{国际贸易}国际贸易实务7

国际贸易实务,成瑾 厦门大学管理学院,第五章 国际贸易术语（上） International Trade Terms,本节课程目标与计划,了解国际贸易术语的重要作用 了解几个主要的国际贸易术语 培养学生的惯例贸易思路,第一节 国际贸易术语的含义和分类 第二节 主要贸易术语 第三节 其他贸易术语 第四节 贸易术语的选用,第一节 国际贸易术语含义和分类,武曌 (zhao),一、定义：在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示货物价格构成，说明交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题的专门术语。 它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素。其作用体现在节约交易成本上。 国内报价：每吨1000元 国际报价：每公吨1000美元EXW广州,发展： 18、19世纪之交，出现了FOB； 19世纪中叶，出现了CIF； ICC的INCOTERMS,二、有关贸易术语的国际贸易惯例 （一）国际贸易惯例 1、国际贸易惯例：在国际贸易长期实践中形成的一些具有普遍意义的习惯做法和解释。,自然的路径,2、国际贸易惯例的范围： 国际上一些组织、团体就国际贸易某一方面，如支付、运输、价格等问题的解释或订立的规则。 国际上一些主要港口的传统惯例或行业惯例。 各国司法机关或仲裁机构的典型案例或裁定。,3、国际贸易惯例的地位： 非强制性，可被各国所超越； 指导性： 应用强制性（一旦订入合同，具有强制性） 是判决、裁决之依据。,1932年华沙-牛津规则 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。 1941年美国对外贸易定义修订本 解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和FAS的解释 2000通则（INCOTERM2000） 由国际商会(International Chamber of Commerce，ICC)组织制订 修订原因：EDI，多式联运等新的运输方式的发展，更符合实际操作以及无税区的发展。,Warsaw-Oxford Rules 1932,该协议是国际法协会专门对CIF制定的。 1928年，国际法协会在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。 协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。,Revised American Foreign Trade Definitions 1941,1919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。,本规则共解释六种贸易条件： 现场交货Ex (point of origin) 运输工具上交货FOB 各种运输工具边交货FAS (Free along side) 运费在内C 移交有关货运单据或数字信息 买方：除了租船定仓外，与FOB相同,（三）注意事项 1、卖方的装运义务：卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为，并要承担违约责任，买方有权根据具体情况拒收货物或提出索赔。,2、装船通知：卖方必须给予买方货物已交至船上的充分通知，以便买方采取必要措施收取货物，办理保险。 充分通知？,实际业务中，使用FOB/CFR术语，除非已确立习惯约定，应事先或缔约时与买方约定：应如何向其发出装船通知，以免事后发生纠纷。 如双方无约定，也没有习惯做法，一般应及时发装船通知。,CFR案例：某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物于1月8日上午装“昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮”已于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。,分析：通则规定，按CFR条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。“充分”既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。,3、卸货费用的负担问题,A 合同中明确规定,Unloading Charges to be covered by the Buyer.,（大宗货物程租船运输）,B CFR的变形,CFR Ex Tackle New York（吊钩下交接）,CFR Liner Terms New York（班轮条件）,CFR Landed New York（卸至码头）卖方承担,CFR Ex Ships Hold New York(舱底交接）,装运港交货贸易术语CIF,三、CIF :Cost Insurance and Freight (named port of destination) 即成本加保险费、运费（.指定目的港） （一）含义 卖方须在合同规定的装运期于装运港将货物装至运往指定目的港的船上，负担货越船舷为止的一切费用和风险，并负责办理货运保险、支付保费，以及负责租船订舱，支付从发运港至目的港的正常运费。,CIF,（二）双方义务 卖方 （和FOB相同）合同期内，货物装船，并通知买方； 负责租船订舱并支付至目的港的正常运费； 负责为货物在运输中损坏、丢失风险取得海上保险，办理保险业务，支付保费 买方：支付货款、承担货越船舷后的风险费用、办理进口手续、受领货物,（三）注意事项 1、CIF合同属于“装运合同” 风险划分界限与费用划分界限相分离 2、保险问题 （1）保险险别 如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款（ICC）或类似条款中最低的保险险别 （2）保险金额 最低保险金额是合同价款加成10%。按合同计价货币投保。 （3）卖方办理的保险属于代办性质,2、卖方租船订舱的问题 卖方只负责按通常条件租船订舱 3、象征性交货symbolic delivery： 单据买卖：卖方凭单据交货，买方凭单付款 CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。,CIF案例:我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？,分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。,CIF案例：我国某进出口公司同英国某进口商签定一份CIF合同，出口轻工业产品。合同规定：1、装运期为1996年10月由上海港运往英国某港；2、卖方应保证载货船只不迟于12月1日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方。合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一方认为，该合同仍属CIF合同，应按CIF术语性质履行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质，该合同不应认为是象征性交货的CIF合同。问，这是真正的CIF合同吗 ？,不是。1、根据2000通则，CIF为象征性交货术语而非实际交货。 2、CIF术语下货物在运输途中的风险由买方承担。 3、合同中将实际到货作为买方付款的条件，改变了CIF的象征性交货性质。,4、卸货费用 班轮：卖方 租船： 在合同中明文规定 用CIF的变形表示 与CFR基本相同,FOB, CFR & CIF,CIF和CFR CIF条件下卖方多承担了货物的运输保险 CIF，CFR & FOB 相同： 交货都在出口国的装运港 风险划分都以装运港船舷为界 凭合格单据证明已完成交货（象征性交货） 不同： 承担的责任不同 支付费用不同,Thank You !,