新疆博东MD1800AY说明书2007.06讲解

煤磨动态选粉机安装使用说明书(MD1800AY)绵阳西金科技发展有限公司MianYang Seeker Science&Technology Development Co.Ltd.1、 用途2、 主要技术参数3、 结构及工作原理4、 安装与试运转5、 操作、维护及检修6、 备件清单7、 注意事项1、 用途本煤磨动态选粉机主要适用于煤粉制造过程中的煤粉的分级。2、 主要技术参数转速 100264 r/min空气量 95000125000m3/h转子直径 2100mm产量 4352t/h（R80m筛余2%-5%）电机 型号 YPT280S-4 功率 75KW 减速器 型号 MC2VSF04 速比 5.6稀油站型号 XYZ-10G 3、结构及工作原理3.1结构本高效选粉机主要有传动装置、回转体、壳体部分、重锤翻板阀、润滑系统组成。结构如图（一）3.1.1传动装置 由卧式电机、直交轴齿轮减速器及联轴器等组成，电机通过弹性联轴器水平安装在减速器中心平面上，整个传动装置安置在传动支架上。减速器的润滑采用浸油润滑。传动装置如图（二）3.1.2回转体 回转体由卧式电机通过卧式减速器直接驱动，为了轴承的密封和防止立轴的磨损，在主轴外设有主轴套，并在主轴套外表面粘接耐磨瓷砖。为了保证工作的平稳性，回转体已经进行动平衡试验。回转体如图（三）3.1.3壳体 壳体是由钢板和型钢组焊的焊接件。壳体上设计了检修门，以便维护和检修。壳体内部在圆周方向装有均匀间隔的导流叶片，使选粉空气均匀地进入选粉室，导流叶片采用耐磨钢板。壳体如图（四）3.1.4润滑系统 本系统采用46#机械润滑油进行润滑，设有稀油站TBJ-16，向主轴的轴承供润滑油，对主轴轴承进行润滑。 稀油站数据表序号设备及部件名称代号型号规格及说明单 位备 注1选粉机稀油站2数量13型号TBJ-16流量164工作压力0.65低压泵电机型号M2QA132L-4LABB6低压泵电机功率、电压3Kw、400V7低压泵型号CB-B-1508电加热器功率SRV-2-230/3Kw9供油温度1710冷却面积3M211冷却水耗量3M3/h12冷却水温度2513冷却水压力0.7Mpa14冷却器能力16Kw过滤精度125m15过滤器面积M216油箱容积630L17工作介质46#机械润滑油18润滑站重量120Kg图（五）润滑管路图3.2工作原理 粉磨后的物料随磨内气体，从壳体下部进风口进入壳体，在沿壳体上升过程中，由于气流速度的减慢，大量的粗粉沉积下来，由壳体排料口排出。含大量细粉的气体经过一定角度的固定导风叶片及转子的格板形成涡流，物料受气流作用分成粗粉、细粉。靠这种独特的结构使物料能得到多次重复分选，而每次分选都是根据明确的力的平衡来完成，即在转子与壳体之间形成一个均衡稳定的水平旋涡流，使物料在选粉区停留时间相当长，更便于保证选粉细度，提高选粉效率，提高整个煤磨系统的产量。4、 安装与试运转4.1 安装4.1.1 安装前的准备4.1.1.1 使用单位根据制造厂提供的产品安装图纸熟悉产品性能、结构、使用等要求。4.1.1.2 使用单位根据产品装箱清单逐一开箱检查，选粉机所属的零部件是否齐全，并检查零部件有否碰伤和损坏。4.1.1.3基础安装孔如图（六）： 4.1.1.4将焊好安装螺栓的预埋钢板的基准找到，找正预埋钢板的基准线和基础孔的基准,二者的偏差不超过±1mm,校正各预埋钢板的中心距尺寸，随后将预埋钢板用混泥土固定。预埋钢板定位如图（七）： 壳体的安装4.1.2壳体安装4.1.3 选粉机装配图如下：4.1.4 装配顺序：4.1.3.1支座的安装a) 将四个支座依次用螺栓安装在下壳体上。4.1.3.2下锥体的安装a) 用螺栓将下锥体的两半联接。b) 将焊有吊耳的下锥体吊装在预埋的钢板上，调整下锥体使得支座的安装孔正好落在预埋的钢板螺栓处。c) 通过调整各组垫片放平下壳体，使得下壳体顶平面和水面的平面度±2mm之内。d) 在下锥体垂直对接法兰的内侧进行连续施焊,焊缝要求饱满，焊后要求打磨、抛光。e) 对好安装孔后，用螺母将下锥体固定好在预埋的钢板上。4.1.3.3 内锥体的安装a) 将焊有吊耳的内锥体吊装在下锥体的支撑上,调整内锥体使得内锥体的检修门与下锥体的检修门方向一致。b) 通过调整各组垫片放平内锥体，使得内锥体上板平面和水面的平面度±2mm之内，并保证内锥体上法兰面与下下锥体上法兰面在一个面上。c) 用螺栓将内锥体固定在下锥体的支撑上。4.1.3.5 上壳体的安装a) 用螺栓将上壳体的两半联接在一起。 b) 将焊有吊耳的上壳体吊放（吊装时要注意上、下壳体装配定位孔的方向）在下壳体,并调整上壳体使得上锥体上板平面和水面的平面度±2mm之内。c) 将定位好位的上壳体用螺栓将上壳体与下壳体联接在一起。d) 在上壳体垂直对接法兰的内侧进行连续施焊,焊缝要求饱满，焊后要求打磨、抛光。e) 并用耐磨陶瓷片将垂直法兰两侧贴满。4.1.3.4 不可拆的导风叶的安装。 a) 将不可拆导风叶部分吊放在内锥体的上法兰上，用调整垫片调平，并使不可拆导风叶部分与上壳体上板、内锥体上法兰面贴合，用螺栓将其紧固在上壳体和内锥体上。b) 按上面顺序将不可拆导风叶一一固定在内锥体和上壳体上,注意可拆部分导风叶正对检修门。4.1.3.5 转子的安装a) 在内锥体上法兰面装可拆的导风叶的地方上对称放2根2.7米长的12#槽钢，槽钢两端要搭接牢靠。b) 将转子吊放在槽钢上。c) 调整转子,使得内锥体中线与转子中线重合。4.1.3.6 出风管的安装a) 将密封槽放平。b) 将出风管吊到密封槽上,调整好安装位置。c) 用螺栓将出风管和密封槽联接起来。d) 将装好密封槽的出风管吊装到上壳体上的安装位置并用垫块将其垫起。4.1.3.7 主支架安装a) 按照主支架的装配的尺寸将安装主支架的支撑板焊接在上壳体，支撑板四周满焊,焊脚高为4mm。b) 将主支架吊装到上壳体上支撑板上。c) 调整主支架的位置，将主支架四个安装板与支撑板位置对正。d) 并用垫块将其垫起。4.1.3.8 主轴部分的安装a) 将组装好了主轴部分吊装到主支架轴毂套安装法兰上，同时调整好转子的位置，把主轴调整到装配位置。b) 调整(主轴的垂直度为0.2m/m)将转子固定在主轴上。c）拿掉两根12#槽钢d）将出风管与主支架同时吊起，调整好出风管位置，并通过四根拉杆和轴毂套抱箍将此两部分连接在一起。e）用螺栓将主轴部分与主支架联接起来。f) 依次将测温管、出油管安装在出风管上。g) 将主支架吊装到上壳体上，对好位置后用螺栓紧固。h) 调整好密封环和密封糟的间隙，确保间隙为8±2mm。i) 对好出风管的安装定位孔，将螺栓其紧固在上壳体上。4.1.3.9 密封套的安装a) 将密封套的两半套在方法兰上方的轴毂套上且密封套紧贴在方法兰，找准方法兰上的安装孔。b) 用螺栓将密封套固定在出风管的上法兰上。c) 用螺栓将密封套的两半固定。4.1.3.10 可拆导风叶的安装a) 将可拆导风叶上板固定在导风叶联结板上。b) 用导风叶调整垫调平可拆导风叶，调好后螺栓将起固定在上壳体和内锥体上。4.1.3.11 主支架护栏的组焊a) 将后护栏吊装到主支架平台上，按工艺要求将其放在施焊位置，用点焊将其固定在平台上。b) 将右侧护栏吊装到主支架平台上，按工艺要求将其放在施焊位置，并保证右侧护栏与后护栏搭接良好，用点焊将其固定在平台上。c) 将左侧护栏吊装到主支架平台上，按工艺要求将其放在施焊位置，并保证左侧护栏与后护栏搭接良好，用点焊将其固定在平台上。d) 将右前护栏吊装到主支架平台上，按工艺要求将其放在施焊位置，并保证右侧护栏与右测护栏搭接良好，用点焊将其固定在平台上。e) 将左前护栏吊装到主支架平台上，按工艺要求将其放在施焊位置，并保证左侧护栏与左测护栏搭接良好，用点焊将其固定在平台上。f) 护栏所有搭接部位要求进行满焊，护栏所有与平台接触的立柱进行满焊。g) 将护栏门吊装到主支架平台上，并挂在铰链座上，配焊护栏门扣焊。h) 要求对所有焊接部位进行打磨、抛光，并刷上防锈漆。4.1.3.14 减速器支架的安装 a) 将减速器支架吊装到主支架的安装位置。b) 对准安装孔，用螺栓暂时将支架和主支架固定。c) 通过调整主支架和减速器支架之间的垫片，调整支架上平面的平面度，用精密的水准仪检查使上平面的平面度保持在0.05mm范围内。d) 校准水平后，再拧紧螺栓。e) 重新检查减速器支架上平面的平面度，确保平面度在±0.05mm范围内。4.1.3.15 减速器的安装 a) 调整减速器的方位，对准定位的销孔，在减速器支架上放置减速器。b) 装入定位销，用螺栓固定机座和支架。c) 以立轴的半联轴器为准，调校减速器中心用精度为0.01mm的测微仪和厚度规测量二半联轴器的端面偏差和径向偏差。i A-B0.15mm之内ii O在0.20mm之内d) 中心校准后，将定位销装入减速器和底座，并用螺栓固定。4.1.3.16 电机支架的安装 a) 将电机支架吊装到主支架的安装位置。b) 对准安装孔，用螺栓暂时将支架和主支架固定。c) 通过调整主支架和电机支架之间的垫片，调整支架上平面的平面度，用精密的水准仪检查使上平面的平面度保持在0.05mm范围内。d) 校准水平后，再拧紧螺栓。e) 重新检查电机支架上平面的平面度，确保平面度在±0.05mm范围内。4.1.3.15 电机的安装 a) 电机的方位，对准定位的销孔，在电机支架上放置电机。b) 装入定位销，用螺栓固定机座和支架。c) 以电机传动轴