电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
换一换
首页 金锄头文库 > 资源分类 > DOC文档下载
分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

2018年汽车运用与维修技术方案——车身修复(钣金)

  • 资源ID:108059580       资源大小:2.03MB        全文页数:14页
  • 资源格式: DOC        下载积分:20金贝
快捷下载 游客一键下载
账号登录下载
微信登录下载
三方登录下载: 微信开放平台登录   支付宝登录   QQ登录  
二维码
微信扫一扫登录
下载资源需要20金贝
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
如填写123,账号就是123,密码也是123。
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

 
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
    
1、金锄头文库是“C2C”交易模式,即卖家上传的文档直接由买家下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益全部归上传人(卖家)所有,作为网络服务商,若您的权利被侵害请及时联系右侧客服;
2、如你看到网页展示的文档有jinchutou.com水印,是因预览和防盗链等技术需要对部份页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有jinchutou.com水印标识,下载后原文更清晰;
3、所有的PPT和DOC文档都被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;下载前须认真查看,确认无误后再购买;
4、文档大部份都是可以预览的,金锄头文库作为内容存储提供商,无法对各卖家所售文档的真实性、完整性、准确性以及专业性等问题提供审核和保证,请慎重购买;
5、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据;
6、如果您还有什么不清楚的或需要我们协助,可以点击右侧栏的客服。
下载须知 | 常见问题汇总

2018年汽车运用与维修技术方案——车身修复(钣金)

2018年汽车运用与维修技术方案车身修复(钣金)一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。(满分:100分,其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分)选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟。其中:车身电子测量和校正40分钟;板件更换40分钟;受损门板修复40分钟。二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前;实操成绩也相同的,则以3项实操项目总用时短的名次在前。三、比赛作业工件(一)车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧(不带天窗)白车身,前纵梁设置变形。(二)板件更换项目的工件为成型板件,工件形状如图:A、D板件:镀锌钢板,厚度0.7mmB、E板件:热冲压钢板,厚度1.2mmC板件:镀锌钢板,厚度1mmD板件孔径(已加工好):9mm×4个孔,6mm×4个孔E板件孔径(已加工好):8mm(三)受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板(2013年款新赛欧左前门外板,门板厚度0.65mm)。四、实操比赛计分和考核要求(一)电子测量校正 1.作业要求在40分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录(共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点),然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。比赛提供3张不同测量点的车身图,选手抽签确定比赛用车身图。每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量,记录下实际测量的数据(长、宽、高数据)。比赛提供前纵梁标准校正数据,选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。2.考核要点:测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。(二)板件更换 1.作业要求:在40分钟内对提供的板件(A、B、C板件)进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。(1)A、B、C板件结合。按照下图尺寸,在A板件上测量、划线,确定焊点位置。 A、B、C板件定位,使用电阻点焊焊接在一起,每边10个焊点(如下图)。(2)板件切割分离根据D板长度尺寸,割锯切割分离A板件。(如下图) 根据E板件长度尺寸,切割分离B板件(如下图)。E板件进行定位、焊接。把E板件安装在B板上,进行对接焊(连续焊)。注:两端接口不需要整条焊接,只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。D板件进行定位、焊接。把D板件安装在A板上,进行对接焊(连续点焊)和塞孔焊。焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。2.操作程序(1) 选手按照工作人员指示进入比赛场地。(2) 裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。(3) 裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片(保护焊和电阻点焊)。(4) 选手1分钟准备,裁判计时,比赛开始。(5) 选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作,裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。(6) 选手将A、B、C板件进行组合、夹紧、定位。(7) 选手调整电阻点焊设备,然后把A、B、C板件焊接起来。(8) 根据D、E板件长度尺寸,分别剥离A板和B板件。注:板件分离后,选手暂停操作,裁判停表,进行部分项目评分,经裁判示意后选手方可继续操作;去除后的板件要给裁判评分。(9) 选手分别将E板、D板安装在组合件上,定位、夹紧,使用气体保护焊按照要求进行焊接。(10) 选手把操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码。(11) 比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回工件,在工件上标注选手的号码。(12) 选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判指示退场,由工作人员引导选手返回休息区。(13) 裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等待下一位选手比赛。(14) 当日比赛结束后,要进行工件的测量评分。每个选手的工件评判后要单独包装封存,以便复查。(15) 比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余比赛时间。3.考核要点安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。4.技术要求(1)电阻点焊焊接技术要求焊点有熔穿孔、颜色全部变蓝、焊点外圈不连续、出现熔敷物等缺陷,判定此焊点不合格。焊点直径:4mm。(2)气体保护焊焊接技术要求连续对接焊:焊缝间隙:0.5-1.2mm;焊缝宽度:5-8mm;焊缝高度:2mm背面焊疤宽度:4-7mm;背面焊疤高度:2mm连续点焊:焊缝间隙:0.2-1mm;焊缝宽度:3-6mm;焊缝高度:2mm 塞孔焊(9mm):焊点直径:10-13mm;焊点高度:2mm;背面焊疤直径:9mm背面焊疤高度:2mm塞孔焊(6mm):焊点直径:7-9mm;焊点高度:2mm(三)受损门板修复 1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求:在40分钟内,对雪佛兰新赛欧左前门外板上的条形凹陷(漆膜已破坏)进行修复,设置的条形凹陷损伤位置见下图,位于方框区域内。 条形凹陷为纵向,损伤长度120mm,损伤宽度为40mm;损伤深度为12mm。选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺进行损伤修复。 2.考核要点:安全防护、设备调整及操作、修复后形状、5S等。修复后技术要求如下:(1)打磨后裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm。(2)凹陷部位修复后高度低于原表面,差值1mm。(3)车身线、钢板曲率应与专用卡尺吻合,不能超出±1mm。曲率卡尺测量位置见下图: (4)凹陷部位修复后高度不得高于原表面。(5)凹陷部位修复后不得有孔洞。五、实操比赛分值分配及评分标准(一)车身电子测量和校正项目(占总分值30%)项目分值比例评分标准工艺流程及作业质量70%测量点及测量探头选择正确,测量数据的准确性,校正数据的准确性,无过拉伸;设备操作20%校正设备使用符合规范,测量设备使用符合规范;5S规范10%符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设备和器材,保持工位的整洁。(二)板件更换项目(占总分值40%)项目分值比例评分标准工艺流程及工件质量70%切割尺寸符合要求,电阻点焊符合尺寸要求,塞焊符合尺寸要求,对接焊符合尺寸要求;设备操作20%保护焊及电阻点焊焊接参数符合要求,各种工具使用符合规范;5S规范10%符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设备和器材,保持工位的整洁。(三)受损门板修复项目(占总分值30%)项目分值比例评分标准工艺流程及维修质量70%维修区域板面不能高于原表面,不能低于原表面1mm,板面不能出现孔洞,板面平整度符合规范;设备操作20%外形修复机焊接参数符合要求,整形工具及组合工具使用符合规范;5S规范10%符合安全操作规程;工、量具摆放整齐;遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员,爱惜赛场的设备和器材,保持工位的整洁。六、比赛需要工量具、配件辅料和设备(一)选手自备:安全鞋(带铁包头)(二)比赛现场提供:一电子测量项目编号器材名称型号及规格数量备注1电子测量系统Bantam-Shark34台麦特公司提供(原奔腾公司,下同)2车身校正仪Bantam-B2E4台麦特公司提供3防护眼镜无色透明20副麦特公司提供4安全帽(硬质)4个麦特公司提供5棉纱手套20副麦特公司提供二板件更换项目编号器材名称型号及规格数量备注1电阻点焊机Bantam-Fan-I4台麦特公司提供2气体保护焊机BantamFan- V15004台麦特公司提供37抽工具车C-7DA24台麦特公司提供4工具车钳工台C-A94台麦特公司提供5台虎钳C-A8(4”)4台麦特公司提供6C型大力钳P37M11A6把麦特公司提供7大力钳P32M10A8把麦特公司提供8焊接大力钳P38M11A 118把麦特公司提供9斜嘴钳P106A4把麦特公司提供10划针MTC1554支麦特公司提供11气动环带打磨机JAS-0451(10*330MM)5把麦特公司提供12气动焊点去除钻JAG-10155把麦特公司提供13钻头(平头钻)8mm20个麦特公司提供14气动切割锯JAT-10114台麦特公司提供15气动切割锯条JAT-10T24120件麦特公司提供16可互换钣金维修快拆组(护手錾子套装)AG-0101414套麦特公司提供17样冲M64105S4把麦特公司提供18玻璃纤维柄圆头锤M04164把麦特公司提供19钢板尺300mm6把麦特公司提供20钢板尺500mm6把麦特公司提供21直角钢板尺500mm6把麦特公司提供22垫块(自制)用于冲中心点4根麦特公司提供23板件固定夹具用于横焊麦特公司提供24焊接铁桌70×50×90cm4张麦特公司提供25电阻点焊试焊片125mm×35mm×0.7mm 若干麦特公司提供26电阻点焊试焊片125mm×35mm×1.2mm若干麦特公司提供27电阻点焊试焊片125mm×35mm×1mm若干麦特公司提供28气体保护焊试焊片125mm×35mm×1.2mm麦特公司提供29气体保护焊试焊片125mm×35mm×0.7mm若干麦特公司提供30气体保护焊试焊片125mm×70mm×1mm若干麦特公司提供31气体保护焊试焊片125mm×70mm×0.7mm(有15个9mm孔)若干麦特公司提供32气体保护焊试焊片125mm×70mm×1.2mm(有15个8mm孔)若干麦特公司提供33气体保护焊试焊片125mm×70mm×0.7mm(有15个6mm孔)若干麦特公司提供34划规20CM4个35焊接防粘膏若干麦特公司提供36焊丝牌号:AWS-70S-6 直径:0.6mm若干麦特公司提供37游标卡尺MTC12001把麦特公司提供38游标卡尺MTC13001把麦特公司提供39自变色焊接头盔自变色6个麦特公司提供40焊接面罩无色透明6个麦特公司提供41耳罩4个麦特公司提供42棉纱手套20副麦特公司提供43焊接

注意事项

本文(2018年汽车运用与维修技术方案——车身修复(钣金))为本站会员(101****457)主动上传,金锄头文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即阅读金锄头文库的“版权提示”【网址:https://www.jinchutou.com/h-59.html】,按提示上传提交保证函及证明材料,经审查核实后我们立即给予删除!

温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




关于金锄头网 - 版权申诉 - 免责声明 - 诚邀英才 - 联系我们
手机版 | 川公网安备 51140202000112号 | 经营许可证(蜀ICP备13022795号)
©2008-2016 by Sichuan Goldhoe Inc. All Rights Reserved.