[qc成果]施工升降机安全使用控制成果汇报(51页 附图)

施工升降机安全使用控制,施工升降机使用安全控制QC小组 发布人：,一、工程概况及活动简介,小区农民安置房工程，建筑总面积约24913平方米，最高层数为12层。在本工程主体和装饰阶段施工中运用3只SC型齿轮齿条式施工升降机，6只吊篮，安装高度36米。,SC型齿轮齿条式施工升降机是目前国内建筑施工企业使用较多的人货两用施工升降机。该机采用电动齿轮齿条传动方式进行升降驱动，以实现升降吊笼垂直运输，具有结构简单、使用方便、升降快捷、传动平稳等特点，在高层建筑施工中被普遍采用。 施工升降机是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。近年来施工升降机的恶性事故时有发生，究其根本原因，管理措施不到位，缺乏科学性，是造成施工升降机事故隐患的根本原因。 为遏制施工升降机安全事故的发生和加强施工升降机的安全管理，组织项目部管理人员成立施工升降机安全使用控制QC小组，展开活动，探索有效方法，采取必要的技防措施，加强监管，在施工现场如何有效控制施工升降机使用安全成为了本工程安全控制的重点。,二、QC小组概况,制表人： 制表时间：2012年10月18日,1、小组简介 表1,制表人： 制表时间：2012年10月18日,2、小组成员简 介 表2,3、小组活动计划,根据工程施工进度计划及小组的活动流程，制定活动计划如下： （1）2012年10月：组建小组、小组成员进行 TQC培训； （2）2012年10月：现场调查、制定目标； （3）2012年10月：原因分析、制定对策； （4）2012年10月-2013年8月：实施、检查。,三、课题选择和选题理由,四、现状调查,1、现状调查：,我们小组对已经施工的多项工程进行了分析，对于施工升降机在使用过程安全检查中出现的常见问题：楼层停层层门未关闭；安全限位开关无效；基础围栏门失效；过压、欠压、错断相保护失灵；齿轮、齿条的磨损过大；防坠安全器无效等情况进行了分析。共抽查420批次，合格368批次，不合格52批次，合格率为87.62%，具体抽查结果详见下表。,制表人： 时间：2012年10月18日,不合格频率统计表 表3,缺陷排列图 图1 制图人： 时间：2012年10月20日,2、绘制排列图 根据上表，画出排列图如下。,根据排列图分析可知，影响施工升降机的安全管理的主要缺陷是楼层停层层门未关闭和安全限位开关无效，是要解决问题的主要对象。,五、目标确定及可行性论证,1、目标：施工升降机使用完好率提高到95.0%。 目标值：“楼层停层层门未关闭”项的每100个检查批次的不合格批次降低到10个批次以下。 “安全限位开关无效”项的每100个检查批次的不合格批次降低到8个批次以下。,2、可行性论证： （1）项目部在以往施工过的类似工程的施工升降机使用完好率达到87.62%。 （2）根据排列图分析，主要影响施工升降机使用完好率的有“楼层停层层门未关闭”和“安全限位开关无效”二项，累计不合格频率为71.15%，如果将该二项合格率提高到90%，即施工升降机使用完好率为： 87.62%+（1-87.62%）×71.15%×90.00%=95.55%95% 结论：经分析施工升降机使用完好率提高到95.00%的目标，应该可以实现。,六、原因分析、要因确认,1、原因分析 绘制因果关联分析图如下：,2、要因确认,通过关联图，共找出8个末端原因，下面对末端原因进行调查分析，以确认出主因。,要因确认计划表 表4,制表人： 日期：2012年10月22日,确认一（附表4-1）,确认二（附表4-2）,确认三（附表4-3）,确认四（附表4-4）,确认五（附表4-5）,确认六（附表4-6）,确认七（附表4-7）,确认八（附表4-8）,通过调查分析和现场检查，对要因进行了确认，确认要因有四个：,1、缺少对司机再次交底和培训； 2、未安排专人调试 3、未进行设计比较和改进 4、未采用定制插销。,（1）缺少对司机再次交底和培训的解决方案选择 表5,七、制定对策,我们QC小组针对四个要因，小组提出多个解决方案，进行分析比较，选择最佳方案。,（2）未安排专人调试的解决方案选择 表6,（3）未进行设计比较和改进的解决方案选择 表7,（4）未采用定制插销的解决方案选择 表8,通过小组人员对解决方案的对比分析，最终选择了： 1、“由公司设备科长定期组织司机交底和培训。” 2、“安排专职机修工和电工共同调试。” 3、“了解其它单位施工升降机分层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进。” 4、“采用统一自制插销。”,对策措施表 表9,制表人： 日期：2012年10月20日,八、组织实施,实施一：（具体由负责实施） 由公司设备科长定期组织司机交底和培训。,1、为保证司机掌握设备使用性能，安全使用设备，经过公司办公室牵头，公司安全、技术和设备管理部门共同商讨，决定由公司设备科科长定期组织司机交底和培训，定期交底和培训时间为不超一个月。 交底内容主要是设备的各种安全限位和保护装置的性能，设备使用异常时的停用和报修；培训主要是正常开启设备的各项目操作要领和每日使用前的自查内容。 交底内容由公司安全、技术和设备管理部门共同商讨，交底中涉及的安全限位和保护装置主要有上、下限位开关、上、下极限开关、围栏门电联锁、进料门电联锁、出料门电联锁、楼层停层层门、笼顶逃生门、急停开关和警铃开关。,具体在交底和培训时做好现场示范： 1、围栏门电联锁（如图3）。电联锁使围栏门在开启状态下，施工升降机应该无法启动。 2、进料门电联锁（如图4）。电联锁使进料门在升降过程中打开，则吊笼会自动停止，如果不能自动停止，说明电联锁失灵。,图3、围栏门电联锁,图4、进料门电联锁,图5、出料门电联锁,限位开关,图6、楼层停层层门常关闭,定制插销,3、出料门电联锁（如图5），检查方法与进料门相同。 4、楼层停层层门应能可靠锁闭，（如图6）只有在吊笼停靠时才能打开，高度应超过1.80m，防止人头探出门外。层门门栓制作在层门靠吊笼的升降通道一侧，使在层站等候的人够不到门栓无法打开层门，只有当吊笼停靠时，由吊笼内的人员才能打开门栓。这样也便于工地管理，并落实责任到人。,5、极限开关，（如图7）不能只试验开关是否有效，还必须分别检查开关与上、下极限撞块的碰撞位置是否准确，动作是否灵敏、可靠。极限开关动作以后，不能自动复位，因为它切断了总电源，使吊笼上、下都无法启动，只能靠手动恢复。并且，在吊笼下行碰到缓冲弹簧前，下极限开关须首先动作。 6、上、下限位开关（如图7）是分别控制上升电路和下降电路的两个开关。检查时要分别看到它们的碰撞过程是否准确、灵敏、可靠。 7、笼顶逃生门安全开关，（如图8）在吊笼顶部，有一个供安拆人员上下或紧急情况下笼内人员逃生的活动板门并配有上下用的扶梯，施工升降机在运行过程中，为保证安全，必须将笼顶门关闭，因此活动门装有限位开关，以保证笼顶门在关闭状态下运行。安全检查时用木棍顶一下顶门就能试验限位开关的好坏。,上下限位开关,极限开关,图7、上、下限位和极限开关,图8、笼顶逃生门安全开关,笼顶限位开关,8、为保证设备科长定期组织司机交底和培训的有效实施，公司办公室制订设备科长职责时，增加设备科长定期组织司机交底和培训的要求，并且办公室每月考核设备科长的工作职责，对设备科长不到位工作督促改进。,效果验证： 经检查，通过公司设备科长定期组织司机交底和培训，保证了司机掌握设备各种安全限位和保护装置的性能，掌握正确开启设备的各项操作要领，提高了施工升降机使用的安全性。,实施二：（具体由负责实施） 安装后和使用期间，自行定期安排专职机修工和电工共同检查和调试。,1、施工升降机楼层停层层门安排架子工安装，各种限位随设备安装完成。在安装后调试和使用期间，由设备科长安排专职机修工和电工共同对楼层停层层门和限位开关进行调试。 楼层停层层门由专职机修工逐一调试，主要调试关启是否灵活，插销是否方便，固定是否牢靠，变形或位移不影响层门的关启和插销。 施工升降机安全限位和保护装置都是根据安全需要设计的，有上、下限位开关、上、下极限开关、围栏门电联锁、进料门电联锁、出料门电联锁、笼顶逃生门、急停开关和警铃开关等。对于这些限位开关，为保证使用可靠，安排电工分别对限位开关进行调试，调试间隙满足动作要求。,2、安装底部限位撞块并调整，使空载时吊笼底板停在围栏门槛之上3-4cm处。固定底部三相极限开关撞块，使吊笼底板与围栏门槛水平时，撞块上部与极限开关手柄间的距离为80100M。 3、同样安装顶部限位撞块，适当调整，使吊笼停止时，底板与顶楼平面一致。调整总极限开关控块，使吊笼再住上升80100mm时起作用。 4、楼层停层层门和限位开关经过调试后，由设备科长逐一进行检查验收，并做好调试验收的各项记录，对于检查中发现的新问题，由专职机修工和电工及时重新调试，直到完好。,效果验证： 由设备科长安排专职机修工和电工分别对分层防护门和限位开关进行调试后，楼层停层层门的关启和插销灵活方便，限位开关调试动作灵活。有利于楼层停层层门方便开关和安全限位及保护装置限位开关的安全控制。,实施三：（具体由负责实施） 了解其它单位施工升降机楼层停层层门的安装使用情况，进行分析比较，择优选择改进。 为保证定制的施工升降机楼层停层层门方便使用并能确保使用安全，在楼层停层层门定制前： 1、由设备科长组织公司机修工、司机和安全员，联系实地查看其它单位同类型施工升降机安装的楼层停层层门，听取使用单位的意见和建议； 在听取其它单位使用意见中，主要弊病是楼层停层层门安装不方便和调试复杂麻烦，还有在加工制作时，将固守用的门插销装反，给使用安全带来不利。针对以上问题，我们组织技术人员进行改进，并在制作前做好交底，制作时做好指导。 为做到通用性，要求做的楼层停层层门统一规格，利于今后反复套用使用。,2、经过方案比较后，由公司技术科组织绘制楼层停层层门设计图。在设计图中，外框和中间加强骨架采用15*15方管，层门中部采用900高薄钢板抽芯铆钉固定在中间加强骨架15*15方管上，上下部采用2MM焊接钢丝网封框处理，与脚手平台两侧立杆采用定制插轴销和扣件连接，方便安装和调整。 3、加工制作样品后实地安装使用，并不断改进，直到满意后安排在公司机修车间内加工制作。定制楼层停层层门安装使用情况如图9。,图9、楼层停层层门安装情况,效果验证： 通过方案比较，取长补短，不断改进，安排公司机修人员加工制作，安装后的分层门，开启灵活，方便关闭。,实施四：（具体由负责实施） 采用定制插销。 1、由设备科参考其他单位同类楼层停层层门插销做法，选择2到3个不同型号的定制插销， 定制的插销，要方便与层门焊接安装，便于双扇对开层门间方便关闭和开启，并通过样品安装后试用开关效果；,2、当开关效果达到理想效果时，选定定制插销，并安排公司机修人员加工制作。 3、如图10所示，层门上下固定用定制插销采用300MM短钢管，端头焊上100MM长14圆钢，插入层门上下端焊接的20铁管内，固定用定制插销短钢管可采用十字扣件与楼层平台立杆固定，方便调节。,图10、楼层停层层门对开定制插销,4、双扇对开层门在随手中间高度处如图11用和14圆钢焊接成定制插销，为防止门水平插销松开，在端部加工成螺杆，增大水平插销与20铁管间的摩擦阻力。另外，在加工时，应