(城乡、园林规划)利辛县国强路港口路及蒋疃路工程施组

目 录第一章 总说明第一节 工程概况第二节 对工程难点的分析第三节 承接本工程的优势第二章 施工平面布置及临时设施布置第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施第一节 道路工程施工方法及技术措施一、道路路基施工二、灰土路基施工三 、5%、4.5%水泥稳定碎石基层施工四、 沥青混凝土施工五、 侧平石安装施工第二节 人行道施工方法及技术措施第三节 排水工程施工方法及技术措施一、雨水管道施工二、污水管工程第四节 桥梁工程施工方法及技术措施第四章 确保工程质量管理体系与措施第五章 确保安全生产、文明施工、环境保护管理体系与措施第六章、工程进度计划与措施及施工网络图第七章、确保工程进度计划及技术组织措施第八章 资源配置计划第一节 人员专业构成第二节 工程投入的主要物质（材料）情况描述及进场计划（附拟投入的主要施工机械设备表）第三节 工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 （附检测设备表）第四节 劳动力和材料投入计划、劳动力安排计划及劳动力计划表第九章、有必要说明的其他内容第十章、 地下、地上设施保护措施第十一章、雨季施工技术措施及安全保障措施第十二章 对工程实施的合理化建议附页：施工总平面布置图 临时用地表施工进度计划网络图和横道图 第一章 总说明第一节 工程概况一、施工图设计依据（1）、建设工程设计合同（2）、公路沥青路面设计规范（JIG D50-2006）（3）、城市道路设计规程（4）、公路路基设计规范（5）、室外排水设计规范（CB50014-2006）（6）、给水排水工程结构设计规范（CBJ69-84）（7）、道路设计平面及纵、横断面图（8）、项目建设单位提供的其他有关提供资料和相关设计要求。（9）、三条路岩土勘察报告二、工程概况（1）建筑名称：利辛县国强路、港口路及蒋疃路新建道路工程施工 （2）建筑地点：安徽省利辛县（3）建筑规模：道路等级分为级支路，国强路全长598.605m，港口路全长554.128m，蒋疃路348.716m。雨水管及污水管，桥梁一座。 第二节 对工程难点的分析1、施工用电将是困挠本工程的难点。通过现场考察，小区为居住区，应注意施工安全，许多区域用电须另搭设线路或设置发电机。2、由于本工程场内道路路况较差，道路距施工作业点很远，故如何组织施工及材料、成品、半成品的运输为本工程的关键问题。3、由于本工程的工期紧、工作量大、涉及专业多，如何组织一支技术全面、能打硬仗的高效队伍进场并全面展开工作，是保证工期目标顺利完成的重点。第三节 承接本工程的优势针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，保证重点，满足特点为目的组织施工。1、强化质量管理、加强施工质量的预控结合本工程的具体特点、情况，在开工前制定详尽的施工组织方案和确保省市优质样板工程的质量目标计划及质量保证措施，设立质量管理小组对工程质量实行全面监控，一切从“毫厘”抓起，要求主体结构工程的观感、垂直度及平面尺寸控制、沉降观测以及各项技术资料均符合设计和规范要求。加强施工质量的预控，有目的有预见地采取措施，有效防止施工中的质量问题产生，以“第一次就做到令人满意”的严谨、踏实工作态度高水平的工作质量来保证工程质量。2、组织精兵强将，组建高素质的项目管理班子公司选派组织的项目经理及主要施工技术人员、管理人员都是参加过获得优质样板工程的施工骨干，项目管理班子成员业务能力强，施工管理经验丰富，精力充沛、工作责任心强，该项目班子能为工程质量达到优质样板工程提供强有力的组织保证。3、公司高度重视，加强对工程的指导、检查、帮助。我公司把该工程列为重点工程项目，委派公司副总工程师担任项目技术负责人，调动公司内的“人、材、物”，全力支持项目施工，以确保优质、安全、文明施工，并严格按合同履约实施，圆满完成施工任务。4、选用高素质的施工作业队伍，保证作业质量建筑施工是一项手工作业技术要求较高的工作，工程质量达标与否和施工作业人员专业技能素质和质量意识有密切关系。我公司将从内部劳务施工队精选施工人员，严格把关，以确保为该工程组织专业技能强的施工作业队伍。5、加强技术管理，实施样板开路，严谨科学施工我公司根据长期积累的技术管理经验，建立了一整套技术管理制度和措施，将加强作业指导性文件的编制及研究直至最终的落实，制定详细施工措施，解决施工技术难点，全面推行样板工程、规范化作业，开展全面的QC活动，成立攻关小组，确保工程有条不紊，科学组织施工。6、加强材料管理，确保使用材料的各项指标符合质量环保要求材料的品质将严重影响工程的质量，我公司在材料管理上，将针对分供应商的选择到材料的进场验收、保管、发放和使用等各环节，建立一套严密的管理制度，使投放到工程上的各种材料始终处于有效的管理之中。7、加强协调管理，确保各专业施工质量优良在加强协调管理，搞好各专业施工队的配合协调上，我公司将充分发挥协调管理体制的经验和能力，保证工程管理落实到每一专业的每个环节，一切从业主的利益出发，通过严密完善的公司质量、环境、职业健康安全管理体系，确保工期、质量的实现。8、加强资料管理，确保资料管理与施工同步进行为保证本工程资料的及时性、真实性和完整性，我公司将强化项目的资料管理，要求技术资料管理与工程施工同步进行，设专人专职负责整个工程资料的收集、整理和归档。9、实行智能化、信息化管理现场配备足够的办公设备，包括施工管理需要的电脑及附属设施，充分利用公司电脑网络的优势，在现场设立有效的监控系统，对现场各关键施工点进行全天、全程的信息监控管理。10、合理划分施工区、施工段，确定正确的施工程序，确保施工有条不紊进行。11、首先清理原有农灌系统，并积极与当地农灌部门联系，争取尽早自农灌系统内给水以满足施工用水。第二章 施工平面布置及临时设施布置根据招标方提供的总体平面图，我公司按示范工地要求拟定平面布置示意图如附图所示。因此，施工现场的平面布置情况对搞好文明施工极为重要，为此，要对施工现场切实抓好管理工作，严格按要求对施工现场进行规划和布置，并随着施工进度的开展对其作适当的调整，以满足施工顺利开展的需要。具体的施工现场的总平面布置详见所附的施工总平面布置图。一.项目经理部布置为了充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，整个生产过程均由项目经理部负责实施。项目经理部设在离施工区域较近的空旷地块，此处交通便利，便于管理生产及与外界、业主的联系，经理部驻地房屋为自建彩钢房屋。二.临时施工道路为了保证材料、设备的进出场，根据要求，施工临时道路尽量考虑与永久道路一致，整个施工现场临时施工道路做成混凝土路面，主干道混凝土路面厚度200，碎石垫层，其它部位做成80厚砼路面。离建筑物2米处四周设排水沟，沟宽300，按3%泛水经沉淀池通往下水道，现场道路泛水坡向排水沟。三.临时设施布置按照方便施工和便于管理的原则，根据现场实际情况及工程任务分布情况，在施工区域内按 “安全文明示范工地”标准合理布置本合同段临时生产用房、以及工棚、料库，建筑面积详见临时用地表。职工生活区，在中标后根据甲方要求，在指定的区域修建。四.临时供水、供电、通讯1.临时供水：生产用水采用自来水。我公司进场后从业主指定的水源接入施工现场，并设水表进行计量。2.临时供电：工地范围的施工用电，从甲方现场指定的电源搭接经过变压后引入施工现场。附图一：施工总平面图卫生间 浴室 机具保管 医务室 职工娱乐室 生 活 区 管材堆放场大 门保管室设备维修检验室 办公室 值班室 说明：（1）经我司多次进行现场实地踏勘，拟布置的施工总平面图布置在本合同段中部，这里生活用水、用电搭接方便，各种材料运输车辆能达，该处地势较高，且周边排水沟畅通；（2）经我司项目部研讨，拟在施工平面图上布置出办公用房、生活用房、卫生间及职工娱乐室，由于本合同段施工过程中加强营地清洁卫生的检查，设法真正做到文明施工。第三章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施第一节 道路工程施工方法及技术措施（一）道路施工方法及技术措施：（1）道路结构：车行道： 4cm厚细粒式沥青混凝土面层AC-13(C)粘层7cm厚粗粒式沥青混凝土面层AC-13(C)乳化沥青下封层0.8cm玻璃纤维格栅及透层 15cm厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）15cm厚水泥稳定碎石基层（水泥含量4.5%） 20cm厚石灰土底基层（石灰含量10%） 路床压实，压实度（95%）人行道： 6cm厚C30荷兰砖或花岗岩预制人行地砖3cm（1:3）水泥沙浆坐浆 18cm厚水泥稳定碎石基层（水泥含量3%）路床压实达标，压实度90%车行道边侧石：803015cm混凝土预制侧石人行道边平石：80158cm 混凝土预制侧石一、道路路基施工施工工序：土路床 路基 路面 养护 验收1.2.1路床：为了缩短工期，提高效率，应尽可能使用机械。用挖掘机挖路床时应留2CM予留量，然后用18-22T压路机碾压，人工挂米字线整形，洒水碾压、养护，直至验收合格。 边线桩 轴线桩 挂线整平示意图路床施工注意事项：A、 如发生弹软或垃圾地段需翻挖晾晒换土，要会同有关人员现场处理，办理有关手续。B、 要在路床外侧留好边沟，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。C、 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。18-21T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。D、 填土压实时每层虚摊厚度数20-30CM，每层土应以推土机、人工仔细整平，先轻压后重压，碾压时应保持土壤湿润，不得干压。二、灰土路基施工 路拌法施工的主要工序为：路床验收 施工测量 备料摊铺 拌和 整平与碾压成型 初期养护1.2.2.1准备与施工测量施工前对土路基按质量验收标准进行验收，合格后恢复中线，直线段每10m设一桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。1.2.2.2备料所用材料符合质量要求。并根据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离。也可根据各种材料所占的比例及其松干密度，计算每种材料松铺厚度，以控制材料施工配合比，石灰以每车的摊铺面积来控制剂量。1.2.2.3摊铺与拌和用人工按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺，摊铺力求均匀。摊铺工作就绪后，就可用压路机进行碾压，本工程基层量虽大，采用机械拌和作业，拌和时严格按设计要求的配合比进行作业，保证灰土拌合均匀，色泽一致。1.2.2.4碾压拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业，用8T压路机稳压，再用18-22t的三轮压机碾路机时，每层的压实厚度不应超过20cm。碾压时先从路