陕西省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测（i卷） 含答案

陕西省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务考前检测（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列各项中说法正确的是（ ）。A、碾压应遵循先重后轻的原则，洒水碾压至要求的密实度B、石灰土基层中石灰质量应符合设计要求，块灰必须经充分消解才能使用C、石灰、粉煤灰基层混合料配合比应准确，容许含有少量灰团和生石灰块D、混合料处于最佳含水量状态下，用轻型压路机碾压至要求的压实度2、根据交通运输部颁发的公路工程基本建设管理办法，公路工程基本建设程序是首先编 制（ ）。 A.年度基本建设计划 B.项目环境影响报告 C.项目建议书 D.设计任务书 3、某工程事故造成3人死亡， 10人重伤，直接经济损失达2000万元，根据生产安全事故报告和调查处理条例，该事故等级为（ ）。A.特别重大事故 B.较大事故C.重大事故 D.一般事故4、钻孔中遇有孔身偏斜，且偏斜严重时，应采取的措施是（ ）。A、采取深埋护筒法B、在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直C、应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后重新钻进D、适当减小水头高度或加稠泥浆5、工程中常用AC-I型沥青混凝土是（ ）的典型代表。 A、密实-嵌挤结构 B、骨架-空隙结构 C、密实-悬浮结构 D、密实-骨架结构6、对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施，要与主体工程，同时 ( )，同时（ ），同时（ ）。A.设计、施工、投产 B.新建、改建、扩建C.改造、设计、建成 D.设计、改造、施工7、水泥砼路面抗滑构造深度检测方法为（ ）。A 铺砂法 B 3m直尺法 C 贝克曼法 D 环刀法8、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（ ）。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土9、隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所，电源电压应不大于（ ）。A. 18V B. 24VC. 32V D. 36V10、下列各项中，（ ）属于我国公路收费制式之一。A人工收费 B全自动电子不停车收费C半自动收费 D封闭式收费11、碾压完成后，纵向接缝用（ ）检查，用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪12、为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（ ）。A缓冲区 B警告区 C作业区 D上游过渡区13、在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后，监理工程师应在当期进 度付款证书中向承包人支付开工预付款的（ ）的价款；在承包人承诺的主要设备进场 后，再支付预付款的剩余部分。A. 65% B. 70%C. 75% D. 80% 14、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（ ）。A、三类 B、四类 C、五类 D、六类15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 16、公路供配电系统由（ ）、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。A. 10kV电源线路B. 柴油发电机组C. 灯具D. 低压配电线17、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是（ ）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC18、综合作业组织形式适合于（ ）的基层单位A、工程简单而工程量不大B、工程简单而工程量较大C、工程复杂而工程量不大D、工程复杂而工程量较大19、隧道施工控制测量的精度应以（ ）衡量。A最大误差 B中误差C最小误差 D极限误差20、钢筋保护层必须保证（ ）。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（ ）。 A摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B摊铺土应在摊铺水泥前一天进行 C如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 D细粒土应经一夜闷料 E对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行 2、建立完整的合同管理制度包括（ ）。A.合同审査批准制度 B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度 D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度3、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中,不符合设置风缆注意要点的是（ ）。A.风缆不得布置在水中B.风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳,禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁戎横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆4、关于悬索桥锚碇的说法,错误的有（ ）。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷裁传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力5、水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法有（ ）。A. 直接灌浆法B. 扩缝灌注法C. 抹划修补法D. 全深度补块法E. 条带罩面法6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是( )。A、必须采用TN-S接地、接零保护系统 B、必须采用三级配电系统C、必须采用两级漏电保护和两道防线 D、必须采用专人专管制度E、必须采用优化配电线路的原则7、关于热拌沥青混合料摊铺说法正确的是（ ）。A、热拌沥青混合料应采用机械摊铺B、当高速公路和一级公路施工施工气温低于15、其他等级公路施工气温低于10时，不宜摊铺热拌沥青混合料C、沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.151.30，人工摊铺1.201.45D、用机械摊铺的混合料，应用人工反复修整E、摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压，如不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺8、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括( )。A联合体协议随投标文件一起提交 B联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜 C联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任 D联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30 E联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的9、某施工单位承接了一座4mX30m预应力混凝土 T形梁桥，采用后张法进行施工，下部为桩柱式结构，采用机械钻孔灌注桩。3Om T梁在场地附近的平坦地预制，预制场地 进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的 要求进行施工，对每片T梁均按照公路工程质量检验每准规定的实测项目进行了检测?该桥基础在终孔和清孔后应检查成孔的（ ）等。A.孔位 B.孔深C.倾斜度 D.泥浆相对密度E.平面扭转角10、根据建设工程安全生产管理条例规定，公路工程建设单位在编制工程概算 时，应当确定建设工程有关安全的（ ）所需费用。A.安全作业环境 B.技术改造措施 C.安全施工措施 D.质量保障措施 E.返工材料变更情况 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。该工程采用预制吊装，后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：1）施工放样与断面测量；2）路基原地面处理，并认真整平压实；3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；施工中，发生了如下事件；事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；2）选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面，应做成12的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？3、补充路基质量控制关键点。