MT4400AC卡车前轮轴承频繁损坏原因分析探究.pdf

第 3 1 卷第 6 期 2 0 1 6年 6月 露天采矿技术 Op e n c a s t Mi n i n g T e c h n o l o g y V0 l 31 No 6 J u n 2 01 6 注 l 一 外圈 2 内圈 3 滚动体 4 保持架 图 2 滚动轴承基本结构 架 4部分组成 外圈和内圈分别与轴颈和轴承座装 配在一起 通常外圈固定不动 内圈随轴颈一起 回 转 滚动体在内外圈的滚道运转 保持架是把滚动体 均匀地分开 以避免相邻的滚动体直接接触而增加 磨损 2 MT 4 4 0 0 A C卡车前轮轴承损坏原因分析 2 1 操作原因 2 1 1 超载 MT 4 4 0 0 A C卡车整车装载质量设计 为 2 6 0 t 由 于生产任务重 操作人员技能局限 卡车超载现象频 繁出现 致使卡车前轮承重及前轮轴承压力增大 因 此前轮轴承极易造成损坏 2 1 2 操作技能欠缺 卡车在高速运行时 操作人员使用制动频率会 增加或制动使用较急 这样卡车自重及载重因冲击 力作用将会大部分集 中于前桥 前桥承受的冲击力 主要作用于前轮轴承 如此大冲击力作用必然会加 剧轴承的损坏 从而极大地降低了轴承使用寿命 2 1 3 连续作业 在露天矿区 重型卡车操作人员采用 4班 3 倒 制作业形式 因此连续作业现象较多出现 当一班作 业结束后 卡车在无故障的情况下 将会交给下一班 操作人员作业 这样会导致卡车散热不完全 长时间 处于高温状态 前轮轴承温度也会随之升高 这样润 滑脂润滑性能将会降低 从而加剧前轮轴承磨损 2 2配件 质量 问题 2 2 1 轴承选用不合理 1 轴承结构设计的影响 轴承的结构设计是根 据使用性能目标值来确定的 如载荷容量 寿命 精 度 可靠性 振动 磨损 摩擦力矩等 有时候 由于设 计者的水平有限 致使轴承制造工艺较差 间隙配合 不合理 甚至偏离了 目标值 这种情况很容易造成轴 承的早期失效 2 轴承材料 品质的影响 就轴承材料本身 的品 质来讲 轴承表面存在裂纹 斑点和毛刺等 这些缺 陷都是造成轴承损坏的主要原 因 4 1 2 2 2 润滑脂 的选用不合理 MT 4 4 0 0 A C卡车生产作业任务重 由于工作环 境温差较大 润滑脂的黏度也随之变化 使润滑脂不 具有耐高温和耐高压作用 长时间会使润滑脂的黏 度降低而且变得稀释 这样会导致润滑脂大量流失 减少轴承内的润滑脂 严重影响轴承的润滑效率 最 终会加大轴承的磨损 导致轴承损坏 2 3 维修技能因素 2 3 1 液态氮气的使用 装轴承之前需要用液态氮气浸泡轴承套 目的 是为了使轴承套冷缩便于安装 浸泡时间短不能正 确的安装 浸泡时间长会使轴承套的韧性减小 韧性 减小 就会减小轴承套的使用寿命 严重影响轴承的 使用 5 1 2 3 2 测间隙方法不当 在 固定好轴承以后 应该测轴承和压盘之间的 间隙 但有时候在测量的过程 中 人员忽略了游标卡 尺 的精度 游标卡尺没有归零 使所测 的间隙增大 影响轴承的使用寿命 轴承就会损坏 2 3 3 加减调整垫错误 调整垫的多少都会严重影响到轴承 的使用 有 时候检修人员不按规定测量值来添加调整垫 而是 按 自己的经验来添加 最终导致调整垫多加或者少 加 影响轴承的使用 2 3 4 压盘螺栓紧固不到位 在上好轴承以及压盘时 应该紧固压盘的固定 螺栓 有时候检修人员没有按照标准力矩紧固固定 螺栓 使压盘和轴承之间还有一定的间隙 卡车长时 间运行会使压盘松动 因而导致轴承损坏 2 3 5 内磨承套安装不合适 内磨承套是防止主销与前仰角摩擦而装的一种 承套 如果内磨承套安装的不合适 主销容易摆动 使 内磨承套受到磨损 增加轴承的窜动 因而影响轴 承的寿命 2 3 6 安装的主销有磨损 主销是固定前仰角的 在使用主销时必须使其 表面光滑无磨损 然而 有时候由于检修人员的忽 7 7 第3 1 卷第 6期 2 0 1 6年 6月 露天采矿 技术 Op e n c a s t Mi n i n g Te c h n o l o g y V o 1 3l No 6 J u n 2 01 6 视 使用的主销上有很 多毛刺 严重的还带有划痕 这样使用会使主销受到磨损 影响轴 承的使用 2 3 7 前悬挂加油充气不符合标准 前悬挂既起弹簧的作用 又起减震器的作用 弹 簧 的作用通过压缩氮气来实现 减震器的作用通过 控制悬挂中内 外油室之间油 的流动来得到 如果前 悬挂的加油充气比例不合适 就会降低前悬挂的承 重质量 反而会增加前轮轴承的承载质量 长时间会 严重影响到轴承的使用寿命 3 前轮轴承损坏预防措施及维修建议 3 1 提高操作人员的责任心 3 1 1 卡车司机认真学习本岗位标准作业流程 1 班前认真检查卡车 对不完善 的卡车及 时向 检修人员报修 消除卡车存在的隐患 2 卡车司机正确驾驶 在卡车行驶过程 司机正 确应用动力制动 杜绝频繁使用工作制动 3 驾驶过程中 卡车一旦发生故障 司机应迅速 将卡车停靠在安全地点 打好掩车器 关 闭发动机 并及时向检修人员报告 4 在装载和卸载时 司机应避免将卡车转向打 死 轮 3 1 2 加强操作者的培训 卡车司机要遵守操作者 的职业要求 提高 自身 的文明驾驶素质 讲究操作者的职业道德 卡车在运 行过程中一旦发现异常 异响 异昧等情况 司机要 及时向安全地方停车 以便检修人员检查 同时还能 遏制故障的扩大 3 2 做好卡车故障预防 卡车事故预防 不仅包括大的机械性故障 像卡 车的结构件开裂 前轮轴承损坏等 也包括平时出现 的一些零故障 故障预防能够有效地降低卡车发生 故障的概率 还能防止卡车性能的劣化 神华哈尔乌 素露天煤矿每天上午进行机电设备点检工作就是很 有效的预防手段点检过程中 不仅对卡车的各部位 做了明确的跟踪检查记录 而且可以对一些易出现 故障的部位做重复检查 保证卡车稳定 良好的运行 更重要的是 点检人员还可 以和倒班司机做充分的 交流 能充分了解卡车的运行状态 61 3 3 选择 良好 的维修 方式 检修的时候 应根据卡车的损坏程度来确定检 修人员和检修方式 还需要从经济效益出发 以保证 提高卡车的生产效率 7 8 3 4改善作业环境 改变露天矿区的颠簸道路 选择坡度小而且平 坦 的道路 雨雪天气禁止卡车作业 禁止卡车连续作 业 高温作业 3 5 定期保养 按标准规定 前轮轴承在 1 万 h 计划保养 保养 时要彻底更换轴承 轴承套 润滑脂 压力轴承等 以 保证卡车合理运行 3 6选 用合格 的 配件 3 6 1 选用合格 的轴承 在轴承材料的选用上 必须要使用正规产品 产 品必须是用于强度较高 耐高温高压还要适应高速 旋转速度 在通常情况下还要满足 在高温下不易 老化 分解 低温下不易硬化 脆裂 具有材质的致 密性 这样才能抵抗腐蚀性能较强的介质 在酸碱性 环境中长期工作 要具有耐老化性能 要经久耐 用 具有摩擦系数小耐磨损性能好等 3 6 2 选择润滑脂应该注意的事项 1 润滑脂黏度要适宜 以免 因温度变化而黏度 变化 2 由于卡车长期在风吹 日晒 雨淋 灰尘等 的 环境条件下工作 因此要有 良好的防锈 防腐蚀性 3 由于卡车长期在室外工作 冬 夏 昼夜温差 大 选用的润滑脂要适应在一 3 0 o C 4 0 C使用 3 7 提 高检修人 员技 能 3 7 1 正确使用液氮 检查新的轴承套是否有损坏 毛刺等现象 如果 有按要求进行修理 将轴承套放在盆中 将液氮缓缓 倒入盆中 将轴承套浸泡 1 0 1 5 m i n 当其完全冷 却后 按正确的方法将之安装到相应的孔 中 3 7 2 根据标准测量间隙添加调整垫 在测量 的时候先将游标卡尺归零 将压盘用固 定螺栓把小轴承压紧 测量轴承的间隙 根据测量的 间隙添加调整垫 以保证轴承合适的使用 3 7 3 用标准力矩校准压盘螺栓 一 般情况下 压盘的固定螺栓力矩是 6 5 0 N m 在校力矩 时我们应 当按顺序依次校正 1 0 0 N m 2 0 0 N m 3 0 N m 4 0 0 N m 5 0 0 N m 6 5 0 N m 直到螺栓紧固到位 然后用锁丝成对角 锁紧方式将螺栓锁紧 3 7 4 选用合适的主销 选用 的主销应保证光滑无锈而且没有毛刺 无 任何划痕 第 3 1 卷第6期 2 0 1 6年 6月 露天采矿技术 Op e n c a s t Mi n i n g T e c h n o l o g y Vo l 3 1 No 6 J u n 2 01 6 3 7 5 认真安装 内磨承套 安装 内磨承套时应使上下 2个 面保持平行 以 保证合适的安装 安装上确保内磨承套不会移动 这 样也会 防止主销摆动 3 7 6 前悬挂加油充气应按 以下标准执行 加油 3 6 7 L 充 气 1 7 5 5 mm 4实践效能分析 自 2 0 1 4年6月 以来 车间细化 了 MT 4 4 0 0 A C卡车 前轮轴承保养维修作业流程 从而有效地控制 了前 轮轴承损坏这一现象 相 比 2 0 1 3年前轮轴承配件的 消耗量 2 0 1 4年使用率 降低了 5 0 可见这套方案 实践效果是长远的而且也是可行的 5结语 通过分析 M T 4 4 0 0 A C卡车前轮轴 承损坏原因 制 定出一系列的防范措施与建议 从根本上控制了前 轮轴承损坏故障发生率 提升了设备的安全系数 使 用性能及 出动率 为大型设备的检修提供了一些参 考价值 参考文献 1 特雷克斯公司 MT 4 4 0 0 AC机械手册 M 美 国 特 雷克斯公司 2 0 0 7 2 陆望龙 液压系统使用与维修手册 M 北京 化学工 业出版社 2 0 0 8 3 黄万吉 矿山运输机械设计 M 沈阳 东北大学出版 社 1 9 9 0 4 单辉祖 材料力学 M 北京 高等教育出版社 2 0 0 4 5 冶金工业部矿山司 矿用汽车管理手册 M 南京 东 南大学出版社 1 9 9 1 6 神华准能设备维修中心 露天采矿设备检修技术标准 s 鄂尔多斯 神华准能设备维修 中心 2 0 0 5 责任编辑 解 连江 上接第 7 5页 自动化 的子产品 是一款面向机器的 自动化概念的 HM I H u ma n Ma c h i n e I n t e r f a c e 软件 它的作用是组 态用户界面 实现对设备实时运行状态的监控 在设 备运行中还可以通过用户界面修改运行参数 HM I 是连接 P L C 变频器 仪表等的工业控制设备 通过 用户界面显示屏 可以通过输人工作参数或命令实 现人与设备 的信息交互 H MI 在 自动化体系中处于 承上启下的重要作用 通过与现场总线相连接 完成 生产设备 的逻辑控制管理 并且可以为集控室管理 人员提供相应的数据和画面 6 结语 通过采用 上位人机界 面 P L C现场总线 A F E 变频传动 组成的三级控制系统取代了传统的 G M 直流调速系统 提高 了电铲的整机控制水平和调速 性能 通过采用 s 7 3 0 0 P L C代替继 电器控制 实现 了整机的时序逻辑控制 通过 6 S E 7 0变频调速系统 取代直流调速系统 提高 了电铲的工作效率和可靠 性 也提高了电铲的功率因数 不需要增设无功补偿 装置且对无 电网无污染 同时节约 电耗 2 0 左右 通过电铲上位机监控系统 可以实现对各种信号进 行综合显示 监控 实现运行状态监控与故障诊断 提高了电铲 的信息化 数字化水平水平 便于电铲的 故障维修 具有良好的经济效益和社会效益 参考文献 1 郝春辉 牛稗 张勇军 等 2 8 0 0 X P电铲电气控制系统 数字化改造设计 J 冶金 自动化 2 0 1 5 3 9 3 5 6 6 1 2 于德君 矿用 电铲电气传动系统对比与实用性分析 J 科技创新与应用 2 0 1 2 7 7 7 7 8 3 孟晓芳 李策 王钰 西门子系列变频器及其工程应用 M 北京 机械工业出版社 2 0 0 8 4 苗根蝉 WK系列大型矿用挖掘机的电气调速和