电动汽车充电领域节能改造案例-电动汽车群智能充电系统2019年

电动汽车群智能充电系统技术适用范围适用于电动汽车充电领域。技术原理及工艺电动汽车智能充电系统由防护、通信、检测、计量、交互等多个方面的辅助功能组成，实现 10kV高压接入，经过AC/DC功率模块转换成直流电为电动汽车进行充电。通过高效散热、高压箱集成、高效AC/DC转换、负荷调度与智能充电等多项核心技术使系统具有很好的的节能效果。技术指标（1）设备整机效率：95%；（2）输入功率因数：0.99；（3）支持错峰充电。技术功能特性（1） 具备一机多充，电动汽车群管群控的智能充电功能；（2） 智能 PDU 模块实现功率模块与充电口的全智能组合；（3） 具有充电过程的故障录波功能，全面、准确地记录充电全过程；（4） 模块化设计（充电模块、PDU 模块、监控模块）， 三部分共享总线；（5） 具有错峰充电模式。应用案例成都电动汽车群智能充电系统应用案例项目。技术提供单位为青岛特锐德电气股份有限公司。（1） 用户用能情况简单说明传统充电桩充电插头带电、占地面积大、电网接入困难、 无序充电、充电成本高等。（2） 实施内容及周期建设全国最大的以 BOT 方式开展成都公交新能源电动汽车充电网络基础设施建设项目，满足成都公交 8500 多辆纯电动公交车及部分社会电动车辆的充电需求。累计建设充电站 431 个，终端总数达 5288 个，其中快充 3391 个，慢充1897 个。实施周期 4 年。（3） 节能减排效果及投资回收期改造后，综合节油量约为 7141.3 万升，折合标煤 7.8 万tce。投资回收期约 5 年。未来五年推广前景及节能减排潜力预计未来 5 年，推广应用比例可达到 20%，可形成节能15.6 万tce/a，减排CO2 42.12 万t/a。