探讨汶川地震灾后地区部分河流冲刷对桥梁基础的影响及对策分析[西南公路]

西南公路 桥墩 再 吊回重新安装上部构造 并适 当整治河 床 该方案施工工期较长 交通影响时间较长 社 会影响较大 投资较省 新增桥墩桩基方案 在横桥向增加新桩 加深 桩基础埋深 新增承台将墩柱受力传至新增桩基 并 用高尔凡格宾石笼网防护 该方案施工工期较短 交 通影响时间较短 社会影响较小 投资较省 钢筋砼拦河坝方案 在桥下游修筑钢筋砼拦河 坝 并适当整治河床 该方案施工工期较短 交通 影响时间较短 社会影响较小 但投资较大 3 3 关于 已建成 的未加固过的桥 梁 对于已建成的未加 固过的桥梁 如果存在较长 时间中断交通的施工条件 适宜采用新增桥墩桩基 方案 由于河床不断下切冲刷 不宜纵桥向增加新 桩 否则新增承台将形成较大的阻水面 影响桥墩 的安全 根据省道S 1 0 5 线绵竹段石亭江1 号桥和省道 1 0 5 线绵竹段富新绵远河大桥等桥新增桥墩桩基加 固的经验教训 新增承台需置于河床底面若干米 以 下 原地 系梁改为一般系梁 不必增大为新增承 台 新增桩基需 比计 算受力需要加深1 0 2 5 m 左右 根据所处河道情况分析决定 桩径需 比受力需 要加大一个规格 河床底面以下一定范围的桩基需 设 置钢护筒 对于已建成的未加固过的桥梁 如果不具备较 长时间中断交通的施工条件 则可以考虑投资较大 的钢筋砼拦河坝方案 3 4 关于已建成 的己新增 桩基加 固过的桥梁 对于已建成的已新增桩基加固过的桥梁 河床 又发生了较严重的冲刷现象 此时已经没有再对桥 梁下部构造进行加固的条件 如果考虑尽量减小社 会影响 并缩短对交通的影响时间 则可以考虑投 资较大的钢筋砼拦河坝方案 该方案结合河道整治 措施将防止河道继续冲刷下切 达到保证桥墩基础 的安全 的 目的 4 基础防护实例 省道 S 1 0 5 线绵 竹 段石 亭 江 l 桥在 桥 附近 下游 采 用了复式断面钢筋砼拦河坝方案 沿河床横断面将 河床开挖 填筑至同一标高 拦河坝 自上而下采用 上游斜坡铺盖段 坝顶水平 防冲板 下接 肖力池及 防冲海漫的布置方案 对上下游坡脚前l O O m长度内 河床进行整平 由于在桥下游采取复式断面拦河坝 而不是全 断面拦河坝 因此两岸护岸的布置需根据地质地形 及河 流 的流 态 向河堤方 向延长 护岸 的布置 范 围 确保河水归槽 5 其他事项 桥位上 下游河道的乱采乱挖是造成河床不断 冲刷的主要原因 如不禁止 即使花大量的经费防 护 也难确保安全 需采取有力措施 在相关河流 全河段内严禁采挖砂石