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湘教版 高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(共38张PPT)

  • 资源ID:129700568       资源大小:14.48MB        全文页数:38页
  • 资源格式: PPT        下载积分:5金贝
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湘教版 高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(共38张PPT)

第四章自然环境对人类活动的影响第一节地形对聚落及交通线路分布的影响 噫吁戏 危乎高哉 蜀道之难难于上青天 蚕丛及鱼凫 开国何茫然 蜀道难 李白 1 了解地形条件对聚落类型 分布 规模和发展的影响 2 了解地形条件对交通线路密度 布局 形态和走向的影响 3 通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响 进一步巩固阅读 分析 运用地理图文资料的技能 发展学生综合分析地理问题的能力 思考 下图分属哪类聚落 两类聚落有什么差异 农业人口为主 非农业人口为主 较小 较大 较早 较晚 一 地形对聚落分布的影响 1 图A B 哪个是山区的聚落 哪个是平原的聚落 简要说明它们的主要差异 提示 从分布 规模 形态等方面考虑 2 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因 1 图A是山区聚落 图B是平原聚落 山区的聚落多位于山间盆地或谷地 相对稀疏 规模小 平原地区的聚落相对密集 规模较大 多呈团聚型 棋盘式布局 2 平原地区地势平坦 相对开阔 受地形的限制较小 且耕地广而集中 因而分布相对密集 规模也较大 山区地形则较为复杂 地势起伏较大 耕地面积小 且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区 因而聚落的分布较为分散 规模较小 平坦广阔 地形复杂 一般较大 一般较小 多呈团聚型 棋盘式格局 空间分布相对分散 聚居的人口较多 聚居的人口较少 小结 1 丽江古城为什么冬无严寒 夏无酷暑 丽江纬度较低 冬季因山岭的重重阻挡 不受冬季风的影响 故无严寒 夏季因地势较高和多阴雨天气 故无酷暑 2 丽江古城的形成和发展有哪些有利的地形条件 地处丽江坝子 小盆地 且地势较高 北 西两面依山 东 南两面开阔 便于夏季风从东南方向惠顾 三股干流也便于居民用水 1 在塔里木盆地中 城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系 城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇 洪积扇上 各城镇之间有交通线路相连 2 除地形外 影响聚落分布的因素还有哪些 如自然因素中的水源 矿产资源 气候 河流 人文因素中的交通 文化传统 社会经济等 耶路撒冷 克拉玛依城的夜景 日本科学城 筑波 二 地形对交通线路分布的影响 1 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度 2 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系 并分析其原因 1 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度 交通线路密度第三级阶梯最大 第二级阶梯次之 第一级阶梯最小 2 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系 并分析其原因 我国地势西高东低 使得交通线路密度表现出西疏东密的特点 因为第三级阶梯地区海拔较低 以平原与丘陵为主因而交通线路较多 密度也最大 第一 第二阶梯以高原 山地 丘陵为主 地表起伏大 因而交通线路稀疏 资料 四川省地形复杂 大致上可分为两部分 西部是川西高原 东部是四川盆地 盆地中部又有平原 丘陵和低山等 不同的地形区 不仅交通线路的布局不同 而且交通线路的形态也各有差异 简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征 西部的川西高原 交通线路稀疏 多呈 之 字形分布 东部四川盆地的平原地区 交通线路稠密 基本上呈网状分布 高原山区之字形公路 平原网状公路 1 为什么兰州城区沿黄河分布 兰州地处我国西部山区 地形崎岖 而黄河谷地较宽阔 地势相对平坦 黄河水又提供了充足的水源 因此兰州城区沿黄河分布 2 推断兰州城区主干道是什么走向 东西走向 3 以兰州城区为例 讨论地形对聚落和交通线路布局的影响 说明地形对聚落和交通线路的影响很大 它影响着聚落和交通线路的形态 密度 分布 规模等许多方面 平直 弯曲 网状分布 公路呈 之 字形分布 线路尽量沿山间盆地 河谷或等高线修筑 避开沼泽 尽量少占好地 处理好农田水利设施和城镇发展的关系 大 小 在交通选线时 一般要选择有利地形避开不利地段 尽可能降低工程造价 设法减少对生态环境的破坏 思考 在图中 有A B C三种铁路选线方案 其中相对合理的是 方案 为什么 三种铁路选线方案中 方案线路最短 但要跨越山顶附近 地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难 方案线路较长 基本沿山谷修建 但中间也需要穿越山地的鞍部 地形坡度也较大 方案尽管线路也较长 但所经地区地形坡度最小 方案相对合理 横贯于崇山峻岭中的京九铁路 长桥卧波 龙归大海 大桥北起嘉兴市海盐郑家埭 跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾 全长36km 大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里 英法海底隧道 青藏铁路示意图 科技使地形对交通线路布局的限制不断降低 地形对聚落及交通线路的影响 聚落分布 交通分布 平原 山区 平原 山区 规模大 多呈团聚状 聚居人口多 限制少 规模小 相对分散 聚居人口少 限制较少 呈网状分布 限制较多 多呈 之 字形 1 关于影响乡村聚落分散与集中的主要因素的叙述 不正确的是 A 自然环境的支配B 住宅形式的不同C 农业生产方式差异D 传统风俗习惯和文化背景2 山区村落的规模小而分散 其中最主要的影响因素是 A 地形起伏大 坡度陡B 气候条件恶劣C 地块小 耕作距离远而不便D 传统风俗习惯和文化背景 B C 3 我国北方与南方相比 A 北方多平顶房 住宅无院落B 北方多为大型聚落 密度较小C 南方多斜顶房 住宅有院落D 南方多为小型聚落 密度最小4 关于公路建设的叙述 正确的是 A 修筑公路 要充分利用有利的自然条件 避开那些地形 地质 水文条件复杂的地段B 道路应避开小居民点和小村庄C 山谷中的道路应避开陡坡D 道路在缓坡上呈 之 字形弯曲 B A 5 台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路 没有直接联系东西部的横向铁路 这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 A 地形因素B 河流因素C 气候因素D 矿产因素 A 6 读以下乡村聚落图和分布图 回答下列问题 1 图A和图B展示的乡村聚落分别位于我国的 两大地形区 华北平原 和长江中下游平原 2 图A和图B的乡村聚落呈现的平面形态分别是 试从自然地理环境方面分析这两种平面形态形成的原因 不规则多边形或圆形 带状 华北平原地形比较平整 面积大 平坦开阔 河网密度小 影响村落形态呈不规则多边形或圆形 长江中下游平原的平原面积较小 零碎 河网密度较大 平面形态多呈带状

注意事项

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