务仅限于实施阶段。但对于经验不足的小公司而言，选择全套的服务可能是值得考虑的方式。,系统原则：如何选择系统集成商,24,物流运作必须机械化或自动化，但其条件是：能够改进作业效率且切实可行，能够提高作业响应速度、改善作业一致性和预见性，降低物流成本和消除重复劳动和安全隐患。 定义：自动化是一门通过应用机电装置和计算机控制系统去运行和控制生产及服务活动的技术。多装置的连接从而构成了可行和控制生产及服务活动的技术以被程序控制的系统。,自动化原则,25, 在安装任何机械或自动化设备前，其以前的作业流程或方法必须被优化或再造。 在集成实物流和信息管理系统时，要考虑应用计算机控制的物流设备。 希望能够应用自动化的货品，必须具备机械化和自动搬运的特点。 从设备到设备、从设备到装卸、从设备到作业者、以及控制系统的通信，能够处理好其接口才是自动化成功的关键。,自动化原则关键点,26,在选择物流方案和设备时，环境和电力的影响必须被考虑 定义：在设计物流系统时，要具有环保意识，不要浪费自然资源和要预见和消除掉可能的对我们日常环境有负面影响。,环境原则,27, 用于单元化的集装箱、托盘以及其他的物流产品应当能够再生利用 系统设计必须适应能够关键点处理那些失去效能的手提物品、空容器、和其它物流设备。 对危险品尤其要防止溢出、燃烧和其它危险。,环境原则关键点,28,完善的经济分析应当从整个生命周期来考虑物流设备和系统的成本。 定义：生命周期成本的概念包括了从你花第一块钱去计划和采购新的一件设备开始，或你花钱采用新办法，到这设备或办法完全被别的替代为止的所有现金流。,生命周期成本的原则,29,生命周期成本包括了采购投资、安装、设置和设备规划、培训、系统测试、以及验收、运作（人力、使用）等、维护、修理、 系统测试、以及验收、运作（人力、使用）等、维护、修理、再使用价值、和残余处理费用。 必须准备所能预见到的维修维护费用，在进行经济分析时要考虑修理和零部件的成本。 当设备老旧时，必须考虑设备更新的长期计划。 在比较不同的方案时，虽然可量化的成本是主要的考虑因素。但战略层面和市场竞争层面也要量化后加以考虑。,生命周期成本的原则关键点,30,提高运作效率的十种途径,物流仓储设施改进要点,31,十个作业的变量,物料搬运设备,1,建筑物高度/货架形式,2,物料流和流量,3,月台尺寸和配置,4,订单拣选行项长度,6,货架以及通道平面,5,储位尺寸,7,物流动线策略,8,搬运方法,9,人机工程学,10,物流仓储设施改进要点,32,科学的流程,1. 快速自查,2. 物流研究,3. 现场视察,4. 初步设计,5. 总结和评估,6.设计和仿真,7.软硬件采购,8. 管理团队,9. 项目实施,10. 服务和支持,提升你的物流中心作业,物流仓储设施改进要点,33,总结和评估,在分析设计完成后，还需要说明： 所节约的成本 主要的优势和受益 项目的投资回报 采用表单的形式进行经济分析 风险评估,对项目进行简明扼要的总结 当前系统是如何工作的 为什么必须改变 考虑可改进的方法 新系统将如何工作 新系统所需投资成本 评估 制定项目实施进度表,传统的评估因素包括： 人员成本 空间成本 安全性能,新的评估因素包括： 速度/周期时间 准确性 品质 订单处理 用户定制 拉动系统 响应,物流仓储设施改进要点,
