12h-achq5515-01els

1、 全球版 Cat C-9 ETA 发动机基本功率（所有档位） 108 kW 145 hp 可变功率配置总成 - 1-3 档 108 kW 145 hp - 4-8 档 123 kW 165 hp 可变功率增强型配置总成 - 1-3 档 108 kW 145 hp - 4-6 档 123 kW 165 hp - 7-8 档 138 kW 185 hp重量 基本机器总重 14 200 kg 31,320 lb 前桥 3784 kg 8346 lb 后桥 10 416 kg 22,974 lb 平地铲 铲刀宽度 3658 mm 12 ft 12H平地机212H 平地机 12H 集高生产率与耐用性于一身，为您的投资带来最佳回报。匹配、质量均衡的零部件。 Cat C-9 型发动机、直接驱动动力换挡变速箱和负载感应液压系统在设计时注重整 体配合作业，力求在所有场合均能发挥最 高生产效率。视野出色、控制装置布置合理、操作省力。 操作员是整个工作日内始终保持高效作业 的唯一最重要因素。卡特彼勒操作台在业 内首屈一指，为发挥机器的最佳性能提供 有力保障。环保的设计全新的发动机配置总成和操作台设计 降低了

2、排放，符合当前和预期的内外 噪声级和废气排放法规。第 12 页操作台轻松省力的铲刀控制、电子油门控 制、EMS III 监控系统以及改进的通 风系统实现了世界领先的操作员控制 功能以及舒适性。前后视野清晰宽 广，有助于增强操作员信心，提高生 产率。第 10 页液压系统负载感应液压系统降低了功率消耗和 系统发热。先进的 PPPC 控制阀实现 省力的操纵杆操作、均衡的液压流量 和恒定的油缸速度，从而获得出色的 铲刀控制。铲刀提升控制阀还能控制 铲刀浮动。第 6 页动力传动系动力换档变速箱充分发挥了动力强劲 的 C-9 发动机的全部优势。可变功率 配置利用每个档位范围专门的扭矩曲 线，实现最佳性能。双回路气动系统 和多盘油浴制动器保证可靠的制动控 制。第 5 页发动机卡特彼勒 C-9 型发动机经专门设计， 适用于艰巨的负载作业。可变功率选 项能提供最快响应、最佳功率和效 率，同时直接驱动动力换档变速箱优 化了铲刀控制和多功能性。第 4 页 新特性3客户支持卡特彼勒代理商可提供广泛的服务， 帮助您延长工作时间并降低成本。 第 13 页维修保养方便性Caterpillar 的检查和维修点经重新设

3、计定位，集中在左侧方便的位置，成 为地面高度 维修中心。地面燃油加 注以及发动机机油和液压油更换周期 延长，大大减少停机时间。第 9 页结构12H 机架在设计和制造方面远远超出 客户的要求。第 8 页牵引架、转盘和平地铲平地铲定位灵活，轴距加长，物料控 制能力得以改善。结构坚固、磨损件 可替换，降低了运营成本。第 7 页卡特彼勒 C-9 ETA 发动机。紧凑型卡 特彼勒 C-9 柴油发动机经过创新性设 计，提供大型发动机的性能。该 6 缸 发动机为涡轮增压和空对空后冷式发 动机。C-9 具备大排量、低额定转速 的特点，提供出色的燃油经济性和耐 用性，显著降低运营成本。可变功率 (VHP) 和可变功率增强型。 在高速档时根据机器需要自动增加功 率。在除雪等作业中，这样的动力特 征可以确保更高的行驶速度，更快的 除雪操作，实现在有限时间内清除更 多的雪。同时，所有档位的牵引力都 较高，保证了高速除雪和重型雪压载 荷应用场合的最佳性能。在较低档位 中，牵引力被限制，功率被限制，减 少了车轮打滑，并节约了燃油。 12H 可选装可变功率增强型配置， 在 7-8 前进档时提供额外功率。拖动性能。高

4、扭矩输出以及扭矩储备 使 C-9 的响应异常迅速。出众的拖动 性能使它无需降档就可保持稳定的平 地速度。 燃油效率。卡特彼勒电控、单体喷射 燃油系统采用尖端技术，喷射压力极 高，达到了完全燃烧、燃油高效使用 以及减排的效果。双滤清器燃油系统 减轻零部件磨损。涡轮增压和空对空后冷。涡轮增压器 将更高密度的空气充入气缸，实现更 完全燃烧和更低排放，提高性能和发 动机效率。这一优势在高海拔下更为 明显。空对空后冷器降低了冷却器进 气温度，提高了燃烧效率，从而减少 了烟雾和排放。同时也延长了活塞环 和缸筒的使用寿命。发动机寿命延长。大缸径-行程设计 和保守的额定功率降低了内部应力， 同时增加了零部件的使用寿命。低发 动机转速降低了发动机的磨损和噪 声级。按需运转的液压风扇。根据发动机冷 却需求自动调整发动机转速。该系统 降低对发动机需求，将更多功率用到 地面作业，提高燃油效率。卡特彼勒发动机机油。该机油采用独 特的配方，可优化发动机使用寿命和 性能，特别推荐在卡特柴油发动机中 使用。机油更换周期延长到 500 工作 小时。扭矩增大。为 12H 定制的功率曲线可 提高扭矩峰值，使地面行驶速度更

5、快，生产率更高。所有档位的牵引力 均有所增加，生产效率得到进一步提 高。符合排放要求。全新的 12H 平地机减 少了氮氧化物、碳氢化合物以及有害 微粒的排放。卡特彼勒 C-9 达到或超 过所有美国 EPA Tier 2 和欧盟 Stage II 排放控制要求。4发动机 Caterpillar 发动机性能不断提升，运营成本不断降低。动力换档变速箱。针对卡特彼勒平地 机，变速箱采用专门的设计与制造工 艺，坚固耐用，可在行进中实现全功 率换档，并具有微动能力。直接驱动。燃油效率出色，对铲刀负 荷、物料硬度和行驶速度的 “感觉”一 流。档位选择。八速前进档和六速倒档拓 宽工作范围，发挥最大的灵活性。四 个档位低于 10.3 km/h (6.4 mph)，根 据作业条件调配工作速度，实现最佳 土方作业生产率。5、6、7 档是高效 除雪作业的首选档位。8 档用于道路 行驶。变速箱电控系统。变速箱电控系统使 换档简易平顺，保持换档时平地效果 一致，并通过减轻对变速箱离合器应 力而延长变速箱的使用寿命。单操纵 杆控制方向、档位和停车制动器。电子离合器压力控制。ECPC 使换档 平顺并改善微动控制，操作

6、员舒适性 和生产率随之提高。它利用变速箱和 操作员控制装置发出的输入调节方向 离合器，实现连贯换档。 电子超速保护。该变速箱控制可使变 速箱升档，缓解超速状况。此外，该 控制在机器速度处在需要的档位范围 前，还可防止降档。这样可防止损坏 并减轻零部件磨损。微动踏板。省力的踏板操作和出色的 调节能力，在任何档位都可对机器移 动实施精确控制，这在完成狭窄区域 作业或平地作业时尤为重要。全新的 踏板设计和位置改善了调节能力和操 作员舒适性。选装的自动换档。通过在最佳换档点 对变速箱实施自动换档，简化操作并 实现最佳产能。双回路气罐。向机器每侧提供制动能 力。该系统可在一个制动油管出现故 障时，确保提供辅助制动功能。双回 路气动系统还具有对失速发动机进行 制动的大型储备。制动器。卡特彼勒多盘式制动器的制 动表面积大，制动能力可靠，使用寿 命更长。气动行车制动器位于四轮心 轴壳体内，密封、免调，并通过纵列 传动箱壳体中的油液润滑和冷却。位 于变速箱内输出轴上的停车/紧急制 动器采用弹簧施加，气压释放。接合 时，将变速箱挂为空档并锁住车轮。5动力传动系 相互匹配的卡特彼勒零部件工作稳定、响应迅速、

7、可靠性高。负载感应液压系统。负载感应可变排 量泵和先进的比例分配、优先选择、 压力补偿（PPPC，或 “3-PC”）液压 阀确保出色的作业机具控制，并强化 机器性能和效率。液压流量及压力与 动力需求持续匹配，产生更少的热量 并降低动力消耗。机具控制阀。PPPC 阀在缸盖和连杆 端提供不同的流量。这样可确保各油 缸稳定的伸出与缩回特性，并改善操 作员的 感觉 与系统响应。所有控制 阀均利用锁止阀保持铲刀设定。管路 泄压阀防止油缸产生过高压力。均衡的流量。液压流量按比例分配， 确保所有机具同时工作。如果需求超 过泵容量，所有油缸的速度可按同一 比例降低。这使生产率几乎可在所有 应用中得以提高。铲刀浮动。铲刀提升控制阀具有铲刀 浮动特性，使铲刀可以在自身重量下 自由移动。通过浮动两个油缸，铲刀 可在铲雪时沿地形作业。仅浮动一个 油缸使平地齿尖随着坚硬的地表移 动，同时，操作员可以利用另外一个 提升油缸控制倾斜度。独立的液压油供应。大流量独立式液 压油供应防止交叉污染，可使油液适 当冷却，因此积热少，延长零部件使 用寿命。重型 XT 软管。卡特彼勒软管技术 可耐高压，提供最佳功率并降低停工 时

8、间，而出色的管路布置将损坏的可 能性降到最低。可选装的液压锁止装置。在机器道路 行驶时，机械锁止所有铲刀、机器和 附件操纵杆。这可防止平地机在路面 行驶时机具意外操作。6液压系统 均衡的液压系统响应迅速，实现稳定的精确控制。1 锁止阀、2 管路泄压阀、3 铲刀浮动卡销 铲刀。热处理铲刀导轨、淬硬、弯 曲 DH-2 钢制铲刃和端刃，以及可 更换金属耐磨衬垫确保了使用寿命更 长、更可靠。选装铲刀有三个侧移安 装位置，增添了灵活性。铲刀定位。铲刀连杆设计增大铲刀定 位区，在中等堤岸修坡、沟渠开挖和 清理作业中体现出最大优势。铲刀角度。由于轴距长，操作员可以 采用更大的铲刀角度。角度更大可使 物料更自由地顺着铲刀滚动，降低了 对功率的要求。这对于处理很干的材 料、粘土和冰雪特别有帮助。转盘构造。整体式锻造转盘配备液压 驱动马达，可承受高应力负载。防磨 凸面防止转盘齿与牵引架之间的磨 损。在转盘前面的 240 范围内，64 个齿以均匀的间隔分布，经火焰切割 加工和热感应硬化处理以提高抗磨 性。转盘可以 360 旋转，通过六个 垂直和水平可调节支撑托架安装在牵 引架上，实现最可靠的支撑效果。可更换

9、的耐磨件。坚韧、耐用的尼龙 复合材料耐磨衬垫位于牵引架和转盘 之间以及支撑托架和转盘之间。该耐 磨系统承受工作中的磨损，帮助零部 件在精细平地作业中保持紧密接合， 而且易于更换。这些垫片降低了旋转 磨擦力，延长了零部件寿命。转盘驱动滑动离合器。标准的转盘驱 动滑动离合器可在铲刀碰到不可移动 的物体时，防止冲击负载传递到牵引 架、转盘和平地铲。它还减少了平地 机在牵引力不足的情况下突然转向的 可能性。牵引架构造。Y-形支架牵引架由两根 坚固的梁构成，强度高，耐用性最 佳，同时获得精确的铲平控制能力。 叉形板则完全覆盖转盘顶部。铲刀提升蓄能器。选装的铲刀提升蓄 能器可在铲刀接触到不可移动的物体 时，吸收产生的垂直冲击负载。该系 统可在艰苦的平地和岩石作业区发挥 特别功效。7牵引架、转盘和平地铲 每个零部件的设计均以提高生产率和耐用性为原则。整体式保险杠。整体式保险杠将后机 架整合为牢固的一体，为装配 C-9 动 力传动系统提供坚固保障。这对于装 备除雪机翼板附加装置的平地机，在 进行裂土和除雪作业时特别重要。后机架。后机架有两个箱形断面型 钢，同完全焊接的差速器壳体整合为 一个坚固的工作台。前机架。连续的顶板和底板结构确保 稳定性和强度。法兰式箱型断面设计 替代了高应力区域的焊接，提高了可 靠性和耐用性，并提高了客户转售 价值。8结构 12H 机架在设计和制造方面远远超出客户的要求。1 整体式保险杠；2 箱形断面型钢；3 完全焊接差速器维修中心。左侧的 维修中心 便于对 大多数检查和维护点进行集中检修。 日常检查和维修更快更简单，改善了 机器的可用性并降低了运营成本。 通过大尺寸的铰链门可方便地接触 到邻近的发动机和维修保养舱室。 发动机和液压油检查点、冷却液 仪表和空气滤清器 纵列传动箱油检查点 旋压式机油、燃油和冷却液滤清器 远程润滑点、放气阀环保排放管 驾驶室内配有带新型车用保险丝 的保险丝面板 用于发动机、液压系统、变速箱 油、冷却液和燃油的采样端口 有利于防护性保养，以及诸如 SOSSM 分析程序等诊断。燃油箱。378 L（100 gal）的地面加注 燃油箱延长了每个班次的工作时间， 并减少了燃油加注次数。触手可及的 燃油箱沉积物排放口可操作员清除沉 积物，降低燃油系统损坏的风险。油

《12h-achq5515-01els》由会员ldj****22分享，可在线阅读，更多相关《12h-achq5515-01els》请在金锄头文库上搜索。