西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书
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西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书
西安 EIA 【 西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书 】1目 录1 总 论 .11.1 项目背景 .11.2 编制依据 .11.3 评价工作指导思想 .31.4 评价标准 .31.5.评价工作级别 .41.6 评价范围 .41.7 评价重点 .51.8 污染控制与保护目标 .52 建设项目概况 .62.1 项目名称与建设内容 .62.2 建设及改造自行车道内容 .62.3 建设规模指标 .82.4 设备方案 .102.5 建设进度安排 .102.6 项目投资估算 .113 工程实施方案 .123.1 道路工程 .123.2交叉工程 .143.3 附属工程 .144 建设项目环境概况 .194.1 自然及社会环境概况 .194.2.道路路网条件 .204.3 自行车交通现状 .214.4 文物、旅游资源 .22西安 EIA 【 西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书 】25 环境质量现状调查与评价 .235.1环境空气质量现状 .235.2 护城河环境质量现状调查与评价 .235.3 声环境质量现状监测与评价 .246 施工期环境影响预测 .276.1施工期扬尘影响分析 .276.2 施工场地沥青混凝土热拌的环境影响分析 .286.3 施工噪声影响分析 .286.4 施工期固废环境影响分析 .316.5 施工期生态环境影响分析 .327 运行期环境影响预测分析 .337.1 改善旅游环境条件 .337.2 改善交通现状 .337.3 空气环境影响分析 .337.4 固体废物预测分析 .347.5 生态环境影响分析 .347.6 道路照明的灯光影响分析 .358 环境保护措施可行性分析与建议 .368.1 施工期污染防治措施可行性分析与建议 .368.2 环境管理与监测制度建议 .379 公众参与 .399.1 公众参与的目的和意义 .399.2 调查方法和原则 .399.3 调查咨询内容 .399.4 调查结果简述 .399.5 调查结论及建议要求 .4110 环境影响经济损益分析 .42西安 EIA 【 西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书 】310.1 经济效益分析 .4210.2 社会效益 .4210.3 环境损益分析 .4211 结论与建议 .4411.1 工程概况 .4411.2 环境质量现状评价结论 .4411.3 环境影响预测与评价 .4511.4 环境保护措施 .4611.5 公众参与 .4611.6 综合结论 .4711.7 要求与建议 .47西安 EIA 【 西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程环境影响报告书 】11 总论1.1 项目背景拟借用世界银行贷款实施的西安城市综合交通改善工程 ,是西安市“十一五”期间重点建设项目,已于 2004年 9月正式被国家发改委、财政部列入经国务院批准的“利用世界银行贷款 20052007 财年备选项目规划”,安排世行贷款额度 1.5亿美元,框架内容包括城市路网、公共交通、交通管理、交通污染控制、文化遗产保护、城市交通政策与规划能力培训等 6个子项目。2005 年 3 月,市政府成立了西安城市综合交通改善工程利用世界银行贷款领导小组及其办公室(市政办发200556 号) 。截止 2006 年 4 月,世行工作组已先后五次前来开展项目考察活动,最终确定了项目框架内容。西安市明城墙区域旅游功能区自行车道工程是拟借用世界银行贷款实施的西安市城市综合交通改善工程项目中文化遗产保护子项目的子项目,计划总投资 2 亿元人民币,安排世界银行贷款额度 1200 万美元。根据中华人民共和国环境保护法 、国务院令第 283 号建设项目环境保护管理条例和中华人民共和国环境影响评价法等法律法规的要求,根据项目特点,确定编制该项目的专题评价报告。2007 年 1 月,西安市基础设施建设投资总公司正式委托西安市环境保护研究所承担本项目的环境影响评价工作。接受委托后,环评单位立即组织技术人员进行现场勘察、调研、收集、清理,分析项目有关的技术资料,收集了大量已有环境现状资料和成果,进行了类比分析和调查,进行了适当的现状监测,查询了项目的依据,考察了项目建设地的现状情况,详细研究了该项目的建设规划,征求了有关部门的