黄河长城相遇之后
5页1、黄河长城相遇之后自北京西站乘坐火车,到大同转乘去山西朔州的火车。朔州火车站非常冷清,新修建的车站尚未使用。周围有不少当地人开办的旅馆,很干净便宜,40 元一天。从火车站旁边的长途汽车站乘坐去偏关的汽车,120 公里,31 元。10 点抵达偏关县城。 偏关在历史上并不很出名,北宋时期成为与西夏交兵的国防前线,驻扎重兵,地位猛升。到元 1更名偏头关,至明朝万历年又大规模修建长城,被称为“九塞屏藩” 。到清朝雍正年间,改设县,早在 1940 年这里就是老根据地。 偏关为何叫作“偏关” 或“偏头关”?一般认为是由于偏关城地势而得名。偏关县城西面环山,城周 6 公里。东北墙在山上,西南墙靠偏关河,东高两低,主要街道和政府机构均挤在西墙内一片窄小的平地上面。十分像一个卧榻者高枕侧卧酣睡,故名“偏头” 。 偏关县城距离老牛湾大约 50 公里,出了县城沿着黄河前进。司机已经 59 岁了,孩子还没有结婚,自己退了休也只好继续挣钱,为孩子买房子。一路上老司机非常健谈,还停车让我采摘一种类似北京海棠的果子,当地称作“海红子” ,是制作饮料的果子,酸酸甜甜的。 万家寨和老牛堡寨 车开到万家寨。这里原来是古代驻
2、军所在地,有坚固的城堡,后人基本都是驻军的后代,因为姓万的较多,故称为“万家寨 ”。这里是引黄进晋的枢纽工程,原本万家寨基本没人居住了,后来因为工程巨大,修建了许多房屋,又吸引了不少老百姓回来。万家寨将原来运输用铁索桥开辟成旅游景点,长约 50 咪,宽约 1.5 米的铁索桥连接山西和内蒙。从万家寨到老牛湾大约 15 公里,没有长途汽车,可以从万家寨租车去,要 80 元,不如直接从偏关租车合适。有的路书说徒步走过去,大概不现实,因为一路上山,非常累。如果一定要徒步,从万家寨要走 3 个小时左右才能抵达老牛湾。 从万家寨到老牛湾的道路是近两年才修建的,一路沿着黄河往上攀升,现在都是水泥路或者柏油路,非常顺畅。 老牛湾是我多年的梦想之境,最早见到老牛湾的图片和文字还是在文革时期外文书店里一本日文版“万里长城”画册上。据说是一个意大利摄影人,沿着长城历险发现的。这里是万里长城和万里黄河惟一握手的地方。是中华民族两个最有意义的象征在此合和生仪。黄河从西面大山一路奔腾而来,在此左突右转,形成 90 度的大转弯。河水中间的山地向河水平缓地倾斜,形成老牛喝水的形状。这也是黄河入晋第一村老牛堡寨,位于晋
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