提高风管制作合格率
26页1、提高风管制作合格率 1提高风管制作合格率长江三峡 组一 工程概况轻轨三号线火车站地下站位于广场西侧下方,是一座智能化地下式轻轨客站。南端局部伸入站前广场西侧规划路下,南接狮子坪站,北接龙头寺站;车站中心里程:车站与规划环线的火车客站换乘; 轻轨站为地下二层侧式车站,其中地下一层为站厅,地下二层为站台。车站总长 207m,标准段宽度 侧站台宽度 效站台长度120m,站厅公共区面积:3100台公共区总面积:1550地下轻轨站的空调通风及排烟风管均采用镀锌钢板制作。1、折角机 2、联合角咬口设备 3、成品托架 4、切断机 5 、压筋机 6、导料架 7、放料架图 2 风管制作流程图图 1 正在施工中的轻轨三号线火车站地下站提高风管制作合格率 2图 3 操作人员在生产线制作风管编制制作施工方案及工艺交底文件制作工艺技术交底镀锌钢卷板上放料架、送入压坑机轧辘成型、送至切断机切断过程检查:1、轧辘成型是否达到要求2、是否按周长尺寸切断3、折角角是否904、联合角咬口是否符合要求加工制作设备选择、安装、调试联合角咬口设备滚压连接成型、法兰制作风管法兰铆接工序交接折角机折边制作成型提高风管制作合格率 3
2、二 小组简介表 1 小组简介表小组名称 课题类型 现场型组建日期 小组登记号 课题注册号 小组组成 平均 教育时间小组课题 提高风管制作安装合格率 活动次数 活动时间 出勤率姓 名 性别 学历 项目职务 职 称 组内职务制图: 日期: 小组会议提高风管制作合格率 4三 选题理由1、工程影响力大轻轨三号线是市内南北交通的重点项目,市畅通工程之一,它从南端的巴南区起至渝北区机场,而设置在轻轨三号线中部的火车客站地下站,是两江新区的交通枢纽,它担负着承接全国各地到市的旅客运输,是市民生活出行的重要交通要道。2、质量要求高轻轨地下站通风空调要求降压噪音等级高,而且排气和送风量大。风管壁制作刚性和严密要求高、它是空调和通风系统的通道,对空气的输送起到关键的作用,其制作安装质量直接影响到室内空气的质量和噪音。3、制作工艺较复杂质量目标高制作工序多,从开料剪板、联合角咬口、折角、初步成型、法兰制作、法兰与风管铆接成型等。轻轨三号线火车站站工程质量目标:争创市巴渝杯和鲁班奖。因此,我们提高风管制作合格率” 为活动课题。四 活动计划制表: 状调查为了找出影响制作质量的原因,小组成员立即对已制作成型的风管
3、进行调查,调查结果如下:我们对已制作完毕的220条风管和三通、弯头进行了自检统计; 185条合格, 34条不合格,结合类似工程的调查数据,对已制作的风管进行施工过程记录分析,将各类数据分类汇总,最后对其进行整理,找出了影响风管制作质量的5个因素,并做了如下统计表。时间2010序号 项目5 6 7 8 9 10 111 选定课题 2 现状调查 3 设定目标 4 原因分析 5 要因确认 6 制定对策 7 对策实施 8 效果检查 9 巩固措施 10 总结与打算 提高风管制作合格率 5表 2 影响风管制作质量的因素统计表序号 影响因素 频数 累计频数 频率() 累计频率()1 风管漏风 26 26 管变形 3 29 品保护不足 2 31 合角咬口变形 2 33 械故障 2 35 006 合计 35 100制表: 日期:5不合格风管示例根据调查所做的统计表,我们做出排列图如下:风管变形风管漏风产品保护不足 风管咬口变形提高风管制作合格率 6制图: 日期: 影响风管制作质量排列图从以上所作的排列图可以看出,在各项影响因素中, “风管漏风”占最大的比例,达到了 是造成风管制作初验合格率低的主要因素。
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