加油站双层罐更换改造油管线路防腐油漆工程施工技术方案及措施

加油站双层罐更换改造油管线路防腐油漆工程施工技术方案及措施 1、施工前的准备1）、汽油管线工程防腐材料的选用，应符合国家有关技术指标的规定，材料进场应具有产品出厂合格证。2）、 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。3）、汽油管线前应对原结构进行检查和验收，是否符合结构的强度和刚度，以防不可设想的质量事故发生。4）、在防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防腐和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。5）、露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。2、工艺流程1）、基面清理底漆涂装面漆涂装检查验收2）、基面清理、汽油管线工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将面涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接尺溅物、油污、尘土等杂物清理干净。、基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级。3、等级、质量标准、除锈方法1）、汽油管线表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗。 2）、汽油管线表面允许存留干净的轧制表皮一般工具（钢丝刷、砂布）清除。3）、为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。、喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。、酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。、人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。4）、底漆涂装：、调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。、刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。、刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。、待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。、待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。、底漆涂装后起码需48h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。5）、面漆涂装：、油罐设备、管线涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。、面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。、面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。6）、涂层检查与验收、表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。、涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。、涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。4. 保证项目应符合下列规定：1）、涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量，应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。2）、涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定：经化学除锈的钢材表面应露出金属色泽。处理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。3）、不得误涂、漏涂，涂层应无脱皮和返锈。 4）、涂装工程的干漆膜厚度的允许偏差项目和检验方法应符合钢结构工程施工及验收规范的规定。5、油管线涂装的防腐保护1）、钢构件涂装后应加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。2）、钢构件涂装后，在4h之内如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。3）、涂装后的构件需要运输时，应注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。4）、涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。