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高考地理专题复习专题四至专题八

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高考地理专题复习专题四至专题八

(浙江选考)2017版高考地理专题复习专题四至专题八专题四自然环境对人类活动的影响考试标准节次考试内容必考要求加试要求地形对聚落及交通线路分布的影响1.地形对聚落分布的影响(1)聚落的概念和分类(2)地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响ad分析影响聚落及交通线路分布的综合因素2.地形对交通线路分布的影响地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响c全球气候变化对人类活动的影响3.全球气候变化(1)地质时期、历史时期全球气候变化的特点(2)近现代全球气候变化的特点与图示bc分析气候变化对人类活动的影响4.全球气候变化的影响全球气候变化对地理环境和人类活动的影响d自然资源与人类活动5.自然资源概述自然资源的概念、分类及基本属性a6.自然资源及其利用以煤炭为例(1)世界能源生产与消费结构的变化(2)我国能源生产与消费结构的变化及图示bc7.自然资源对人类活动的影响不同历史阶段,自然资源的数量、质量、分布及开发利用条件对人类活动的影响b自然灾害对人类的危害8.自然灾害的概念自然灾害的概念和分类a分析自然灾害的危害及成因9.自然灾害的危害主要的自然灾害及其危害b10.中国的洪涝灾害我国洪涝灾害的主要原因c知识点1地形对聚落分布的影响1.(2016宁波3月模拟)我国许多城镇是从乡村聚落的基础上发展兴起的。读图回答(1)(2)题。(1)四个聚落中,最有可能发展成为城镇的是()A. B. C. D.(2)乙图中的聚落密度大于甲图,主要原因是乙图地区()A.地形平坦 B.交通便利C.气候温暖 D.降水丰富解析第(1)题,由图可知,聚落所在区域地形平坦,且位于公路交叉地带,交通便利,最有可能发展为城镇;两聚落位于低山丘陵地区,地形起伏较大,聚落位于农业用地区域,地形虽然平坦,但交通较聚落落后,故三地发展为城镇的概率均较小。故D项正确。第(2)题,由图可知,乙图中地形平坦,适宜聚落的发展,聚落密度大;甲图以低山丘陵为主,地势起伏大,聚落密度小。故A项正确。答案(1)D(2)A知识点2地形对交通线路分布的影响2.(2016丽水模拟)读图回答(1)(2)题。(1)综合图中信息,制约a地区发展交通运输的主要因素是()A.气候 B.河流 C.地形 D.资源(2)为发展a城镇及附近地区的经济,计划修建由a城镇至b港口城市的公路。图中最合理的选线方案是()A.线路 B.线路C.线路 D.线路解析第(1)题,读图可知a地区处在山区,制约发展交通运输的主要因素是地形。第(2)题,线路所经地区地势起伏较小,工程量小,技术难度较低。线路均经过山地,工程量大,投资大,安全性差。答案(1)C(2)A知识点3全球气候变化的特点及图示3.(20169月浙江选考适应性试卷)下图为欧洲东部第四纪冰川界线变化示意图。完成(1)(2)题。(1)下列冰期中,气温最低的时期是()A.冰期 B.冰期C.冰期 D.冰期(2)与现在相比,第四纪冰期时期()A.全球各地降水较多 B.山地雪线海拔较高C.温带作物北界偏北 D.陆地总面积较大解析第(1)题,本题主要考查全球气候变化的有关知识。冰期是指在一个“冰河时期”(其时间跨度是几千万年甚至2、3亿年)之中,一段持续的全球低温、大陆冰盖大幅度向赤道延伸的时期。冰期温度越低,冰川往低海拔、低纬度地区移动越明显。第(2)题,冰期时期最重要的标志是全球性大幅度气温变冷,除高海拔地区降水偏多以外,全球大部地区因气温较低降水减少;山地雪线海拔较低;温带作物北界偏南;由于冰期时水分向冰川覆盖区移动,海平面会下降,使得陆地总面积较大。答案(1)D(2)D知识点4全球气候变化的影响4.全球气候变暖产生的影响是()A.青藏高原抬升B.海平面上升C.南极永久冰川面积扩大D.旱涝灾害频率降低解析全球气候变暖,造成冰川融化,使海平面上升。答案B知识点5自然资源及其利用5.读世界六种主要能源消耗比重变化图,完成(1)(2)题。(1)图中曲线4表示的能源种类是()A.天然气 B.水能C.核能 D.其他可再生能源(2)据图,从现在到2035年()A.煤炭消耗量下降 B.新能源比重超过常规能源C.水能消耗持续增长 D.曲线3表示其他可再生能源解析第(1)题,当前就全世界而言,石油在能源消费结构中占第一位,所占比例正在缓慢下降;煤炭占第二位,其所占比例也在下降;目前天然气占第三位,所占比例持续上升,前景良好,对应曲线3。核能开发最晚,应该对应曲线6。水能开发比较平稳,对应曲线4。第(2)题,本题要注意一点,就是比例与消费总量的关系。随着经济发展,世界对能源需求量增加,所以虽然某些能源比例下降,但整体消费量却在增加。故而从图中信息可知,曲线4(为水能)虽然比例增长不大,但其消耗量在持续增加,C正确。答案(1)B(2)C知识点6主要自然灾害及其危害6.(2016浙江衢州二中高二期中)下图为我国华北某地近50年来气温与降水距平累积图,读图完成(1)(2)题。(1)图中反映近50年该地区()A.降水年际变化大 B.气温逐年增高C.降水季节变化大 D.气温逐年降低(2)该地区农业生产旱情最严重的时期可能是()A.19601969年 B.19801989年C.19901999年 D.20002009年解析第(1)题,距平是某一系列数值中的某一个数值与平均值的差,分正距平和负距平。图中不同年份的降水距平累积曲线变化幅度大,说明不同年份的降水距平值差异大,降水年际变化大,故A项正确;气温距平累积值总体小于0,且先降低后升高,说明气温先降低后升高,故B、D项错误;该图反映的是不同年份的降水距平值变化情况,不能反映出降水的季节变化,故C项错误。第(2)题,图中20002009年气温距平累积值升高,说明该时间段气温升高,蒸发旺盛;降水距平累积值为负值,且为最低,说明该时间段降水量最少,所以旱情最严重,故D项正确。答案(1)A(2)D知识点7我国洪涝灾害的主要原因7.(2016丽水模拟)洪灾的形成既有自然原因又有人为原因。据此回答(1)(2)题。(1)关于洪水和洪灾的叙述,正确的是()A.洪水必然造成洪灾B.洪灾仅指物质、人员方面的损失C.洪水是河流水位超过河滩地面出现的溢流现象的统称D.洪水发生在任何地区都会形成洪灾(2)下列人类活动会诱发或加剧洪灾的有()兴修水库围湖造田流域内植被遭破坏上游山区大量陡坡开荒A. B. C. D.解析第(1)题,洪水给人类生产和生活带来损害才形成洪灾。洪灾损失既有物质、人员方面的直接损失,也有间接损失,洪水发生在无人区不会造成损失。第(2)题,流域内植被破坏、陡坡垦荒都会加剧水土流失和河道淤积,围湖造田使湖泊调节洪水能力减弱;水库能削减洪峰。答案(1)C(2)B易错点1我国不同地区受地形影响的聚落分布特点地区分布特点西北干旱地区多分布在沙漠边缘的山麓绿洲地带青藏高原多分布在地势低平的河谷地带云贵高原多分布在山间盆地(坝子)北方平原地区一般规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多南方丘陵山区一般规模较小,空间分布相对分散,人口较少(2016宁波鄞州中学高二期中)南疆地区沙漠广袤如海,其中散布片片绿洲。南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番,西到丝路重镇喀什。读“南疆铁路图”,回答12题。1.南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带,影响其分布的主要自然条件是()A.地形与土壤 B.地形与水源C.水源与土壤 D.气候与植被2.从地形部位看,南疆铁路的大部分路段经过()A.河谷地带 B.塔克拉玛干沙漠C.山麓冲积扇 D.吐鲁番盆地解析第1题,南疆地区气候干旱,山麓冲积扇和绿洲地带地形平坦,有高山冰雪融水和地下水,水源条件好,土壤肥沃,人口集中,地形与水源条件是影响村镇、农田分布的主要自然条件。第2题,南疆铁路的大部分路段经过塔里木盆地的山麓冲积扇地区,是因为这里地形平坦、村镇集中。答案1.B2.C(2016台州六校高二联考)下图为某地区乡村聚落分布示意图。读图并结合所学知识,完成第3题。3.该地聚落总体形态及其影响因素是()A.团状,地质因素 B.团状,地形因素C.带状,气候因素 D.带状,河流因素解析由于河流不仅具有供水功能,还有运输、军事防御等功能,因此,聚落多沿河流呈带状分布。答案D根据图中提供的相关信息,回答46题。4.图中居民点分布在()A.河流三角洲平原 B.山地半山腰C.河谷阶地 D.河流冲积平原5.先民选择居住地时,聚落布局充分考虑的最主要的因素是()A.地形 B.气候 C.土壤 D.生物6.随着人口的增加,图中区域有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是()A.团聚型 B.带状 C.网状 D.棋盘状解析 第4题,在聚落的形成和发展过程中,地形因素的作用尤为突出,图中居民点位于河谷阶地上。第5题,早期聚落多分布在河流阶地,主要考虑到的因素是地形。第6题,位于河流沿岸,沿河发展,一般形成带状聚落。答案4.C5.A6.B易错点2等高线地形图中的交通线路选址(1)平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。因此交通线首选在海拔200米以下的平原地区。(2)在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:一般要沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆行驶安全,而且不易造成水土流失。如上图在EF之间修建公路,应选择EHF,而不是EGF。鞍部相对较低,可修建铁路线;河谷地区海拔较低,修建铁路线工程量比较小,适合修建铁路线。如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和安全。选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。(2016杭州四校联考)读“浙江某地等高线地形图”,回答12题。1.根据图示信息判断,乡村道路a段比b段更曲折,主要目的是()A.尽可能少占斜坡上的林业用地B.“之”字形公路可降低道路坡度C.为了分流高速公路上汽车流量D.为了开发旅游资源,方便游客接近旅游景点2.高速公路无论在平原还是在山区,基本都是呈直线修建的。其主要目的是()A.避开不利地形 B.少占耕地C.保证行车安全 D.减少建设投资解析第1题,a段比b段更曲折,一般的思路认为这里坡度大,但从图中信息来看,a地坡度比b地更小。所以a地公路绕道了碑刻、古寺等地,形成弯曲的目的是开发旅游资源。第2题,高速公路上行车速度很快,为了保证行车安全,公路弯曲不宜太大,一般都比较平直。答案1.D2.C3.下图是某山区交通线与居民点分布图(单位:米),读图回答(1)(4)题。(1)图中公路AH段的分布特点是_

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