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山西省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》综合练习a卷 含答案

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山西省2020年一级建造师《公路工程管理与实务》综合练习a卷 含答案

山西省2020年一级建造师公路工程管理与实务综合练习A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。A.灌砂法 B.环刀法C.重型击实试验法 D.核子密度湿度仪法2、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,容易引起的路基病害的( )。A.开裂 B.滑坡C.沉降 D.弹簧3、按照( )划分,工期延误分为单一性延误和共同延误A.延误索赔结果 B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间4、梁桥轻型墩中,( )施工简便,外形美观,过水性良好,适用于地基土软弱的地区。A. 钢筋混凝土薄壁桥墩B. 柱式桥墩C. 柔性排架桥墩D. 钻孔桩柱式桥墩5、成本责任制的关键是( )。A.制定成本计划 B.领导重视 C.划清责任 D.落实奖惩6、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的( )必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员7、特种作业人员须经( )合格取得操作许可证者,方可上岗。 A.专业技术培训考试 B.领导考评 C.文化考试 D.相关部门考评8、下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是( )。A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B.导火索起爆应采用一次点火法点火C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D.进行露天爆破作业,严禁使用明火点燃9、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。A工程建设成果 B施工合同履行情况 C投资落实情况 D技术标准执行情况 10、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角A、2m直尺B、3m直尺C、经纬仪D、水准仪11、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。A、新奥法 B、矿山法 C、明挖法 D、盖挖法12、下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC13、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。A. 挖孔灌注桩B. 钻孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩14、下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是( )。A.轴流风机B.装载机C.凿岩台机D.混凝土喷射机15、下列关于土工布处治软土路基的叙述不正确的是( )。A. 土工布铺设在路堤底部B. 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强C. 当铺设两层以上时,层与层之间要夹10 20cm 的砂或砂砾垫层D. 土工布存放以及铺设过程中,条件允许时可长期暴晒,但应避免与污物接触16、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的( )天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 2817、交通标线的主要作用是( )交通。 A.诱导和指示 B. 警告和引导 C. 提示和诱导、指示 D. 诱导和警告18、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时,选用( )搭接类型。 A开始到开始B开始到完成C完成到开始D完成到完成 19、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、()、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息20、综合作业组织形式适合于( )的基层单位A、工程简单而工程量不大B、工程简单而工程量较大C、工程复杂而工程量不大D、工程复杂而工程量较大 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于桥梁人工挖孔桩基础施工的说法,错误的有( )。A.施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器B.施工人员下孔作业前,先向孔内送风换气C.孔内照明可使用220V电压,但必须采用绝缘可靠的电线D.孔口周围1m范围内堆土、堆物高度不得超过0.5mE.发现有地下水等异常情况,必须穿长筒绝缘胶鞋方可在空内继续作业2、马歇尔试验的技术指标包括( )。A.空隙率C.流值B.稳定度D.沥青饱和度E.破碎比3、交工验收的主要工作内容有()。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告4、一级建造师备考攻略中根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A.竣工图表 B.隐蔽工程验收记录 C.永久性水准点的位置 D.施工经验总结 E.施工日记 5、根据公路工程标准施工招标文件件(2009版),一般不单独计量支付的项目有( )。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝士拌和站安拆E.定位钢筋6、四不放过”原则指的是( )。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过7、公路工程施工招标投标活动应当遵循的原则有( )。A.择优 B.公开 C.公正 D.公平E.诚信8、下列软土地基处理技术错误的是( )。A、换填:采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层:在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂,砂宜采用洁净的中、粗砂,含泥量不应大于5%C、反压护道:在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道,反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地,常年积水且不易抽干,软土厚度薄,可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫:在软土地基表层铺设一层或多层土工织物9、适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有( )。A. 级配砾石基层B. 填隙碎石基层C. 级配碎石基层D. 满足要求的级配天然砂砾基层E. 水泥稳定碎石基层10、根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查内容包括( )。A基本建设程序执行情况 B信用体系建设情况 C在建项目施工工艺 D市场监管情况 E在建项目工程实体质量 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工程,为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。该工程采用预制吊装,后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上,因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(2×50m9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m底板宽65m,箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。 为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格,在工地试验室,对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测,某次卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢制万能杆件联接组拼,塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示,基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤,主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0块混凝土,然后吊拼1块箱梁,同时进行墩顶箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。 【问题】 1图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2结合背景资料,说明图中B的大小的要求,图中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3结合图和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4补充对钢绞线还需进行的检查项目,改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位后,施工单位将填土路基变更为填石基,边坡为1:1.5。为了加快施工进度,采用了倾填的方式进行施工,在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中,施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后,该项目通过验收,评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时,填石路堤在倾填前,对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌

注意事项

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