建筑总平面施工图设计要点ppt课件 (2).ppt

建筑总平面施工图设计要点 1 目录 一 设计内容 二 设计流程 三 设计绘图 四 打印设置 2 设计内容 3 设计内容 建筑总平面图施工图设计内容 一 周边现状 对项目用地内部及周边的现状进行 客观地体现 包括现状道路 建筑物或 构筑物 地貌资料 市政管线等 二 建筑布局设计 施工图阶段建筑布局的设计需满足 当地规划部门对日照间距 建筑退线的 要求及规范对消防间距要求 并在此基 础上进行规划允许范围内的优化 建筑布局设计时 需注意建筑单体 进行深化的过程中室外台阶 无障碍坡 道 外挑造型等对规划退线及消防间距 的影响 4 设计内容 三 托儿所 幼儿园的主要生活用房 日照时数不低于冬至日累计3小时 四 疗养院半数以上的疗养室 医院半 数以上的病房 中小学半数以上的教室 日照时数不低于冬至日累计2小时 五 老年人居住建筑累计日照时数不低 于冬至日2小时 六 托儿所 幼儿园和中小学的活动场 地 累计日照时数不低于大寒日2小时 被遮挡建筑日照时数在工程建设前低于 以上标准的 新建 改建建设工程不得 降低其原来的日照时数 注 多层住宅日照间距计算公式 层高 层数 起坡高度 地形高差 日照 间距系数 出檐宽度 日照间距 实际间 距 高层住宅日照计算需由具备出具 日照分析报告资格的测绘部门计算 青岛市建筑日照间距计算和管理 办法 摘录 一 每套住宅至少应有一个居住空间获 得日照 当一套住宅中居住空间总 数超过四个时 其中宜有二个获得 日照 获得的日照时数不低于大寒 日累计2小时 二 宿舍半数以上的居室 应能获得同 住宅居住空间相等的日照时数 5 设计内容 三 道路及出入口设计 场地内道路包含消防车道 消防登 高场地与除此以外的宅间路 车行路等 消防车道的设置需满足 建规 6 0及 高规 4 3的要求 消防车道基本要求 1 车道净宽与净空高度均不应小于 4 0m 2 转弯半径需满足消防车转弯半径 其中普通消防车转弯半径为9m 登 高车12m 特种车16 20m 小区内消 防车道转弯半径需至少满足9m 3 消防车道与建筑物之间不应设置 妨碍消防车操作的树木 架空管线等障 碍物 4 车道距离建筑外墙一侧的边缘距 离不宜小于5 0m 5 消防车道坡度不宜大于8 地形较复杂的场地 消防车道与消 防登高场地结合设计时 坡度需按照消 防登高场地限值进行设计 不应大于3 消防登高场地设置 1 可结合消防车道布置且应与消防车道 连通 场地靠建筑外墙一侧的边缘距离 建筑外墙不宜小于5m 且不应大于10m 2 场地与厂房 仓库 民用建筑之间不 应设置妨碍消防车操作的架空高压电线 树木 车库出入口等障碍 3 场地的坡度不宜大于3 长度和宽度 6 设计内容 分别不应小于15m和8m 对于 建筑高度大于50m的建筑 场 地的长度和宽度分别不应小 于15m 4 场地及其下面的建筑结构 管道和暗沟等 应能承受 重型消防车的压力 5 建筑物与消防车登高场地 相对应的范围内 应设置直 通室外的楼梯或直通楼梯间 的入口 基地内道路设计需满足 民 用建筑设计通则 5 2条的规 定及 城市居住区规划设计 规范 民用建筑设计通则 摘录 5 2 1 建筑基地内道路应符合下列规定 1 基地内应设道路与城市道路相连接 其连接处 的车行路面应设限速设施 道路应能通达建筑物 的安全出口 2 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道 可 利用楼梯间 其间距不宜大于80m 3 道路改变方向时 路边绿化及建筑物不应影响 行车有效视距 4 基地内设地下停车场时 车辆出入口应设有效 显示标志 标志设置高度不应影响人 车通行 5 基地内车流量较大时应设人行道路 5 2 2 建筑基地道路宽度应符合下列规定 1 单车道路宽度不应小于4m 双车道路不应小于 7m 2 人行道路宽度不应小于1 50m 3 利用道路边设停车位时 不应影响有效通行宽 度 4 车行道路改变方向时 应满足车辆最小转弯半 径要求 消防车道路应按消防车最小转弯半径要 求设置 7 设计内容 出入口设计 包含场地出入口与车库出入口 基地出入口的设置需满足 民用建筑设计通则 4 1 条的规定 4 1 2 基地应与道路红线相邻接 否则应设基地 道路与道路红线所划定的城市道路相连接 基地内 建筑面积小于或等于3000m2时 基地道路的宽度不 应小于4m 基地内建筑面积大于3000m2且只有一 条基地道路与城市道路相连接时 基地道路的宽度 不应小于7m 若有两条以上基地道路与城市道路相 连接时 基地道路的宽度不应小于4m 4 1 5 基地机动车出人口位置应符合下列规定 1 与大中城市主干道交叉口的距离 自道路红线交 叉点量起不应小于70m 2 与人行横道线 人行过街天桥 人行地道 包括引 道 引桥 的最边缘线不应小于5m 3 距地铁出人口 公共交通站台边缘不应小于15m 4 距公园 学校 儿童及残疾人使用建筑的出人口 不应小于20m 5 当基地道路坡度大于8 时 应设缓冲段与城市道 路连接 6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况 应符合当 地城市规划行政主管部门的规定 表8 0 5 道路边缘至建 构筑物最小 距离 m 8 设计内容 车库出入口设置需满足 民 用建筑设计通则 5 2 4条的 规定 5 2 4 建筑基地内地下车 库的出人口设置应符合下列 要求 1 地下车库出入口距基地道 路的交叉路口或高架路的起 坡点不应小于7 50m 2 地下车库出入口与道路垂 直时 出人口与道路红线应 保持不小于7 50m安全距离 3 地下车库出入口与道路平 行时 应经不小于7 50m长的 缓冲车道汇入基地道路 9 设计内容 四 竖向设计 基地的竖向设计主要影响场地排水 日照 顶板覆土 护坡工程等 1 场地排水 应符合 民用建筑设 计通则 5 3 1条的规定 5 3 1 建筑基地地面和道路坡度应符 合下列规定 1 基地地面坡度不应小于0 2 地面坡 度大于8 时宜分成台地 台地连接处应 设挡墙或护坡 2 基地机动车道的纵坡不应小于0 2 亦不应大于8 其坡长不应大于200m 在个别路段可不大于11 其坡长不应 大于80m 在多雪严寒地区不应大于5 其坡长不应大于600m 横坡应为1 2 3 基地非机动车道的纵坡不应小于0 2 亦不应大于3 其坡长不应大于50m 在多雪严寒地区不应大于2 其坡长 不应大于1OOm 横坡应为1 2 4 基地步行道的纵坡不应小于0 2 亦 不应大于8 多雪严寒地区不应大于4 横坡应为1 2 5 基地内人流活动的主要地段 应设置 无障碍人行道 场地的排水原则 应根据当地气候 地 理情况 城市基础设施条件及具体方案 设计要求进行考虑来决定排水方案 排水方案 主要分为向边排水和向角排 水 排水系统 主要分为明沟排水 暗管排 水与混合排水 随着国家对绿色建筑的大力推广 建筑 师在进行场地排水设计时需与给排水专 业进行沟通 处理好雨水回收再利用的 问题 2 顶板覆土 场地竖向与车库顶板覆土及土石开 挖量有密切关系 在设计时需充分考虑 场地的现状地形 基地内建筑物的日照 要求及地下车库的设计 在满足排水 管道敷设的要求时尽量减少覆土厚度 10 设计内容 3 护坡工程 对于场地坡度超过8 的基地 宜分 为台地 台地的设计方法一般分为完全 填方台地 部分填方部分挖方台地和完 全挖方台地 具体依据项目场地情况选 择 台地边缘需进行护坡设计 挡土墙分为重力式 悬臂式 扶壁 式 锚杆式 加筋式 板桩以及近些年 兴起的新型挡土墙 无论选取何种挡土 墙 均需满足 城市用地竖向规划规范 5 0 3条的要求 5 0 3 挡土墙 护坡与建筑的最小间距应 符合下列规定 1 居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距 应满足住宅日照和通风的要求 2 高度大于2m的挡土墙和护坡的上缘与 建筑间水平距离不应小于3m 其下缘与 建筑间的水平距离不应小于2m 五 无障碍及地面停车设计 1 无障碍设计 场地内的无障碍设计需满足 无障 碍设计规范 的要求 2 地面停车设计 地面停车需根据规划部门对于地面 停车指标的要求以及业主对区内停车的 具体要求进行设计 地面停车位尺寸宜 按2 5m 5 0m进行设计 如条件允许尽量 设置部分大车位 并应按照 无障碍 的规定设置一定数量的无障碍车位 地表停车位设置需满足 汽车库 修车厂 停车场防火设计规范 4 2 1的 要求 11 设计内容 六 经济指标及文字说明 总平面施工图设计应明确表示以下 经济指标 除上述指标外还应满足当地规划部 门对项目配建设施要求的指标 并在图 纸体现 青岛地区参照 青岛市市区公 共服务设施配套标准及规划导则 除此之外还增加详尽的文字说明 如单体定位原则 坐标系及换算及其它 必要的图纸说明 12 设计内容 七 定位及尺寸标注 1 总平面图需明确表达用地红线 建筑控制线 地下室范围界线及单体建 筑的详细坐标 其中用地红线与建筑控 制线需标明每一个拐点的坐标 地下室 范围界线标注主要拐点坐标 建筑单体 标注外墙轴线交点坐标 每栋单体至少 标注三点坐标方便定位 出图时可将 单体轴线附带 明确坐标指示的交点轴 号 方便图纸阅读 2 标明建筑间距 消防车道 消防 登高面 回车场的尺寸 标明用地周边 道路中心线与用地红线及建筑的距离 标明车库出口距离城市或场地内道路的 距离 3 标明地上停车组团的停车数量 标明用地范围内的绿地 出地面风井 天窗等 标明消防车道的转弯半径 标 明建筑单体的楼号 层数 名称 高度 0 000的绝对高程等 基地出入口 车库出入口 围墙等文字说明 4 标明场地内道路交点的高程 道路的 排水坡度 场地排水方向 建筑工程设计文件编制深度规定总平面 图设计内容摘录 13 设计流程 14 设计流程 总平面图施工图设计流程 一 详细阅读项目选址意见书 工程规划 审查意见书 工程前期技术审查意见书 勘察单位提供的有效地形图及甲方提 供的具体设计要求 了解场地周边的退 线情况 用地使用强度 日照要求 高 程限定 排水方向要求 周边道路等 二 依据审批通过的规划方案及日照分析 结果要求 确定建筑布局 道路布局 出入口的初步定位 并检查每栋建筑消 防扑救面是否满足规范 高层建筑能否 设置环形消防车道或沿两个长边设置消 防车道 沿街建筑长度或总长是否超标 是否需设置穿越建筑的底部消防车道 并根据用地红线限定协助地下车库设 计者对地下车库边界进行限定 需留出 基坑支护的距离 此期间还应验证方 案指标的正确性 如容积率 建筑密度 三 分析用地现状高程 日照测算结果 场地排水需要及甲方具体设计要求 对用地土石方开挖量进行平衡 得出用 地的排水方向 主要道路转折点的高程 单体建筑的 0 000高程与车库顶板覆 规划部门对项目的要求示例 15 设计流程 土的厚度 并将 0 000高程与室内外高 差反馈给单体 保证单体设计顺利进行 对区内道路进行进一步细化 明确每个 道路交点的高程 确定道路排水与场地 排水的最终方案 此时的竖向设计应已 确定不会再进行大的调整 仅需配合单 体工程与地库工程进行不影响整体排水 方案的微调 根据单体的细化成果 将单体轮廓在总 图上精确定位 明确建筑突出物及防火 间距等对基地的影响 对有影响的部位 进行调整 符合要求后将总图精确定位 后的单体轮廓以用地红线为基准反提建 筑单体设计师 不容易出错 如出错可 以方便地查证是哪个单体位置有偏差 并由单体设计师提给车库设计师 车 库设计师依据车库设计需要反提后对单 体位置进行必要的微调 根据单体反馈 的经济指标进行汇总验算 并反提单体 进行必要的修改 得到最终的经济指标 车库施工图设计完全确定后 将最终的 车位数量 出地面风井 楼梯间 采光 天窗反提 车库出口反提 将上述内容 落至总图 并对亏损车位数在地面上进 行弥补 以满足规划停车要求 对图面进行尺寸 标高 坡度标注及文 字说明进行细化 细化要求及深度见设 计绘图章节 16 设计绘图 17 一 绘图模板及标准 模板参照易境 建筑专业统一制图标准 规划总图图线部分 绘制深度及详细 要求见 建筑工程设计文件编制深度规 定 及