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110kv相江二回新建工程项目建议书

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110kv相江二回新建工程项目建议书

110KV相江二回新建工程项目建议书重庆三峡水利供电有限公司二一四年九月第一章 概 述1、 概况: 110KV相江线为1998年建成的原110KV万忠线的一段,在相思变电站建成后,将万忠线开断接入相思变电站后形成相江线。该线路为单回路双避雷线架设,导线为LGJ-185/25,避雷线为GJ-35,后段33-34号与110KV江太线1-2号同塔接入江北变电站,全线无光缆。二、历年改迁情况:1、2009年修建三峡监狱,对相江线25-31号段1.96公里实施了改迁,新竖5基铁塔,导线为LGJ-185/30,避雷线为GJ-35。2、2013年我司对该线路进行了大修,对除杆塔、横担、导线外的其它设施进行了更换,但因涉及跨越渝宜高速公路、国网两回110KV线路、110KV江太线和110KV高观线,需断道和停电配合施工,协调难度大,至今还有小部分工程未实施完成。3、2013年万州经济开发区修建医药园,对相江线1至5号、杨相线98至103号、相三线1至5号实施了改迁。新建的N0至N7号110KV同塔四回线路已建成,预留一回。新建的N7至N12号110KV同塔双回线路已建成,预留一回。N12号塔在相江线5号点与原线路相连。导线为LGJ-300/40型钢芯铝绞线,地线为GJX-50型稀土钢绞线和OPWG-24B1-50型复合光缆。4、2014年万州经济开发区修建纺织园,对相江线5-17号段实施改迁,该工程已完成设计,并进入施工阶段。采用110KV双回同塔布置,预留一回。导线为LGJ-300/40型钢芯铝绞线,地线为GJX-50型稀土钢绞线和OPWG-24B1-50型复合光缆。3、 运行状况: 110KV相江线5至34号因建成年限较长,施工工艺落后,造成导线上有多处无法恢复的金钩,特别是17-25号段经多年运行后,一档内出现连续多处表层断股,线路无法承载LGJ-185/25额定输送容量。第二章 工程建设的必要性一、110KV相江线的重要性国网长岭变电站与五桥变电站联网线路建成后,根据网络运行方式,磨刀溪流域双河电站等电厂发电量改由110KV双思线进相思变电站,相思变电站将作为杨东河电站、双河电站等发电厂电量主要接纳站。而110KV相江线是相思变电站与城区中心江北变电站联接的唯一通道,是承担上述电厂外送发电量的重要线路。二、增加相江线输送容量的必要性110KV相江线建成运行年限较长,因施工工艺的原因,导线上多处有无法修复的金钩,经多年运行后,出现一档内连续有表层断股的情况,运行状态较差,可靠性低,线型截面较小,输送容量有限,无法满足上述电厂外送发电量的运行要求,因此,增加相江线输送容量的是十分必要的。第三章 工程建设方案方案一、在国网长岭变电站与五桥变电站联网线路建成后,为充分发挥110KV高观线的作用,利用工业园区改迁我司相江线的有利时机,打通相思变电站至江北变电站的第二通道,可较好的解决110KV相江线无法满足输送容量的要求。将已建成的N0-N12备用通道和正在建设的5-17号备用通道的导线进行展放,采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线,并在相江线17号至20号原线路通道内新建双回线路1.2公里,接110KV高观线11号塔,形成由相思变电站备用线路接110KV高观线11号塔利用高观线后段至江北变电站的的第二通道。工程费用合计425.8万元。 1、变电站部分:费用共计80万元。 (1)、新增110KV线路间隔1个(其中含110KV隔离开关4组,断路器1台,电流互感器3只等设备)。 (2)、新增110KV线路监控保护屏1面(建议购买许继的,便于和原来后台配套)。 (3)、相关控制电缆等。 (4)、土建基础及构架等。 2、线路部分:费用共计345.8万元。 (1)、考虑相思变电站出线间隔布置,站外新建终端塔1基。 (2)、已建成N0-N7四回同塔线路导线展放0.96KM。 (3)、已建成N7-N12双回同塔线路导线展放1.12KM。 (4)、已建成线路N12与相江线5号点搭接处新建耐张塔1基。 (5)、相江线17号至20号新建双回线路1.2KM。 (6)、相江线20号后段更换导线3.8KM光缆5.5KM。为保证相江线应有输送容量,考虑110KV相江线17-25号、31-34号导线老旧,杆塔荷载等原因,将换为LGJ-185/25导线。该方案可打通相思变电站至江北变电站第二回路供电通道,双回安全输送容量可达15万KW,完全能够满足杨东河电站、双河电站等输送容量,提高了供电可靠性。且具有投资相对较省,施工难度小的优势。方案二、费用合计553.5万元。为提高110KV相江线输送容量,在相江线17号前段已建成LGJ-300/40的情况下,考虑相江线后段17至34号LGJ-185/25导线运行状况不佳,为配合前段导线输送容量,线路需重新架设,根据查阅设计资料,原杆塔无法利旧,新建线路6.15公里,导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线,单位造价:90万元/公里,安全输送容量11万KW。存在的问题:1、 在6.15公里原线路通道下施工,造成该线路停电时间较长,无法满足网络运行要求。 2、线路施工需要110KV江太线、110KV高观线和国网的两条110KV线路配合停电,且时间较长,网络运行方式难以实现。 3、在上述线路停电期间还需渝宜高速公路断道配合施工,协调难度大。方案三、费用合计220.0万元。为提高110KV相江线输送容量,在相江线17号前段已建成LGJ-300/40的情况下,考虑后段17至34号LGJ-185/25导线运行状况不佳,为配合前段导线输送容量,减少投资,最大程度利用原线路杆塔,将导线更换为JLRX/T-185/28碳纤维复合芯导线,线路长度6.15公里,单位造价:35.77万元/公里,安全输送容量12万KW。存在的问题:1、投资费用的不确定性,线路杆塔因建成年限较长,部分杆塔必需进行荷载校核,如校核不满足条件,须进行原点位换塔,存在增加投资费用的可能性。2、同一条110KV线路中采用两种不同截面、不同材质的导线,在我网范围内无先例,无相关施工、运行和维护经验。3、两种导线在耐张杆引流线连接处可能因阻值不同,造成发热量不同,引发断线事故,存在不安全因素,降低了运行的可靠性。方案比较表:(万元)方案一方案二方案三备注站内设备80.0站外终端塔30.0新N0-N7导线展放0.96KM15.0LGJ-300/40新N7-N12导线展放1.12KM16.8LGJ-300/40新N12至相江线5号搭接换塔30.0相江线5-17号导线展放6.0KM90.0LGJ-300/40相江线17号后段重建6.15KM553.590万元/公里相江线17至20号新建双回路1.2KM132.0110万元/公里相江线17号后段更换碳纤维复合导线光缆6.15KM220.0JLRX/T-185/28相江线20号后段更换导线3.8KM光缆5.5KM32.0LGJ-185/30合计395.8553.5220.0经综合考虑,推荐方案一。在国网长岭变电站与五桥变电站联网线路建成后,110KV高观线作为与国网联络的备用线路,但因11号塔导线已开断,失去了联网功能,因此,及时需新建龙腾变电站,将110KV高观线、相江线开断接入龙腾变电站,恢复其功能。 第四章 投资估算一、投资估算依据根据中国电力企业联合会发布电力建设概算定额和中国发展与改革委员会发布的电网工程建设预算编制与计算标准及本公司对技改工程预算取费的相关规定估算本工程投资,设备及材料采用市场咨询价格。二、工程主材清单项 目主材长度一、线路设备铁塔耐张塔3基铁塔直张塔2基导型LGJ-300/4010.48KM避雷线GXJ-501*1.2KM光缆OPWG-24B1-501.2+5.5KM导型LGJ-185/302*3.8KM二、变电设备110KV隔离开关4组110KV断路器1组110KV互感器3只110KV线路保护屏1面第5章 工程建设的可行性及实施要求1、技术角度:公司对同类型工程也有成熟的设计和施工经验;从技术上不存在问题,因此,该方案从技术上是可行的。2、施工角度:施工阻力和协调难度较小,该方案从施工角度考虑是可行的。3、工程进度规划:根据工程建设规模,参考以往类似工程建设管理的经验,110KV相江二回新建线路工程在立项后工程进度初步规划如下:2015年1月,完成工程可行性研究。2015年2月,完成工程设计。2015年3月,完成施工、设备和材料招标。2015年4月,工程开工。2015年6月,工程整体启动投运。第六章 结 论综上所述,110KV相江二回新建工程是提高公司电网的供电能力和供电可靠性的需要,是适应万州区经济和社会发展的需要,符合公司电网规划发展的要求,建议实施该项目。 供电有限公司 2014年9月29日

注意事项

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