基坑挖土施工方案

1、土方工程施工专项方案金色丽都花园工程地下室基坑挖土专项施工方案一、编制依据：1、金色丽都花园工程 9-12#楼施工组织设计大纲；2、杭州江南建筑设计院有限公司设计的施工图；3、浙江省山川有色设计有限公司提供的绍兴县金色丽都花园岩土工程地质勘察报告 （二 0 一 0 年三月） ；4、浙江省绍兴县人民政府有关建筑工程管理，市政管理、质量、安全管理，文明施工及环境保护等地方性法及规定。5、执行的主要规范标准：、 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002、 地基处理技术规范 GB50203-2002、 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99、 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99二、编制原则：1、严格遵守国家、地方的技术规范，施工规程和质量验评标准。2、坚持技术先进性、科学合理性，经济适用性与实事求是相结合。3、确保地下车库基坑支护结构安全，结合本工程现场实际情况，特编制地下室基坑挖土施工专项方案。土方工程施工专项方案三、工程概述：1、金色丽都花园地下室工程，位于绍兴县群贤路以北，瓜渚湖东直江以西，该地下车库为框架-剪力墙结构，地下一层（层高为3.9m） ，其建筑面积约计

2、 22527。中间基坑部分层高为 2.6 米，顶板上覆土与室外地面平。2、本区域场地属滨海湖沼相沉积地貌，场地地势较为平坦，无高陡边坡，软弱土层厚度较大，分布尚稳定，地表层为塘渣回填层，拟建场地基坑北段 8#楼附近原有一条东西向河道贯穿，基坑东侧局部也有河滨分布；地下水埋深在距地表约 0.401.2m 左右。3、本工程设计0.000 相当于黄海高程 6.60，自然地坪标高约5.30m，相对标高为-1.30，地下车库底板下基坑底面标为-6.30m（包括大片层及砼垫层共厚 550） ，局部电梯井、桩承台等部位深基坑挖深为-9.70-8.70 之间，12#楼基础底板挖土深度为 4.05 米，地下室基础底板挖土深度为 5.00 米左右。土方开挖深度基本以（粉质）粘土，淤泥质土为主。4、基坑支护结构型式及施工支护方案：本工程围护采用复合土钉墙支护结构设计方案（详见围护施工图） ，由浙江山川有色勘察设计有限公司设计；施工支护方案另详见基坑支护工程施工专项方案；本工程由浙江金绿地房地产开发有限公司开发建设，由浙江中誉工程管理有限公司监理，由浙江勤业建工集团有限公司施工总承包。四、土方工程施工部署：土

3、方工程施工专项方案、本工程土方工作量较大，总体土方量约 150000m3左右；挖出的土方很小部分留作办公区、生活区及施工作业区等临时房及场地的地基回填之用，其余土方均外运弃土。同时挖土必须配合土钉喷锚支护结构的施工，因此基坑开挖应遵循“分区分层、先围后挖、边挖边锚、机挖人修、中间高四周边低、五边法施工”的原则。根据工程特点，先由一台挖机根据围护施工图纸锚杆要求进行分层分段开挖到锚杆位置的下 300 左右（每层开挖深度约在 1.2 米左右） ，然后进行锚杆、钢筋网绑扎、喷射砼及注浆等施工，待土钉锚杆有一定的强度后，进行下一道工序施工，第一次挖土分层分段大面积卸土至第一排锚杆或压顶梁底标高，深约 2.00m， （以后每次挖土深度为 1.20，四排锚杆分四次挖土） ，宽约 12m，放线进入土钉墙锚杆围护施工。本工程挖土划分二个挖土施工段，分三层挖土方案。第一层挖土先挖到基坑-3.50 米标高，挖深高度约为 2.00 米，第二层土挖到-5.00 米位置，挖土高度为 1.70 米，第三层土挖到地下室基坑垫层底标高-6.00 米，承台内土方采用 PC100 挖机到距工程桩 300 的位置，其他采用

4、人工挖土。电梯井位置土方，待基坑土方挖到基坑垫层底标高时，根据围护图纸的要求先进行木桩及槽钢支撑施工后，用 PC200 挖机停在钢道板上按要求挖坑底设计标高。划分二个挖土施工段，第一个施工段由第一块开始挖土，顺着第二块、第三块、第四块、第五块、第七块、第六块的方向进行分块挖土，第二个施工段由第九块开始挖土，顺着第十块、第十一块、第八块的方向进行分块挖土（详见基坑土方分块平土方工程施工专项方案面示意图） 。最后开挖第八块土部位自东向西退挖至道路出口，施工方法及顺序相同。现场配备 1m3挖掘机四台，配备东风 5T 自卸汽车20 辆，进行下坑作业。运土坡道设置于第八块位置，信息化快速施工，确保土方工程（复合土钉墙支护结构工程）按计划日期 55 内天完工，严禁在基坑边 5m 范围内超载，严禁堆土和放置建筑材料。2、挖土施工步骤、土方开挖必须分层分段进行，按设计的分步深度与交叉施工开挖，不得超挖或欠挖，一般基坑每层开挖深度不大于 1.2m，每个施工段开挖长度不大于 20m，严禁超挖或在上一层未加固完毕就开挖下一层。对软弱土层，可采取浅挖，跳挖、随挖、随支的方法进行。、基坑挖土先在基坑四周平整到-

5、1.40 标高位置，并做好排水沟及集水井，第一层土方挖至标高约-3.50m 处，根据围护图纸进行放坡，坡面土方修整后，即施工土钉及铺设 6200 双向钢筋网,C20喷射砼厚 80 护坡；该一层土方量约 65000m3左右，然后分段分层开挖后立即施工土钉墙喷锚。第二层土挖到-5.00 米位置，待根据围护图纸进行放坡，坡面土方修整后，即施工土钉及铺设 6200 双向钢筋网,C20 喷射砼厚 80 护坡，本层土出土方量约 50000 m3左右。开挖第三层土方至直到基坑底（注：土方每层开挖深度不大于 1.2m） ，即标高-6.00m；最后一层坑底留土厚 300mm 采用人工修整的方式开挖，以免挠动基土，同时挖出桩承台和下翻地梁土方以及局部电梯井等部位土方工程施工专项方案深基坑土方。、挖土机作业中必须保护好工程桩，不得停靠在工程桩上，铲头不得碰撞工程桩。分层挖土中每层严禁超挖，以挖土能够施工土钉喷锚的作业面为准，中心部分土方可先挖，并随挖随浇捣垫层。周边基坑每隔 12 米每段 12 米，分段对称跳挖，可同时施工，待坑底垫层浇捣完成后，再开挖相邻段土方。、根据修土面所放的灰线，人工配合修土，人工修

6、挖的土方由塔吊运出坑外，再装车运走。配备 40 人进行人工修土，根据所放灰线和标高，做出基槽并做好排水截水沟与集水井工作。总之，做到边挖土、边凿桩头、边做修土，边做砼垫层（包括大片垫层） 、边砌砖胎模的“五边法”原则组织施工，以缩短工期和有利于基坑围护稳定。地下车库中部西侧运土坡道最后由反铲挖土机边退边挖除。基坑挖土详见附图： 、地下车库基坑土方开挖平面布置图、围护施工及围护剖面图五、基坑排水及降水：1、本工程地下车库基坑开挖阶段即处于冬季节，针对本工程地质状况及现场施工实际情况，开挖深度土质处于淤泥质土（粉质）粘土为主，不适合井点降水措施，地下水位较高，为确保工程质量及施工进度计划的顺利实施，必须优化施工组织方案，并合理安排足够的人力、物力及施工机械设备。在确保基坑围护结构稳固的同时，认真做好基坑排水工作。土方工程施工专项方案2、基坑排水：由于本工程地下车库基坑开挖面处于淤泥质粘土层，虽然基坑四周边水泥搅拌桩加土钉喷锚护坡，但在实际施工中由于误差，搭接不良，机具故障等影响，有可能出现基坑护壁渗水及坑底漏水，加之开挖施工期间雨水下坑，会造成基坑积水，给土方开挖和地下车库砼垫层施工带来困

7、难；因此做好基坑内排水工作非常重要，除准备注浆设备，防止坑壁渗水、坑底涌水等措施外，在基坑四周边设置 300300 排水沟，并在基坑沿排水沟转角处（每隔 2030m 左右）设一集水井，集水井规格尺寸 5005001000，采用扬程L20m 的泥浆泵排水。现场配备注浆设备一套，泥浆泵 18 只。为防止路面及地表水注入基坑内，拟定在基坑四周边护坡顶外边路侧设雨水沟，将路面地表水集中排至市政下水道。现场须派专人负责，全天24 小时值勤，确保地下车库基坑土体干燥。并对施工场地上已测定的工程轴线桩和标高控制基准点及基坑周边围护监测点等情况进行24 小时监控，确保标高基准点、围护监测点和轴线控制桩完整无损误。六、围护监测及应急措施：1、本工程围护监测内容及要求，具体详见“金色丽都花园住宅工程地下车库基坑支护工程专项施工方案” 。2、建立业主、设计、监理及施工等四家单位参加的应急处理小组及协调会议制度，及时解决施工中发生的各种问题，采取有效的应急措施，确保工程顺利实施。土方工程施工专项方案3、基坑开挖过程中，尤其是土钉施工至坑底垫层完成以前，若发现异常情况，应根据实际情况，及时采取相应的应急措施：、应立即停止相应范围土方开挖；、有条件地段可优先考虑坑外卸土；、加长或加密布置土钉；、坑内立即采取坑底堆载反压措施；、及时修补坑边面层或墙后土体裂缝。备注：开挖施工现场，应准备一定数量的应急材料，如松木桩、草包、塑料袋、钢管或槽钢等。七、文明施工及安全生产要点：1、认真贯彻执行公司文明施工管理细则，提高项目部管理人员及施工人员的整体素质，统筹规划、科学布置、文明整洁的工地，全员共同努力争创确保绍兴文明施工现场。2、本工程在地下车库施工阶段开始之前，应认真分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法，预测施工安全难点和事故隐患，确定管理点和预挖措施；必须贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全管理方针。其要点如下：、深基坑四周临边围护措施；、高处施工防坠落，立体交叉施工防物体打击；、各种电动工具施工用电的安全等；、严禁高处向基坑内抛物；土方工程施工专项方案、塔机安全措施等；、现场消防、治安等工作。

《基坑挖土施工方案》由会员xzh****18分享，可在线阅读，更多相关《基坑挖土施工方案》请在金锄头文库上搜索。