煤矿安全生产试题汇编(三、井工采矿)
一、填 空1煤层按厚度分为（ ）、（ ）、（ ）。2根据煤层顶板岩性、厚度和回采过程中垮落难易程度，将煤层顶板分为（ ）、（ ）、（ ）。3矿井“三个煤量”是指（ ）、（ ）、（ ）。4根据采空区上覆岩层破坏程度不同，在垂直方向自下而上分为（ ）、（ ）、（ ）。5根据矿井设计生产能力不同，我国把矿井划分为（ ）、（ ）、（ ）三种类型。6矿井采区回采率，厚煤层、中厚煤层、薄煤层分别不应小于（ ）、（ ）、（ ）。7矿井巷道按其作用和服务的范围不同分为（ ）、（ ）、（ ）三种类型。8煤炭工业矿井设计规范规定，矿井设计生产能力宜按年工作日（ ）计算，每天净提升时间宜为（ ）。9按井筒（硐）形式划分，井田开拓方式有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。10按开采水平数目划分，井田开拓方式有（ ）、（ ）。11按水平大巷布置方式划分，井田开拓方式有（ ）、（ ）、（ ）。12根据井田斜长（或垂高）、煤层倾角、开采煤层数目及层间距等条件的不同，立井开拓分为（ ）和（ ）两大类。13按斜井与井田划分方式的不同配合，斜井开拓分为（ ）、（ ）两大类。14按平硐与煤层的相对位置和用作运煤的平硐水平数目划分，有（ ）、（ ）、（ ）三类平硐开拓方式。15准备巷道的布置方式称为准备方式，按煤层赋存条件确定的准备方式有（ ）、（ ）、（ ）。16按开采方式确定的准备方式有（ ）、（ ）。17按区内巷道布置确定的准备方式有（ ）、（ ）、（ ）。18按煤层开采联系确定的准备方式有（ ）、（ ）。19按照矿车在井底车场内运行方式不同，井底车场可分为（ ）、（ ）两大类型。20采区上部车场的基本形式有（ ）、（ ）、（ ）三类。21采区中部车场基本形式有（ ）、（ ）、（ ）三类。22. 采区下部车场根据装车站位置不同，下部车场分（ ）、（ ）、（ ）等。23按煤仓仓体分，采区煤仓有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四种。24甩车场线路主要包括（ ）、（ ）、（ ）三个部分。25井下爆炸材料库应采用（ ）或（ ）26采煤方法分为（ ）、（ ）两大类。27分层采煤法分为（ ）、（ ）、（ ）三种。28. 壁式体系采煤法，按采用的采煤工艺不同分为（ ）、（ ）、（ ）采煤法。29单体支柱与铰接顶梁组合成悬臂支架，按悬臂支架沿工作面推进方向的布置方式可分为（ ）、（ ）两种。30采煤工作面铰接顶梁的布置方式主要有（ ）、（ ）两种。31综采工作面的割煤方式有（ ）、（ ）两种方式。32综采工作面液压支架的移架方式有（ ）、（ ）、（ ）。33 综采工作面按移架对顶板的支护时间分为（ ）、（ ）。34我国应用和发展的放顶煤技术，按机械化程度和使用的支架设备分为（ ）、（ ）两大类。35按照与支架配套的运输机台数和放煤机构不同，综放支架分为（ ）、（ ）、（ ）放顶煤支架。36根据液压支架与围岩相互作用的特点，将液压支架分为（ ）、（ ）、（ ）。37井巷工程破岩方法有（ ）、（ ）两种。38掘进工作面炮眼，按其用途和位置分为（ ）、（ ）、（ ）三种。39电雷管分为（ ）、（ ）、（ ）。40人力推车时，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于（ ）；坡度大于5时，不得小于（ ）。41在同一采煤工作面中，不得使用（ ）和（ ）支柱。 42.采区开采前必须编制采区设计。一个采区内同一煤层不得布置（ ）以上回采工作面和（ ）以上掘进工作面同时作业。43采煤工作面所有安全出口与巷道连接处（ ）范围内，必须加强支护；综合机械化采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于（ ），其他采煤工作面，此范围内的巷道高度不得低于（ ）。44采用综合机械化采煤时，工作面（ ）、（ ）和（ ）都必须保持直线。45采用综合机械化采煤时，工作面倾角大于（ ）时，液压支架必须采取防倒、防滑措施。46采用放顶煤开采时，煤层平均厚度不得小于（ ），采放比不得大于（ ）。47每个生产矿井必须至少有（ ）能行人的通到地面的安全出口，每个出口间的距离不得小于（ ）。48巷道净断面必须满足（ ）、（ ）、（ ）和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。49巷道净断面设计必须按支护（ ）的断面计算。50掘进工作面严禁空顶作业，靠近掘进工作面（ ）内的支护，在爆破前必须加固。 51巷道砌碹时，碹体与顶帮之间必须用不燃物充满填实；巷道冒顶空顶部分，可用支护材料接顶，但在碹拱上部必须充填不然物垫层，其厚度不得小于（ ）。52采用锚杆支护时，锚杆必须按规定做拉力试验。煤巷还必须进行（ ）监测，并用记录牌版显示。 53锚杆必须用（ ）拧紧，确保锚杆的（ ）紧贴巷壁。54采用人工上料喷射机喷射混凝土、砂浆时，必须采用（ ），喷射前必须（ ）。55巷道净宽度的确定，对于梯形巷道，当其内不通行运输设备时，净宽度系指从底板起（ ）水平的巷道宽度；当其内有通行车辆、电机车时，净宽度系指车辆（ ）的巷道宽度56在巷道弯道处，车辆四角要外伸或内移，安全间隙适当加大，加大值与车辆长度、轨距和弯道半径有关。其加宽值一般外侧为（ ），内测为（ ），双轨中心线距为（ ）。57巷道道床参数选择包括（ ）、（ ）和（ ）。58井巷采用锚杆支护时，锚杆质量检验内容包括锚杆的材质，锚杆的安装方向、深度、（ ）、螺帽的拧紧程度及（ ）。59井巷采用喷射混凝土支护时，为了减少回弹和防止管路堵塞，喷射混凝土的粗骨料粒径应不大于（ ）；速凝剂掺量应通过试验确定，喷射混凝土初凝不应大于（ ），终凝不应大于（ ）。60井巷采用喷射混凝土支护时，其强度一般不得低于（ ）；水灰比以（ ）为最佳。61硐室的施工方法主要有（ ）、（ ）、（ ）。62井下巷道相交或分岔部分叫巷道交岔点。按支护方式不同，交岔点可分为（ ）、（ ）交岔点。63碹岔式交岔点按其结构分为（ ）和（ ）交岔点。64井下窄轨线路由（ ）、（ ）、（ ）组成。65曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（ ）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（ ）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（ ）。66矿井窄轨道岔是线路连接系统的基本元件，它是使车辆由一条线路过渡到另一条线路的装置。道岔主要由（ ）、（ ）、（ ）、护轨、转辙器等部分组成。67道岔的类型按其分岔形式可分为（ ）、（ ）、（ ）三种类型。68标准道岔的辙叉号码M与辙叉角的关系式为M等于（ ）。69对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口，倾角等于或小于（ ）时，必须设置人行道。70采用反向凿井法掘凿竖煤仓，用木垛盘支护时，必须及时支护。爆破前最末一道木垛盘与工作面的距离不得超过（ ）。71综采工作面当采高超过（ ）或片帮严重时，液压支架必须有（ ）。72采煤工作面工程质量标准规定：综采支架的初撑力不得低于规定值的（ ）；乳化液浓度不低于（ ）。73主要运输巷和主要风巷的净高，自轨面起不得低于（ ）。架线电机车运输巷的净高，自轨面起电机车架空线的悬挂高度，在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于（ ）；在不行人的巷道内不小于（ ）。74采区内的上、下山和平巷的高度不得低于（ ）。薄煤层内的不得低于（ ）。75在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于（ ）,采区装载点不得小于（ ）,矿车摘挂钩地点不得小于（ ）。76采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间
